26跨既有铁路门式墩施工安全控制

《26跨既有铁路门式墩施工安全控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、跨既有铁路门式墩帽梁施工安全控制申报单位：中铁十四局集团四公司申报时间：二o—年一月二十日附件二:集团公司优秀论文申报表题目跨既有铁路门式墩帽梁施工安全控制申报单位中铁十四局集团第四工程公司作者姓名单位职务职称庄纪文中铁十四局四公司成绵乐项目部总工、工程师论文依托项目背景及完成时间新建成绵乐客专成洛路多线特大桥（动走2、3线）以门式燉的形式上跨既有达成线铁路。成洛路多线特大桥包括7座普通门式墩。为满足成都东客站的开通，原本12天的工期压缩为40天。工期非常紧，任务重，必须制定详尽的方案，有效的保证质量和安全。完成时间2010年12月31曰。论文发表及获奖记录论文摘要结合施工现场

2、的特定条件，制定详尽的门式燉上跨既有线的防护方案和技术措施，有效地缩短了施工时间，增加了安全保证系数，取得了良好效果。申报单位对论文的综合评价在成绵乐客专成洛路多线特大桥门式墩施工过程屮，在工期要求紧，既有线安全要求高的情况下，帽梁施工如何进行安全控制，本文能够从技术角度、进度、施工等方面进行考虑，阐述系统，具有很强的针对性，对以后同类型施工有很强的借鉴意义。单位评审上报意见及申报等级同意申报集团公司优秀论文一等奖。（盖章）2011年1月20日集团公司评审意见（盖章）年月曰填报部门:填表人：李涛跨既有铁路门式墩帽梁施工安全控制中铁十四局第四工程公司庄纪文内容提要：结合施工现场的

3、特定条件，制定详尽的防护方案和技术措施，有效地缩短了施工时间，增加了安全保证系数，取得了良好效果。关键词：门式墩吊装拆除安全防护1.工程概况成洛路多线特大桥（动走2、3线）门式墩与达成引入双线铁路上跨立交。成洛路多线特大桥包括7座普通门式墩，下部结构设计采用钻孔桩承台基础、门式墩。门式墩左、右两侧墩柱设计均为矩形，采用C40混凝土，该门式墩截面尺寸皆为3mX3m;桥梁下部为承台固结群桩基础，除45#右、50#左、51#左承台设计钻孔桩为6根桩外，其余承台设计钻孔桩均为5根，桩径为1.25m，钻孔桩类型均为摩擦桩；承台尺寸除45#右、50#左、51#左尺寸为5.lmX7.9mX2

4、.5m,其余皆为7.lmX7.lmX2.5m；门式墩的帽梁为C50预应力钢筋砼矩形梁，截而尺1皆为3.2mX2.8m。45#-51#燉承台与既有线路基位置关系及墩柱位布置详见附图。2.帽梁支架设计控制2.1支架搭设方案因门式墩与既有线斜交角5°，支架与既有线采取斜交搭设，支架钢管柱支撑在门式墩两侧的承台上。支架立柱设计采用630mm钢管柱，每个门式墩设计14根钢管柱，左右侧各7根，钢管柱与承台顶而预埋的钢板连接采用焊接。贝雷梁支架主体结构为：在钢管柱顶部安装两根I56a工字钢作为横梁，横梁与钢管柱顶部钢板焊接牢固。在I56a工字钢顶面设置6组17片贝雷梁作为纵梁，为了方便支架的

5、拆除，在贝雷梁卜面设置20cm厚O20cm的砂箱。在贝雷梁上面铺设铺设（10X10）cm横向方木，间距30cm,最后在方木上面铺设15mm厚竹胶板作力帽梁底模。2.2支架基础设计单侧7根钢管柱6根支承在承台上，靠外侧一根用于滑移钢管桩支撑在承台外侧的扩大基础上。扩大基础设计尺寸为120cm（长）X120cm（宽）X100cm（商）,采用C25砼，砼基础基底承载力不小于lOOKpa。为方便与钢管柱的连接，在承台或扩大基础顶而预埋（800X800X10）mm钢板。2.3支架立柱设计支架立柱设计采用4）630mm，壁厚14mm钢管柱，底酣设法兰盘，法兰盘与钢管柱之间焊接三角形加强肋，

6、加强肋采用10誦钢板，焊缝宽度及高度为8mm。每个门式墩设计14根钢管柱，钢管柱与承台预埋的钢板连接采用焊接。2.4支架主体结构设计工作平面正立面图卷晏密亘网竹胶板l.jcm厍竹胶板、lOcmXIOcn方木116050cm贝雷梁支架主体结构为：在钢管柱顶部安装两根156a工字钢作为横梁，横梁每端悬W150cm,作为搭设人行通道。横梁与钢管柱顶部焊接牢固，在I56a工字钢顶面沿孔跨方向安装贝雷梁作为纵梁。力了方便支架的拆除，在横梁I56a工字钢与纵梁贝雷梁之间设置砂箱。砂箱直径为①20cm，高度20cm，壁厚10mm。在贝雷梁顶而铺设I16a工字钢作为横肉分配梁，间距45cm,

7、然后在其顶而铀'设（10X10）cm纵向方木，间距30cm；最后在方木上面铺设15mm厚竹胶板作为帽梁底模。为了方便底模的拆除，底模分块制作（与方木连为整体），制作成390cmX160cm标准块，拆模时用倒链从帽梁两侧拖出。2.3.支架两侧安全防护设计支架立柱设计采用630mm,壁厚14mm钢管柱，底而设法兰盘，法兰盘与钢管柱之间焊接三角形加强肋，加强肋采用10mm钢板，焊缝宽度及高度为8mni。每个门式墩设计14根钢管柱，钢管柱底部的法兰盘与承台预埋的钢板使用028螺栓连接连接。安装时使用