我国海洋溢油生态损害的法律救济问题论文

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1、我国海洋溢油生态损害的法律救济问题论文【摘要】我国《海洋环境保护法》第90条第2款对海洋生态损害的救济问题作出了规定。但该款规定过于简单原则，造成实践中的诸多问题。现有关于船舶油污损害的民事责任公约并没有将海洋生态损害涵盖在内，而一些国家国内法院已有相关司法实践。为此急需探索建立一套新的海洋生态损害赔偿制度，明确索赔主体、索赔范围和赔偿标准等问题，使我国的海洋生态损害救济有法可依。【英文摘要】Section2,Article90ofChina’sMarineEnvironmentalProtectionLaedyformari

2、neecologicaldamage.Butduetothetoosimpleprovisionofthisclause,manyissuesarisinginpractice.Thoseexistinginternationaltreatiesontheoilpollutiondamagebyshipsdon’tcoverthemarineecologicaldamage.Meanedomesticcourtsofsomecountrieshavehadrelevantjudicialpractice.So,itisurge

3、nttoestablishasetofnearineecologicaldamageinChina,specifyingtheexactclaimants,thescopeforpensationandthemeasureofindemnity,toprovideaneffectivelegalremedyformarineecologicaldamage.【关键词】海洋生态损害；法律救济【英文关键词】marineecologicaldamage;legalremedy【正文】随着经济的持续快速发展，我国水上交通、石油勘探开发

4、、海洋渔业等生产活动日益繁忙，船舶突发事故引发的重大溢油风险不断加大。另一方面，近年来2009-05/14/content_313031.htm，2009年7月1日查。5参见竺效：《论在“国际油污民事责任公约”和“国际油污基金公约”框架下的生态损害赔偿》，《政治与法律》2006年第2期。6DeLaFayetteLouise,TheConceptofEnvironmentalDamageinInternationalLiabilityRegimesinEnvironmentalDamageinInternationalandpa

5、rativeLaw,OxfordUniversity,NewYork,2002,p.156.7如该规定第9条规定，因起浮、清除、拆毁由船舶碰撞造成的沉没、遇难、搁浅或被弃船舶及船上货物或者使其无害的费用提出的赔偿请求，责任人不能依照海商法第十一章的规定享受海事赔偿责任限制。8参见竺效：《论在“国际油污民事责任公约”和“国际油污基金公约”框架下的生态损害赔偿》，《政治与法律》2006年第2期。9参见天津海事法院（2003）津海法事初字第.183号民事判决书。10赵劲松、赵鹿军：《船舶油污损害赔偿中的诉讼主体问题》，《中国海商法年

6、刊》第15卷，2005年。11参见天津海事法院（2003）津海法事初字第183号民事判决书。12参见天津海事法院（2003）津海法事初字第.183号民事判决书。