论我国海事侵权的法律适用

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1、论我国海事侵权的法律适用曾二秀*曾二秀，女，法学博士，华南师范大学法学院教授，硕士生导师。摘要：传统上，我国海事侵权案件的法律选择依照《民法通则》）第146条和《海商法》第273及275条的规定。在《法律适用法》颁布后，海事侵权案件（包括船舶碰撞）的法律选择完全可以依照《法律适用法》第44条的规定，但在适用侵权行为地法规则时须做些调整，对于发生于船舶内部的侵权行为和仅涉及两艘同国籍船舶的海事侵权案件须视船舶为侵权行为地而适用船旗国法律，对于发生于公海的无船旗国法律可适用的则适用法院地法律。《海商法》关于海事赔偿责任限制法律适用的规定也可并入《法律适用法》。关键词：海事侵权法律选

2、择方法与规则Abstract：Traditionally,choiceoflawinmaritimetortisregulatedbyArt.146ofGeneralRuleofCivilLawandArt.273andArt.275ofMaritimeLaw.AftertheenactmentofthenewApplicableLaw,choiceoflawinmaritimetort(includingshipcollision)shallbesettledbytheapplicationofArt.44ofthenewApplicableLaw,exceptthatthe

3、applicationoftheruleoflexlocidelictishouldmakesomechanges,thatis,whenthetorthappensonlywithinashiporonlybetweentwoshipsfromthesameflagstate,theshipshouldberegardedastheplaceoftortandthelawoftheflagstateshallbeapplicable,whenthetorthappensinhighseaandthereisnoapplicablelawofflagstate,thelawof

4、theforumshallbeapplicable.TherulerelatingtothechoiceoflawforliabilitylimitationformaritimetortintheMaritimeLawshallalsobeinsertedintothenewApplicableLaw.Keywords：maritimetort;choiceoflaw;approachandrule2011年4月1日，《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》（以下简称《法律适用法》）施行，其中第44条对侵权责任的法律适用做出了不同于《中华人民共和国民法通则》（以下简称《民法通

5、则》）第146条的规定，并在第151条明确规定，《民法通则》第146条“与本法的规定不一致的，适用本法”，即第44条能够取代第146条。而对于涉及海事侵权法律适用的《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）第十四章的规定，由于立法机关拒绝将其修改并纳入《法律适用法》，并在《法律适用法》第2条第一款明确，“其他法律对涉外民事关系法律适用另有特别规定的，依照其规定”794，由此确定《海商法》第十四章的规定将继续适用。问题是，《海商法》第十四章在海事侵权方面仅就船舶碰撞（第273条）和海事赔偿责任限制（第275条）的法律适用做了规定，其他的海事侵权在新法颁布前都是按照《民法通则》

6、第八章第146条的规定解决的，那么，新法关于侵权责任法律适用的规定对海事侵权有无适用的余地？如何适用呢？这些问题的解决不仅对涉外海事侵权案件法律适用问题的解决至关重要，也是完善海事侵权法律选择方法与规则必须要解决的问题。本文从讨论海事侵权的特殊性从发，分析其不同于一般侵权的特殊性及其侵权法律适用问题，然后分析现行海事侵权法律选择规则与特殊规则之意义与适用问题，第三部分分析《法律适用法》的新规定对海事侵权的可适用性，以及《海商法》有关规定之完善及将来并入《法律适用法》的问题。一、海事侵权的特殊性与海事侵权的法律适用问题对于何为海事侵权案件，无论是《海商法》、《民法通则》或《侵权责

7、任法》等侵权实体法，还是《海事诉讼特别程序法》等程序性法律都没有相关的界定。由于我国的海事案件由专门的海事法院管辖，为了明确海事法院的受案范围，最高人民法院出台了《关于海事法院受理案件范围的若干规定》[法释〔2001〕27号]，其中，对海事侵权纠纷案件的范围做了非穷尽的列举式规定：1、船舶碰撞损害赔偿案件，包括浪损等间接碰撞的损害赔偿纠纷案件。2、船舶触碰海上、通海水域、港口及其岸上的设施或者其他财产的损害赔偿纠纷案件，其中包括船舶触碰码头、防波堤、栈桥、船闸、桥梁以及触碰航标等助航设施和其