特大桥跨既有铁路门式墩施工专项方案

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1、特大桥跨既有铁路门式墩施工专项方案目录第一章编制依据及编制原则3一、编制依据3二、编制范围4第二章工程概况及工程重难点4一、工程概况4二、地质、水文情况6三、工程特点及重难点6四、主要工程数量7第三章工期计划及劳动力配置7一、节点工期计划及车辆限速计划71、门式墩施工节点工期72、门式墩施工车辆限速时间计划8二、工期保证措施8三、劳动力组织9四、主要机械设备配备10第四章工程施工实施方案11一、施工准备111、办理既有线施工相关手续112、地下管线保护113、施工顺序安排11二、主要施工方法及施工工艺111、钻机平台填筑112、钻孔

2、桩施工113、承台施工124、墩柱施工125、横梁施工13第五章安全保证体系及措施21一、安全目标21二、既有线施工安全保证体系21三。既有线施工安全组织机构22四、安全保证制度231、安全责任制度232、教育、学习、培训制度233、施工人员、安检人员持证上岗制度244、安全检查制度245、安全事故报告制度246、安全奖罚制度24五、安全保证措施241、既有线上作业的要求252、既有线施工重点263、既有线施工防护措施27第2页共46页特大桥跨既有铁路门式墩施工专项方案4、进行下部构造施工的安全要求28第六章保证既有线行车安全应急预

3、案28一、临既有线施工可能发生突发事件的种类28二、组织机构及职责28三、安全防护措施29四、突发事件报告和应急程序31五、应急救援行动原则32六、突发事件应急处理方案措施32七、应急抢险物资和设备准备33八、事故应急通讯34九、不能在规定的时间内完成相关任务35十、大雨、暴雨天气36十一、既有线信号设备损坏抢修36十二、高空坠落应急预案37十三、火灾预案39十四、爆炸预案40十六、触电事故的预防及其应急预案40第2页共46页特大桥门式墩跨既有线施工专项方案特大桥跨既有铁路门式墩施工专项方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、铁

4、三院提供的部分设计图纸、文字资料及有关标准图、通用图；2、现场施工调查资料；3、铁道部颁发的有关标准、规范及文件（1）《铁路客运专线桥涵施工指南》（TZ213-2005）（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（3）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002-1-2005）（4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）（5）《客运专线无碴轨道铁路设计指南》（铁建设[2005]254号）；（6）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）；（7）《铁路混凝土与砌体工程

5、施工规范》（TB10210-2001）；（8）铁道部《关于公布<铁路营业线施工安全管理补充办法>的通知》（铁运【2010】51号）；（9）铁道部《铁路工务安全规则》（铁运【2006】177号）；（10）铁道部《铁路技术管理规程》（铁道部令弟29号）；4、哈尔滨铁路局颁发的有关文件（1）《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》（哈铁总[2009]118号）；第46页共46页特大桥门式墩跨既有线施工专项方案（2）关于执行《关于公布<铁路营业线施工安全管理补充办法>的通知》的通知（建管网电【2010】77号）；（3）《行车组织规则》（哈

6、铁总[2007]4号）；（4）哈局《关于哈齐客专工程施工配合工作的会议纪要》（2010年5月4日）；5、哈齐客专公司下发的有关文件（1）《营业线施工安全管理暂行办法》（哈齐客专安质[2009]15号）；（2）《大型机械设备使用安全管理暂行办法》（哈齐客专安质[2009]16号）；（3）《关于印发<哈齐客专工程施工作业分级管理暂行办法>的通知》（哈齐客专安质[2010]28号）；6.与建设单位及哈尔滨铁路局电务段、工务段、供电段、通信段等相关设备管理单位签订的营业线施工安全协议。二、编制范围本方案适用范围为：新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客

7、运专线特大桥95#～97#、125#～126#门式桥墩（桩基、承台、墩柱及和横梁）施工。第二章工程概况及工程重难点一、工程概况特大桥位于哈尔滨市松北区,起止里程为DK7+677.26～DK12+412.66全长4745.4m（中心里程为DK10+042.96）。其中95#～97#（DK10+707.55～DK10+756.95）门式桥墩与既有江北联络线铁路以11°30/角度上跨立交。跨既有江北联络线铁路（单线铁路）上部结构设计采用24ｍ预制简支箱梁，下部结构设计采用钻孔桩承台基础、门式桥墩。第46页共46页特大桥门式墩跨既有线施工专

8、项方案125#、126#(DK11+616.55～DK10+641.25)门式桥墩与既有定一线铁路以163°4/角度上跨立交。跨既有定一线铁路（单线铁路）上部结构设计采用24ｍ预制简支箱梁，下部结构设计采用钻孔桩承台基础、门式桥墩。五