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时间:2018-12-07
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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。公路桥梁施工混凝土裂缝成因分析及防治 【摘要】随着我国社会经济的飞速发展,道路交通已成为人们生活、促进社会进步的重要组成部分,人们对其工程质量的要求也不断提高。混凝土作为公路桥梁主要的基础材料,其施工质量直接关系到整个公路桥梁工程的安全性和稳定性。我们必须要采取有效的措施,对施工中的各个环节进行有效的控制,从而将混凝土裂缝的危害控制在最低,确保公路桥梁的正常运行。 【关键词】公路桥梁;
2、混凝土裂缝;成因分析;防治措施 0.引言 在公路桥梁施工过程中,应结合工程设计要求、施工条件、气候环境等通过严格控制材料质量、优化配合比、规范施工和全面养护等途径减少各类混凝土裂缝的产生,从而有效保证公路桥梁工程施工质量。 1.公路桥梁施工中混凝土裂缝的危害为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管
3、理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。 混凝土裂缝会使公路桥梁出现渗漏现象,要么是水渗进混凝土的内部结构中,进而造成混凝土结构的损坏;要么就是混凝土裂缝在压力水作用下逐渐扩大,使表面裂缝逐渐演变成深层裂缝,进而变成贯穿裂缝,带来不可挽回的损失。同时,混凝土碳化作用会使得混凝土的收缩和开裂变得异常频繁,长期下去就可能破坏混凝土内部结构,而混凝土裂缝的存在又使得碳化作用更加明显,大气中的二氧化碳可以通过裂缝渗透进混凝土的内部结构中,而混凝土中的水泥在水化作用下产生二氧化碳,随之而来的就是碳化作用。碳化作用会破坏钢筋的纯化膜,降低混凝土的碱度,如果
4、空气和水同时通过裂缝渗透进混凝土内部,就会使钢筋产生锈蚀现象,也就是说,混凝土裂缝会削弱混凝土对钢筋的保护力度,引发更严重的裂缝,给桥梁工程带来极大危害。 2.公路桥梁混凝土裂缝的类型 裂缝从受力角度来划分可分为结构性裂缝和非结构性裂缝。结构性裂缝主要是由受力引起的,如各种结构在主要荷载作用下,抗拉、抗震强度不足,预应力结构在张拉、温度收缩引起的次应力、连续基础不均匀沉降以及温度应力影响等。从结构安全角度上分析这类裂缝基本上不允许出现。非结构性裂缝是非受力因素引起的,如施工不当等,对这类裂缝则视承载力的类型和结构的形式,对裂缝的宽度有所限制,裂缝超过必须处理。
5、 3.公路桥梁混凝土裂缝的成因分析 温度变化引起的裂缝为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。 混凝土具有热胀冷缩的性质,当外部环境或结构内部温度发生变化时,混凝土将发生变形,若变形受到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时
6、即产生温度裂缝。在拆模前后,表面温度降低很决,造成了温度陡降,也会导致裂缝的产生。温度裂缝的特征主要是表面裂缝的走向一般无规律性,深层裂缝的走向一般与主筋平行或接近平行;裂缝宽度大小不一,受温度变化的影响热细冷宽。 由荷载变化引起的混凝土裂缝 公路桥梁往往会受到来自多方面的荷载,包括动力荷载、静力荷载、次应力等等,当荷载超过公路桥梁的承受能力,或者频繁受到荷载的影响,久而久之,便会出现裂缝。根据引起裂缝的荷载种类的不同,又可以将荷载分为弯曲裂缝、扭曲裂缝、剪切裂缝、局部应力裂缝,并且,种类不同的荷载,其表现出的特点也不尽相同。由荷载变化引起的裂缝多发生在受拉地
7、方、剪应力较大地方、振动严重地方。 沉降引起的裂缝 由于基础产生竖向不均匀沉降或水平方向位移,使结构中产生附加应力,当其超过混凝土结构的抗拉强度时,结构开裂。 钢筋锈蚀引起的裂缝为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。 由于混凝土质量较差
8、或保护层不
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