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时间:2020-03-22
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1、城市建筑l道路桥梁lURBANISMANDARCHITECTURElROADANDBRIDGE公路桥梁施工混凝土裂缝成因及防治对策一肖锋【摘要】经济的发展伴随着自由贸易的发展。自由贸易的贸易的交流离不开多样化运输方式的发展。多样化的运输方式有海运、陆运和空运,生活中常见的运输方式就是陆运,陆运的发展带动了公路和桥梁的发展。可见,公路或是桥梁的建设利于社会经济建设工作的顺利进行。f关键词】公路桥梁混凝土裂缝公路和桥梁的建造能够为贸易运输带来方便,同时为人们的外出带来便利。适合于公路和桥梁建设的材料有很多,其中混凝土因其价格低,抗压效果好等优势成为桥梁和公路建设的首选材料。但由于旌工或是环境等一
2、些问题,建成的公路或是桥梁也会存在一些瑕疵。本文通过分析公路桥梁施工的混凝土裂缝的产生原因,对公路桥梁旋工的混凝土裂缝的防止进行研究。一、公路桥梁施工混凝土裂缝成因分析1.公路桥梁施工混凝土裂缝危害公路或桥梁产生裂缝,影响贸易的进行以及人们的出行,严重的可能会引发交通事故,对社会经济发展造成损失。公路或是桥梁产生裂缝,容易引发渗漏问题。雨水通过混凝土表面的裂缝,渗入到公路或是桥梁的内部,那么混凝土原有的结构容易发生变形,承受能力会发生改变,影响公路和桥梁的正常使用。另外,雨水渗透在混凝土的内部,发生冻胀反应。冻胀反应使得裂缝迸一步扩大,严重情况下,造成桥梁的断裂等现象。在施工或是施工后的使用
3、过程中,公路和桥梁产生的裂缝容易渗入化学物质。这些化学物质渗入到混凝土建筑内部,和原有的物质发生化学反应,混凝土的结构发生变化,进而影响混凝土建筑的质量。2.荷载、地基和温度变化产生裂缝公路的荷载是指设计最初对于可能出现的荷载的统称,包括恒载,活载以及其它荷载。荷载引起的裂缝又称作弯曲或是断开裂缝等。在施工过程中,由于弯矩施工导致混凝土出现裂缝,或是受到外力影响,使混凝土结构出现裂缝。从地基角度分析混凝土建筑产生裂缝的原因。设计初期,会对地质进行勘察。地质勘察数据的精确程度,以及后期的结构设计都对混泥土建筑有较大的影响。如果勘察数据不精确,可能会导致混凝土内部出现附加压力,当压力达到~定的程
4、度,混凝土建筑就会产生裂缝。在温度方面,由于热胀冷缩的物理作用能够使体积发生变化。当混凝土内外部分出现温度差,混凝土的体积变化使混凝土的建筑结构的压力发生变化。那么结构内部会产生力的作用。当力的大小达到某一数值时,混凝土建筑产生裂缝。使混凝土建筑结构的承受能力受到影响。3.施工质量以及养护产生的裂缝施工的质量也能够导致混凝土建筑产生裂缝。在施工的过程中,由于麓工方式以及材料选用等问题,都能够影响混凝土结构。混凝土的配置需要适当比例的石砾、水泥和水等,在混凝土的选材上不符合混凝土的要求,或是配置比例不恰当,都能够造成混凝土裂缝现象。对于桥梁建筑需要用到钢筋。混凝土不能够保护钢筋结构时,钢筋结构
5、容易受到腐蚀,降低混凝土的承受压力,造成混凝土发生裂缝。在修复裂缝的过程中,由于修复的材料以及修复的方法不能够匹配原有的混凝土结构,使混凝土结构发生裂缝。混凝土建筑的合理养护,能够防止混凝土裂缝的产生。由于混凝土建筑物长期暴露在干燥的环境之中,混凝土外部干燥收缩引起裂缝的产生。同时养护工作的不规范,不能够落实,使公路或桥梁因为养护不当问题产生裂缝。二、公路桥梁施工混凝土裂缝防止对策1.从荷载问题进行改进从荷载方面进行改进,首先混凝土的建筑结构要合理设计。合理的布置钢筋的间距。直径小的钢筋,钢筋之间的间距密集的设计方式,能够减小裂缝的发生性。同时,为了防止因钢筋被腐蚀造成的混凝土裂缝现象,在混
6、凝土中可以适当加入一些试剂,加强混凝土保护层的作用。对于荷载问题最重要的是限制超载车辆的通过。当超过混凝土建筑物本身能够承受的压力时,混凝土建筑就会产生裂缝。2.从地基和温度方面进行改进从地基方面进行改进。对于建筑物的地基,进行夯实和换填夯实等。对于有冻土的基底,要考虑到冻土存在的影响,对基底进行技术处理,使基底的沉陷均匀,避免因基底沉陷不均匀造成混凝土结构裂缝。混凝土内部的温度和混凝土的配置材料有关。341混凝土在形成时,采用水泥的量和混凝土的厚度呈现正比例关系。水泥的用量又和混凝土建筑物内部温度以及压力相关。有效的控制混凝土内外两部分的温差,能够见减少混凝土建筑裂缝的产生。3.提高施工质
7、量,加强后期养护工作合理的施工方式能够降低混凝土内外部分的温度差,降低混凝土建筑产生裂缝的现象。混凝土的浇筑方法很大程度上影响混凝土结构。推移式连续浇筑混凝土的方法能够有效的减小混凝土建筑裂缝的产生。浇筑过程中,减少间隔时间,层间最长时问不能超过混凝土的初凝时间。利用新的建筑技术,加强改善混凝土强度,提高混凝土抗压能力,能够有效的减少混凝土的裂缝产生。规范施工方式也能够减少混凝土裂缝的产生。在旄工初期,对于混
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