盐城N标节能环保总体实施方案

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1、盐城快速路网工程N标节能减排总体实施方案中交一公局第五工程有限公司盐城快速路网工程N标项目经理部2015年6月节能减排总体实施方案一、编制依据和说明K编制依据以施工节能减排为第一原则。科学策划、严密组织、精心施工、强化过程控制。以成本管理、文明施工管理、环境保护、水土保持等为重点。根据本工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。在编制施工方案时，充分发挥四新技术在施工生产中的先导保障作用。2、编制说明在建设节约型社会的今天，节能减排工作将成为今后国家乃至企业发展的重要指标。为加强节能减排管理，提高能源利用效率，实现节能减排、保护

2、环境、降本增效的可持续发展目标，建立节约型企业，依据《中华人民共和国节约能源法》、国务院《关于加强节能工作的决定》以及江苏省相关法律、法规，特制定本实施方案。以科学发展观为指导，贯彻落实节约资源的基本国策。加强管理、强化全员节能意识，加快科技进步和技术改造，完善节能考核评价机制，提高能源利用效率。(1)坚持开发与节约并举，节约优先的原则，以效率为本，突出节能减排在施工中的作用。⑵坚持优化结构、多能互补的原则，依靠加强管理、结构调整、科技创新、技术改造，实现节能工作的持续有效开展。⑶坚持节能减排与降本增效相结合，突出重点与全面推进相结合；坚持节能减排与发展相

3、互促进的原则，实现节能减排和发展双赢目标。二、工程概况盐城市城市快速路网工程全长约89公里，由“田”字型路网加6条外向射线组成，共12条道路，二期工程将实施“一环四射”,盐城市南环路快速路工程为盐城市快速路二期工程中的南环路快速改造项目。本项目主线高架桥沿现状南环路敷设，西起西环快速路，东至沈海高速盐城开发区互通，其中包含西环一南环枢纽(XK10+640-XK11+455),扣除范公路一南环枢纽(NK3+444〜NK6+716)，项目范围内南环路路线长度为9.627km,西环路路线长度为0.815km。路线全长10.442km,枢纽互通1座，平行匝道5对。

4、高架桥桥梁长度9896m,平行匝道桥梁长度1920m,平面交叉11处。主线为城市快速路，采用整幅式高架桥向东，双向六车道设计，路面宽度25.5m,设计速度：V=80km/h;地面道路为城市主干路，红线宽度70m,设计速度：V=40km/h。盐城属于亚热带向暖温带过渡地带，且海洋性暖湿季风气候明显。气候温和、四季分明、日照充足、冷暖有常、雨量适中。年平均气温13.9-14.5°Co年降雨量980-1100毫米，平均日照时数为2241-2390小时，无霜期209-218天，具备使用太阳能条件。三、节能减排目标依据指挥部有关要求，结合我项目现场施工实际情况，现制

5、定以下节能减排目标。节能类型施工项目节能目标土方作业采取洒水、覆盖等措施，达到作业区无扬尘。扬结构物作业作业区无扬尘，对易产生扬尘的堆放材料采取覆盖措施。尘任何作业在场地四周隔挡高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与盐城市背景值的差值不得大于0.08mg/m3。噪任何作业在施工场地对噪音进行实时监测和控制。监测方法执行国家标环音准《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),现保场噪音排放不得超过该项国家标准。控施工现场污水排放应达到国家标准《建筑施工现场环境与卫生制污水、桩基施标准＞(JGJ146-2004)的要求。对于化学

6、品等有毒材料、油料水工泥浆排放的储存地，应有严格的隔水层设计，做好渗漏液收集和处理。75泥浆排放指定专门的排放地点，严禁运输过程中滴漏对路面造染成污染。地下水环境当基坑开挖抽水量大于50万m3时，应进行地下水回灌，并避免地下水被污染。垃垃圾减量制定施工垃圾减量计划，做到垃圾量最小化。圾控制回收利用力争生产垃圾的再利用和回收率达到30%0拆除产生的废弃物的再利用和回收率达到40%。对于碎石类垃圾，可采用地基填埋、修整施工便道等方式提高再利用率，力争再利用率大于60%0节材料节约材料损耗比定额损耗降低30%0材就地取材材料采购尽量采用就近原则，降低运输成本。周

7、转材料现场生活用房采用活动板房。力争工地临时用房、临时围挡材料的可重复使用率达到70%以上。节照明用电照明设计以满足最低照度为原则，照度不应超过最低照度的能20%o导改用电使用太阳能爆闪灯，做到节能最大化。节地临时用地临时设施占地面积有效利用率大于90%。节水施工用水力争施工中非传统水源和循环水的再利用量大于30%0四.节能减排实施方案为确保节能减排工作的贯彻落实，项目部成立节能减排工作领导小组。组长：李江组员：项目领导班子成员及各办公室负责人节能减排工作领导小组下设办公室在工程部。主要负责组织、检查、落实项目部节能减排工作。通过宣传发动，制定措施、实施推

8、进、检查改进、巩固发展等阶段，积极开展节能减排工作。1.突出重占,