交通导行方案设计

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1、实用标准文案富力城十号地热力外线工程交通导行方案北京泰德市政工程有限公司2011年3月7日精彩文档实用标准文案目录一、编制依据……………………………………………………………1二、工程概况简介………………………………………………………1三、方案总体描述………………………………………………………2四、施工现场布置及交通导流措施……………………………………3五、交通安全保证措施…………………………………………………6六、环境保护管理措施…………………………………………………7七、环卫卫生管理措施…………………………

2、………………………8附图：附图一：【富力城十号地热力外线工程管线总平面示意图】附图二：【交通导行示意图一】附图三：【交通导行示意图二】精彩文档实用标准文案一、编制依据1、富力城十号地热力外线工程施工设计图。2、富力城十号地热力外线工程《施工组织设计》。3、现场实地考察及施工需要。4、国家颁布的相关交通法律、法规。5、交通主管部门的意见。二、工程概况简介本工程为富力城十号地热力外线工程，工程编号：JT10C311。工程起点为1点，自富力城（光华中街）热力外线工程；终点为2点，至热力站，管线全长29.8m，管径D

3、N200。共设1座小室。管线具体位置详见后附图一：【富力城十号地热力外线工程管线总平面示意图】，工程地理位置见如下示意图：工程所在位置设计参数：供/回水温度150℃/90℃，压力1.57MPa。精彩文档实用标准文案管线路由：由甲方给定，根据甲方小区市政综合图确定。管道分类及分级：管道属于公用管道-GB2级。敷设方式：直埋敷设。供回水方向：东供西回。补偿方式：自然补偿。试压标准：分段试压2.4MPa、总试压2.0MPa。三、方案总体描述根据本工程设计图纸及现场实际勘察所示，本工程设计1#小室位于现况沥青路南侧，

4、并占南侧人行步道。直埋管线1#～2#段由南向北穿越“光华中街”，并穿越北侧人行步道。故本方案编制的原则是施工期间保证行人、车辆通道不中断，以将施工对社会交通造成的影响减少到最小限度。工程与现场实际情况关系见如下照片所示：光华中街精彩文档实用标准文案光华中街光华中街四、施工现场布置及交通导流措施本工程设计1#小室位于现况沥青路南侧，并占南侧人行步道。精彩文档实用标准文案且直埋管线1#～2#段由南向北穿越“光华中街”，并穿越北侧人行步道。据调查“光华中街”道路总宽度为21.0m，道路为双幅路敷设，机动车道分为两上

5、两下，该段道路行车量较少，南侧人行步道宽为3.5m。故根据现场的实际情况，在保证道路交通及行人畅通的情况下，本工程土方开挖施工时，将计划采取分段开挖、分段交通导行的施工措施，具体布置及相关措施如下：（1）第一分段交通导行措施：先将“光华中街”南侧沥青道路及人行步道用围挡进行封闭施工，即道路总宽度为21.0m，施工围挡封闭宽度为10.5m，预留北侧部分道路为行车道，行车道宽10.5m，单向行车道宽为5.25m。完全满足车辆行驶要求。具体详见如下示意照片：施工围挡精彩文档实用标准文案施工围挡（2）第二分段交通导行

6、措施：待道路南侧部分的1#小室和直埋管道全部施工完毕后，及时恢复路面（道路恢复严格按照道路施工标准进行），然后再将道路北侧用施工围挡进行封闭施工，并预留南侧部分道路（即施工恢复后的部分）为行车道，行车道宽10.5m，单向行车道宽为5.25m。完全满足车辆行驶要求。具体详见如下示意照片：施工围挡精彩文档实用标准文案（3）注意事项：本工程设计1#小室、1#～2#直埋管道施工时，现场均采取全封闭式施工，并在施工现场设置专职交通协管员以协助指挥交通，施工围挡前后均放置施工指示牌、LED指示灯和交通指示标志等，围挡上全

7、部挂上夜间警示灯，以提醒行人和车辆夜间安全通行，并用红色锥形筒引导路线。具体交通导行示意详见后附图二：【交通导行示意图一】、附图三【交通导行示意图二】。本工程施工占道工期为30日历天。五、交通安全保证措施1、制定的交通导流方案须经过交通管理部门或业主审定，严格按照审定后的交通导流方案实施；2、导路段设置专人维护交通安全，以确保施工的顺利进行。夜间施工时路口设警示灯和道路指示标志，并设义务交通安全指挥员配合交通管理部门全天24小时进行交通疏导，保证施工过程中社会交通的畅通；3、路口处禁止材料的堆积和码放，防止造

8、成交通堵塞；4、项目部设立导行道路维修队，由项目部派专人负责，施工人员10人，负责施工全过程导行道路的维修保养，随时保持导行道路的良好状况，确保交通安全畅通；5、保证施工及交通安全，项目经理部专门成立安全领导小组负责交通导流的安全事宜。领导小组如下：序号姓名职务联系电话备注1付文久组长13146474990精彩文档实用标准文案2高建栋副组长139106318653李明 组员131460347284王