图表——我国消费者购车决策研究——以80、90后为例

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1、使用易车网在不同学历中的比例70%60%50%40%30%20%10%0%1920212223242526272829303132333435•■初巾及以下•■高巾/巾专/技校/职高1•大专參大学•硕士及以上图表标题1920212223242526272829303132333435••初中及以下番•高中/中专/技校/职高參大专參大学參硕士及以上一现有汽车的价格:口前汽车小于9万的比例现有汽车人于70万的比例18.0%16.0%14.0%12.0%10.0%8.0%6.0%4.0%2.0%0.0%目前汽车大于70万的比例口前汽车人于70万的比例二汽车的使用情况和来源从

2、图表中可以看到,随着年龄增长,对应的年轻人拥有驾照、开车和有自己汽:午:的时间也是在不断增加的。19-35岁的人群中奋车吋间均值3.2年,开车吋间的均值为3.7年,奋驾照时闹的均位为5年。不同城市线级中新车的比例96.00%95.50%95.00%94.50%94.00%93.50%93.00%92.50%92.00%91.50%91.00%•线城市二线城市:线城市然而冇自己的车并不一定是己买的新车,从表中可以看fli城市线级越岛,新车的比例也越低,三线城市屮新车的比例为92.8%。即使按照2013年的数据,三线城市私家车保有虽过亿来算,非新车的数fi也是非常可观的,

3、达到七ff二十万台。在非新车中,主耍有几种来源:PI己买的二手车、父叫亲戚淘汰的牢辆和单位的公车。这-K屮又以自己买的二手车为主,自己买的二手车占比达到57%。二手车是一个如此庞人的的人群,接着让我们仔细研究一K二手车的情况。■男■女购买二手车中男女的比例二手车的购买屮,男女差别比较悬殊,男性购买二手车的比例接近女性的两倍。这反映的不仅是男女买车惯的问题,也有两者在观念上的差异。自己买的二手车的比例7.0%6.0%5.0%4.0%3.0%2.0%1.0%0.0%6.3%4.0%3.7%2.9%二手车只右穷人在购买吗?不,通过将自己购买二手车的比例和收入进行交叉分析,可

4、以发现:穷人购买的比例世然敁高,但J1收入超过1.2万的中产阶级似乎也在乐此不疲,比例接近2%。中产阶级购5:•二手车和低收入者的差别在于:①两者买的二手车的品牌可能不一样;②两者对午:的观念不同,低收入苕更多的无奈,中产阶级更多地开始对二于•车持开放态度。通过将购买二手车的比例和学历进行交叉分析4以发现,硕士及以上人群自己购买二手车的自己买的二手车硕士及以上大学大专—■■■■■■高中/中专/技校/职高0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%比例排在第二,超过大学和大专学历。三汽车行驶里程平均一年行驶里程的百分比35.0%30.0%25.0%20.0%15.0%

5、10.0%5.0%0.0%!8.6%14.6/o1.0%3.7%19-35岁的冇车年轻人中,年均里程数平均在1万一1.4万之间,这个距离相当于从北京和上海之叫往返4-6次。按1年365天算,19-35岁毎天驾驶27—38公里的比例最高。年均行驶里程与收入交叉分析■2000-3999元■4000-5999元■6000-7999元■8000-9999元■10000-11999元■12000元以上25000(公里/每年)及以上所占比例30.0%将行驶里程和收入进行交叉分析可以发现,窈收入者在窈里程屮所占的比例最在年均2.5万里程的人群分析中,可以发现随着收入越高在该群体中d

6、i的比例越高,鉍高的为收入1.2万以上,比例达到24%。不同地域年均里程在25000(公里/年)以上所占的比例西北16%华也8%华中13%、东将行驶里柷和地域进行交丸分析可以发现,在达到2.5万公里年均行驶里权的年较人所在的地域占的比例屮,两南最高达到20%,而两北最低不到5%,同样是两个地广人稀的地方,差别如此悬殊,背盾反映的可是经济实力的差别。!未来购买电动汽车(政府在推行上占了很大的作用)电动汽斗:是大势所趋,以零排放和岛额的政府补贴吸引着越來越多人的关注。在19-35岁的年轻族群中,购买电动汽车的情况如何呢?不同地域中愿意购买电动汽车的比例东北两北华北70.3

7、%耐66.7%61.2%61.6%66.1%61.7%61.8%平屮如上图所示,不同地域中愿意购买电动汽车的比例研究表明,平北中比例鉍岛为70.3%,尔北的比例最低为61.2%。之所以在肀北最高,原W是在北负这样的城市,政府对电动汽车不限行,M时在发放牌照时电动汽午:享受了很大的优势。说明在电动汽车的推广上,政府产生了很人的正面作川。你未来是否愿意购买电动汽车50.045.040.035.030.025.020.015.010.05.00.0数裾显示,比较愿意和非常愿意的比例A•到64%以上,而明确表示不愿意购买的年轻人只占到8%。这对未來的电动汽车

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