易致人为失误的生理心理因素

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1、第05章易致人为失误的生理心理因素5.1概述5.2疲劳因素5.3时间因素5.4睡眠、意识觉醒水平与酒精因素5.5社会心理因素第05章易致人为失误的生理心理因素（续一）5.1概述5.1概述（续一）一基本概念人，本身是一个随时随地都在变化着的巨大系统。在生产劳动过程中，每个作业者作为一个处在复杂社会关系中的人，都会受到来自外界环境及个人生理、心理特点中异常因素的影响，使人的生理、心理状态发生不利变化。这些来自作业者外部和内部干扰因素的影响，都将导致作业可靠性降低，以致出现人为失误或差错，从而导致事故的发生。5.1概述（续一）5.1概述（续一）二作业的可

2、靠度人的作业可靠度可以定义为：作业者在规定的条件下和规定时间内能成功完成固定任务的概率，人的作业可靠度可作为可靠性的量化指标。影响人的作业可靠性的因素很多，常见的内部干扰因素和外部干扰因素见表5—15.1概述（续一）表5—15.2疲劳因素5.2疲劳因素（续一）一、疲劳的性质与特点现在，疲劳对安全生产的影响已引起人们广泛的重视，已有人把疲劳称之为工业事故中具有头等重要性的因素之一，同时也是国际上工业安全方面一个长期研究的重点领域。5.2疲劳因素（续一）1、生理疲劳（或称体力疲劳）：由于人体连续不断的活动（或短时间的剧烈活动），使人体组织中的资源耗竭或

3、肌肉内产生的乳酸不能及时分解和排泄引起的。2、心理疲劳（或称精神疲劳）：心理疲劳有时是由于长时间集中于重复性的单调工作引起的。5.2疲劳因素（续一）3、生理疲劳和心理疲劳在劳动中并不一定使同时产生的。因此，在实际工作中，要尊重人体的生理规律，对延长劳动时间加班必须予以严格的限制。5.2疲劳因素（续一）二、疲劳的产生与发展规律1、疲劳发展的几个阶段疲劳的积累疲劳的持续疲劳的发展与人体的生理效率有关5.2疲劳因素（续一）2、疲劳产生与变化的几个特征疲劳有一定的积累效应疲劳可以恢复人对疲劳有一定的适应能力青年作业人员作业中产生的疲劳较老年人小得多，而且易

4、于恢复环境因素直接影响疲劳的产生工作的单易于产生厌倦、疲劳夜班工作比白天工作疲劳5.2疲劳因素（续一）3、人在疲劳时的生理心理状态无力感注意的失调感觉方面的失调记忆和思维故障意志减退睡意。疲劳能引起睡意5.2疲劳因素（续一）三、疲劳产生的原因分析劳动中引起疲劳的原因很多，我们这里根据日本著名疲劳研究专家、国际工效学会理事长大岛正光对疲劳的一般原因和心理原因所作的分类，结合我国企业的实际情况，将疲劳的原因列表（见表5—2）5.2疲劳因素（续一）表5—25.2疲劳因素（续一）四、作业疲劳的调查与测定对于疲劳的研究虽然有着非常重要的意义，但目前深入程度还

5、不够。对于疲劳缺乏直接客观的测定评价方法。所以，现有测定评价方法常以主观的疲劳感进行判断疲劳的有无和程度深浅，测定方法多是间接测定其生理或心理反应指标，以推论疲劳的程度。如疲劳文件调查、疲劳的仪器测定方法5.2疲劳因素（续一）五疲劳与作业安全作业疲劳现在是国际公认的主要事故致因之一。来自生产一线的调查表明，过度疲劳时的最大危险主要源于反应迟钝和动作不准确，在工人遇到危险信息时往往不能及时发现，或发现了不能快速地做出反应，而在实际地危险发生时，躲避危险地时间常常在几秒钟之内。疲劳与安全生产是密切相关地。防止过度疲劳也是安全生产地关键之一。5.2疲劳因

6、素（续一）案例疲劳驾驶与安全2008年8月26日凌晨4时许，两辆挂河南牌照的集装箱卡车行至A30高速公路外圈73.5公里、靠近奉城出口处时突然发生追尾。目击者表示，事故估计由疲劳驾驶所致。事发时，两辆集卡正在沿公路由西向东行驶，前面的集卡突然急停，后面的集卡避闪不及，硬生生撞向前车尾部，导致后车上一名28岁左右的驾驶员当场死亡。5.3时间因素5.3时间因素（续一）一工作能力的昼夜活动研究表明，人的各种器官系统不能在长时间内保持均匀的工作能力，这种能力具有周期性变化的特点，在24小时周期内，出现两个高峰（最高点在上午8时岛9时，随后第二个高峰在下午1

7、9时左右）和两个低谷（第一个低谷在14时，而凌晨3时左右降到最低点）。5.3时间因素（续一）总体情况是：人的最高的工作能力出现在上午时间内，而在夜间工作能力则急剧下降。许多研究表明，事故的发生与人的昼夜工作能力的波动是相应的。5.3时间因素（续一）二事故发生频次的昼夜分布和一年中月份分布1、根据对某煤矿企业历年发生的325起事故的昼夜频次分布进行了统计，结果发现，在一日24小时内，事故频次分布很不均匀，并大致呈现三个事故多发时间，即上午9时前后，14时和0时。另外，凌晨3时前后亦分布较多。5.3时间因素（续一）2.事故在一年内各个月份的频次分布根据

8、对某煤矿企业历年发生的325起事故分析，表明月份之间事故发生的次数差异很大5.4睡眠、意识觉醒水平与酒精因素5.4睡眠、意