大力加山隧道冬季专项施工方案设计

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1、青海公路建设项目G310线大力加山至循化公路大力加山隧道冬季专项施工方案编制：复核：审核：中交基础设施养护集团有限公司G310线大力加山至循化公路第二项目经理部2017年12月一、整体部署1二、工期安排1（一）掘进1（二）衬砌3（三）路面垫层、路面面层、电缆沟6三、资源配置计划6（一）隧道进口7（二）隧道出口8四、冬期施工措施9（一）洞闪及洞口冬期施工措施9（二）洞外排水管路冬期施工措施9（三）钢材加工冬期施工措施9（四）混凝土拌和及运输9（五）混凝土浇筑冬季施工措施13（六）空压机冬期施工措施14（七）施工机械冬期施工

2、措施15（八）便桥便道冬期养护措施15（九）生活区冬期施工措施15（十）施T.人员进出洞冬期施L措施16五、进度保证措施16（一）加强管理16（二）物资设备保障16（三）压缩工序时间16（四）实行奖罚17（五）工序考核17（六）根据围岩情况，调整进尺18（七）增加排水，避免围岩长期浸泡18（八）加快二衬施工18（九）严格执行材料计划中报制度19六、质量保证措施19（一）开挖质量保证19（二）初支质量保证19（三）防排水质量保证19（四）二衬、路面及电缆沟槽施工19（五）技术交底20（六）教育培训20（七）质量检查20七、

3、安全保证措施20（一）冬季施工安全教育20（二）冬季安全检查20（三）冬季电气安全管理21（四）冬季机械设备管理22（五）消防安全22（六）其他安全措施23（七）冬季施工安全注意事项23（八）危险源的综合预防、控制措施24八、成本管控措施25大力加山隧道冬季专项施工方案一、整体部署2017年是大力加山隧道施工的关键年，隧道出口施工较为正常，达到了预定目标；进口围岩变化频繁，与预定目标有所差距。为保证冬季隧道施工进度、质量、安全，我部从各个施工工艺进行了具体安排，确保目标得以实现。首先，根据剩余工程量对冬季施工进行工期倒排

4、，时间精确到天。结合进、出口施工及地质情况，合理分配施工任务，严格把控工序时间及衔接。丼次，增加机械设备及人员投入，压缩工序时间，提高生产效率。最后从质量、安全、物资、成本等方面进行管控，确保既定目标得以实现。二、工期安排（一）掘进1、剩余工程量：大力加山隧道左洞全长5461米，截止到12月8口，开累施工4544.2米，其中进口施工2329.6米，岀口施工2214.6米，剩余916.8米；右洞全长5475.79米，截止到12刀8日，开累施工4602.29米，其中进口施工2248米，出口施工2354.29米，剩余873.5

5、米。2、施工计划安排(1)大力加山隧道进口根据进口施工环境等因素考虑，截止到2018年3月31日施工计划为.•左、右洞各施工259.9米。进口左洞掘进施工计划安排月份衬砌支护形式桩号长度(m)日进尺(m)有效施工时间(天)12S4cl、S5czk15-639.60zkl5+692.5052.92.3231S5czkl5,692.50zkl5+763.8071.32.3312Soczkl5+763.80zkl5+828.2064.42.3283S5axS5czk15+828.20zkl5+899.5071.32.331合计

6、259.90113.00进口右洞掘进施工计划安排月份衬砌支护形式桩号长度(m)日进尺(m)有效施工时间(天)12S4clkl5+536.00kl5+588.9052.92.3231S4clkl5+588.90kl5+660.2071.32.3312S4cl、S5ckl5+660.20kl5+724.6064.42.3283S5ckl5+724.60kl5+795.9071.32.331合计259.9113.0根据出口施工环境等因素考虑，截止到2018年3月31日施工计划为：左、右洞各施工339米。出口左洞掘进施工计划安排

7、月份衬砌支护形式桩号长度(m)日进尺(m)有效施工时间(天)12S4blzk16+556.40zk16+487.4069.03231S4bkS5czkl6+487.40zk16+394.4093.03312S5czk16+394.40zk16+310.4084.03283S5czkl6+310.40zk16+217.4093.0331合计339.0113.0出口右洞掘进施工计划安排工期倒排计划衬砌支护形式桩号长度（m）日进尺（m）有效施工时间（天）12S5ckl6+409.50k16+340.5069.03231S5ck

8、l6+340.50k16+247.5093.03312S5ckl6+247.50k16+163.5084.03283S5c、ST5kl6+163.50kl6+070.5093.03313）人行横洞、车行横洞人行横洞目前完成了1#、2#、3#、8#，计划如下表:序号名称施工时间备注14#人行横洞18年3月26#人行横洞