仙居县永安溪绿道设计研究

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1、仙居县永安溪绿道设计研究王鑫鹏王婧摘要：木文作者通过对国内外绿道建设理论与发展状况的研究，结合仙居县永安溪绿道项目的设计，总结和摸索出适合浙江省内外绿道建设的设计方法。关键词：仙居绿道驿站标识设施配套设施设计方法引言：国内对绿道的理论研究刚起步，还不成熟，需要把国外比较先进的绿道理念引入到我们的设计中，摸索出适合浙江省内绿道设计的理论；目前，浙江省内已初步形成比较完整的绿道网规划，包括省级和分区的，均侧重于规划的宏观层面，对绿道建设的其体项目有一定的指导作用，但可操作性不强。一、研究背景及必要性绿道的概念源于上

2、个世纪50年代的美国，但一个世纪前欧美就有其雏形。我国随着城市化建设的发展和深入，城乡绿化美化运动大范围展开，公园广场等高密度集中绿地建设大规模兴起，与此同时，随着道路、河道、城市公用设施带等建设的展开，其两侧的环境建设也全面铺幵，虽然取得一定成就，似现阶段只是以表面绿化为主，没有解决城乡大区域的生态系统问题。城市中拥挤的空间、紧张的节奏、污染的环境以及缺乏安全感等情况还同样存在,城市生态系统对自身产生的余热、噪声、废气污染物等的自净能力还很弱，需要保护城市生态环境和生物多样性，从根木上提高城市生态系统的调节能

3、力和改善更新城市环境的能力。《浙江省城镇体系规划》、《浙江省风景名胜区体系规划》、《浙江省体育产业发展规划》等相关规划均提出，绿道建设作为一项保护生态、展示文化、健康生活、旅游组织和统筹城乡的“绿色文化”工程，是实现浙江省域经济社会发展、居住环境改善、生活品质提升的重要手段，绿道M的建设是创建生态省、美丽乡村的重要环节。二、国内外绿道建设情况2.1国外绿道建设情况美国绿道规划起始于19世纪的公园规划时期，该时期形成了大批的城市公园和保护区。发展到20世纪，则掀起了户外开放空间规划运动的热潮。20世纪后半期，虽然

4、公园规划和开放空间的规划还在进行，但是在后期所兴起的绿道规划，标志了又一个浪潮的到来。走进21世纪，欧洲的生态网络和绿道建设正在开展更多的工作。通过将自然保护的0标和农业、林业和旅游业等经济要素的融合，尽可能促进生态网络项0的实施;加强项B的执行手段，尤苏在地方层面;发展跨国项0;更多的交流和分享经验，更好地促进已冇成果的宣传；支持多学科多领域的研究项0，在欧洲更大的范围内促进自然保护领域与社会经济领域的相互了解和合作。2.2国内绿道建设情况国内的绿道实践主要是国土绿化和各个地区多进行的绿地系统规划。《国务院关

5、于进一步推进全国绿色通道建设的通知》（国发【2000】31号）中指出，绿色通道建设是我国国土绿化的重要组成部分，主要任务是对公路、铁路、河渠、堤坝沿线进行绿化美化。2.2.1珠三角地区改革开放30多年来，珠三角地区创造了经济发展的奇迹，成为我国城镇化水平最高、开发建设强度最大的城镇密集地区之一，但随之而来的是生态破坏、环境污染、城乡建设无序等一系列问题，使得人们越来越期望能够“逃离都市”，追求“田园生活”，同吋乡村地区亦陷入了缺乏发展动力的困局。珠三角绿道网是由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道构成的网络状绿色开

6、敞空间系统。这些绿道通过自行车道和步行道，将珠三角具奋较高自然和历史文化价值的各类郊野公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹等重要节点串联起来，同时建设完善的配套设施并对一定宽度的绿化缓冲区实施空间管制，为广大居民提供更多的生活游憩空间。2.2.2浙江省浙江省在经济活的迅速发展的同吋，也面临着巨大的环境压力：污染物排放总量剧增，野生动物栖息地不断减少，不可再生资源消耗日趋严重，城市绿道效应加重，生物多样性受到严重威胁。为此，浙江省委、省政府立足省情，从2002年起做出了“生态省建设”的决策。近年来，我省有不少城

7、市开展了绿道网规划建设工作：杭州、宁波、嘉兴、金华、台州、温州等地级市（设区市）以及武义、天台、路桥、淳安等县（市、区）相继完成了绿道规划的编制工作，其他城市的绿道网专项规划也己逐步展开；嘉兴全市己建成并投入使用生态绿道超过300公里，湖州环太湖绿道主线初具规模，温州城区绿道己经于2011年启动建设，武义绿道试验段已经建成使用，宁波建设了东钱湖环湖自行车专用道等。三、仙居县永安溪绿道设计介绍3.1仙居绿道规划根据仙居县地形地貌特点，形成一主多辅的“叶脉型”绿道网结构。结合绿道的服务范围、使用频率等特点，规划对县

8、域绿道进行等级上的划分，分为主绿道和次绿道：永安溪沿线串联了仙居县大部分的自然与人文景观点，服务了仙居县大部分人口，冋吋可开辟为旅游精品线路服务旅游人U,规划为主绿道（主脉）。众多沿支溪流、沿景区道路或城市景观道路等汇入永安溪的绿道由于服务范围相对不广、使用频率不高，建设标准可降低，规划为辅绿道（支脉）。规划全县绿道网由1条主绿道、多条辅绿道构成，主绿道与辅绿道层次分明，既相互独立，又