NVIDIA助力无人驾驶即将进入山路实测阶段.doc

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1、NVIDIA助力无人驾驶即将进入山路实测阶段　　　　上月，未来汽车研发中心VirtualVehicle成为首家在中欧公共道路上测试无人驾驶汽车的机构。由NVIDIADRIVEPX驱动的汽车正式上路接受测试和验证，这是无人驾驶汽车在驶入崎岖山道之前迈出的重要一步。　　VirtualVehicle电子部门的DanielWatzenig表示：“除了模拟环境测试之外，在真实道路上的测试也非常重要。模拟可以解答你提出的问题，而真实世界则可以解答你不曾提出的问题。”　　　　无人驾驶开放平台　　VirtualVehicle无人驾驶项目旨在为各

2、合作伙伴构建一个开放的平台，这些合作伙伴可以添加自己的传感器和驱动算法，从而定制车辆的功能。　　为了将最新研究成果引入该平台，VirtualVehicles致力于在学术界和汽车行业之间发挥桥梁作用。该公司聘用了博士生，他们与教授和其他员工一起工作，共同推动以传感和规划为核心的无人驾驶领域的研究。　　如果这些无人驾驶问题得到了解决，汽车厂商便可更加迅速地推出自动驾驶解决方案。与合作伙伴的紧密协作对于开发过程而言至关重要。　　Watzenig认为：“汽车行业的传统价值链已演变为数字价值链。对我们来说，保持与NVIDIA等合作伙伴的合

3、作是非常重要的，这可确保我们以最具潜力的方式共同构建全新的价值链。”　　　　图片源自VirtualVehicle　　　　历经充分的道路测试　　合作关系还能为无人驾驶创造更好的测试机会。VirtualVehicle是ALP.Lab（奥地利轻型汽车自动驾驶检测区域）的股东——拥有欧洲最多样化的自动驾驶汽车测试环境以及包括NVIDIA在内的大量成员企业。　　ALP.Lab为无人驾驶汽车提供从模拟驾驶到公共道路测试等各种测试环境。高速公路测试目前正在进行当中。明年，VirtualVehicle和ALP.Lab的其它参与者将完成穿越奥地利

4、第二大城市格拉茨的驾驶测试。　　此测试将充分利用该国独特的驾驶环境。规划路线包括山路、隧道和收费站。气候条件也可提供多种测试机会，如：冬天下雪天以及夏天的高温天气。　　VirtualVehicle将学术、行业和政府合作伙伴汇聚在一起，以不断推进无人驾驶汽车的发展。其开放平台为合作伙伴提供了定制化开发的坚实基础；而对强大测试环境的投入也使整个无人驾驶行业获益匪浅。