盐城快速路网工程n标创优计划

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1、盐城快速路网工程N标创优计划编制:审核：审批：中交一公局第五工程有限公司盐城快速路网工程N标项目经理部2015年5月盐城快速路网工程N标创优计划一、工程概况盐城市快速路网N标项目为盐城市快速路二期工程中的南环路快速化改造项目，合同额：104460.48526万元，计划工期：15个月，2015年5月1日至2016年7月31日，缺陷责任期为自实际交工日期起2年。本项目沿现状南环路敷设，西起西环快速路，东至沈海高速盐城开发区互通，其中包含西环-南环枢纽(XK10+640.5-XK11+455.15),扣除范公路-南环

2、枢纽(NK3+444.077〜NK6+716.986),本项目范围内南环路路线长度为9.627km,西环路路线长度为0.815km。主线为城市快速路，采用整幅式高架桥向东，双向六车道设计，路面宽度25.5m,设计速度：V二80km/h；地面道路为城市主干路，红线宽度70m,设计速度：V二40km/h。主要工程量序号工程名称一分部数量二、三分部数量总计1桩基①1.加钻孔灌注桩981根/55041m1630根/91480m总计3821根/210327m①1.0m钻孔灌注桩570根/31607m640根/32244m

3、2承台254个350个604个3墩柱339个526个865个4盖梁113个231个344个5现浇连续梁3.8万m2.2万m36.0万m6预制梁832片/29120n?1604片/56140n?2436片/85260m37混凝土总量22.1万32.4万n?54.5万m38钢筋总量2.99万t4.22万t7.21万t9路基土石方18760m3108620m3127380m3主要材料需求量序号材料名称一分部数量二三分部数量总计1碎石24.2万t36.0万t60.2万t2砂14.0万t20.7万t34.7万t3水泥8.

4、15万t12.2万t20.3万t4钢筋2.99万t4・22万t7.21万t5钢绞线3234.6t4887.6t8122.2t二、本标段工程地质情况1、地形地貌本工程沿线场地行政区划于盐城市，位于江苏省北部，东临黄海。本工程通榆河以东隶属于盐城市开发区，串场河以西段隶属于盐城市城南新区。地貌属全新世纪古泻湖堆积平原，地貌形态简单，地势平坦低洼，河道纵横，标高在3米以下，沿线两侧主要以农田为主，有少量居民点，厂房。区域松散覆盖层巨厚，基岩埋深达1000米以上,由下第三系三垛组泥沙岩互层组成。2、水文条件本区水系属淮

5、河水系，本标段内无通航河流。有射阳河、新阳港河、斗龙巷河三条自然河流，均源于里下河地区。其余人工河流密布,大多呈北东向入海。这些河流雨季是里下河地区泄洪入海的通道，在旱季靠抽提里下河地区积水和长江水供灌溉之用。各河水位、流量变化均较大。汛期（7-9月）水位较高，为1.5-2.7米；枯水期（1-3月）水位较低为0.9-1.1米。3、气象条件本区属亚热带季风气候区，四季分明，温和湿润，年均降水1050-1150毫米，降水集中于6-9月，约占全年降水的50%左右。其中仅7月份降水量即占全年的20%左右,全年雨日110

6、-120天。三、创优目标设计依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)；2、《公路工程国内招标文件范本》技术规范3、《公路桥涵施工设计规范》4、《公路工程技术标准》5、《公路工程施工安全技术规程》6、《公路土工试验规程》(JTGD60-2004)；(JTGB01-2014)；(JTJ076—95)；(JTGE40-2007)；7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)；8、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)；9、《金属材料弯曲试验方法》(G

7、B/T232-2010)；10、《施工承包合同书》11、《盐城市南环路快速路工程勘察设计项目施工设计图》12、《盐城市内环高架快速路网工程N标招标文件》13、《盐城市内环高架快速路网工程N标投标文件》14、《盐城市内环高架快速路网工程施工标准化指南》四、创优目标设计方针：严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。总目标：盐城快速路网N标工程争创江苏“扬子杯”示范工程、“中交一公局优质工程”、“中交集团优质工程”及“国家优质工程”。分目标：合同履约率100%、业主满意率95%、分项工程合格率100%

8、、交工验收工程质量评分为合格，竣工验收综合评分为优(大于等于95分），各项检测合格率达到100%；安全杜绝一般及以上等级生产安全事故，重大交通安全责任事故为零，重大环境污染事故为零,环保投诉事件为零，轻伤率低于6%。。五、组织机构1、组织机构为了更好的开展工程创优工作，盐城快速路网N标项目部成立了以项目经理王二兵为组长的创优领导小组，小组组织机构如下：组长：王二兵副组长：张绪平武震环李