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1、北京交通大学200届毕业设计（论文）第55页论文题目货物列车车钩故障的原因及控制毕业生：指导教师：专业：交通运输200年月日北京交通大学200届毕业设计（论文）第55页摘要随着铁路运输的高速发展，货物列车重载、提速也逐步增加，车钩裂损、分离等方面的故障也逐步增加，大大增加了铁路货车的临修率，影响了货物列车的正常运用秩序。加之列车牵引重量的不断增大，速度的提高及作为装在常用货物列车上的13、16、17号车钩，13号车钩因使用时间长，16、17号车钩为新型车钩，所以存在的问题也暴露的日渐明显，以致列车车钩
2、断裂和分离事故已成为多发事故。列车分离若发生在列车发车或运行途中耽误列车时即构成一般行车事故，若发生在坡道地段，特别是高坡地区一旦列车空气制动机失灵时，还容易造成部分车辆溜走，闯入车站或溜入区间，造成撞车、冲突及脱轨颠覆等性质严重的行车事故。由于事故发生率高，对运输秩序的干扰和造成的经济损失也较为严重，应该引起重视，积极予以防止。本文从列车车钩常见故障和分离的特征、原因，防止方法及措施以及应急处理等方面进行了阐述。关键词：列车；车钩故障；原因；控制；北京交通大学200届毕业设计（论文）第55页ABST
3、RACTWiththerapiddevelopmentofrailtransport,heavy-dutyfreighttrains,thespeedgraduallyincreased,loss-coupler,inareassuchastheseparationofthefaultisalsograduallyincreasing,therailwayhasgreatlyincreasedthetemporaryrepairofthegoods,theimpactonfreighttrainsto
4、usethenormalorder.Inaddition,theweightofthetrain'stractionincreasing,therateofincreaseininstalledandusedasafreighttrainonthecoupler,13,16,17,13couplerasaresultoftheuseoflonghours,16,17,anewcouplerforthecoupler,sotheproblemsAlsoexposedthegrowingsignifica
5、ntly,resultinginbrokencouplerandtheseparationoftrainaccidentshavebecomeaccident-prone.Ifthetrainseparationtookplaceintrainorstartrunningtrainsonthewaywhenthedelayconstitutesanormaltrafficaccident,occurredattherampofthelot,especiallyinhigh-slopeareasonce
6、thetrainairbrakefailure,butalsopartofthevehicleeasilyslipintothestationOrslipintotheinterval,resultinginacollision,conflictandthederailmentofaseriousnature,suchassubversiontrafficaccident.Duetothehighincidenceofaccidents,transportandinterferewiththeorde
7、roftheeconomiclossescausedbymoreseriousandshouldpayattentiontoandactivelypreventthem.Thisarticlefromthetraincouplerandtheseparationofthecommoncharacteristicsofthefault,why,aswellasmeasurestopreventanddealwithemergencyinareassuchasdescribed.Keyword:Train
8、;couplerfailure;reason;control;北京交通大学200届毕业设计（论文）第55页目录1．绪论11．1当前铁路运输对车辆的要求11．2当前车钩缓冲装置的情况21．3研究意义41．4本文研究的主要内容52．我国货车车钩的发展62.1我国货车车钩的演变62.2我国货车车钩的现状92.3我国货车车钩的趋势112.4对货车车钩的建议143．车钩分离183.1车钩分离的现状193.2车钩配件磨耗状况203.3.列车分离的外观特征及原因213
