暗板涵的施工技术

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时间:2018-11-23

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1、目录摘要、关键词、前言……………………………………………………………2工程概况、施工准备……………………………………………………………3暗板涵基坑施工…………………………………………………………………4暗板涵对软弱地基的处理………………………………………………………5粉喷桩施工工艺…………………………………………………………………6粉喷桩工程质量控制及要求……………………………………………………7暗板涵基础的施工………………………………………………………………8暗板涵墙身及端翼墙的施工……………………………………………………8砌体施工注

2、意事项………………………………………………………………9台帽的浇注………………………………………………………………………10暗涵盖板的预制…………………………………………………………………11混凝土的拌制与振捣……………………………………………………………12灰土台背回填……………………………………………………………………13涵顶填涂…………………………………………………………………………1415暗板涵的施工技术摘要:公路上,通常把单孔跨径小于5米或多孔总长小于8米的跨越河流沟渠的构造物称为涵洞,暗板涵是涵洞的一种形式,它受力明确,构造

3、简单,施工方便。随着高速公路建设的迅猛发展,暗板涵得到了广泛的应用。本文通过对暗板涵施工技术的研究,从地基开挖,到分析地基土质和粉喷桩对地基的处理,然后是基础、墙身及端翼墙的砌筑,做了详细描述,并对暗板涵的台帽、盖板的预制,及混凝土的浇注做了简要分析。关键词:浆砌、地基粉喷桩、新工艺、盖板预制、土质分析前言:暗板涵位于长龙村龙王沟,暗板涵全长45m,涵底为阶梯式,坡度为1%.经土质分析该土层地基属于不良软弱地基,其承载力基本值较小,不宜作为基础持力层。15二.工程概况(一)K167+146暗板涵为1-4×3m钢筋砼盖板暗涵,此涵主要为排

4、坡洪冲沟水流而设,整体式M10砂浆浆砌片石基础、台身,涵顶填土6.73m,涵洞地基承载力小于地基允许承载力350KPa,所以涵基底为粉喷桩处理全涵长48m,共设48块1m宽板。全涵共设8道2cm沉降缝,每道沉降缝间距6.0m,沉降缝全端面贯通,用沥青麻絮充填密实。(二)主要工程量:M7.5砂浆切片石基础564.5m3,M10砂浆切片石台身297.25m3,预制1m宽盖板48块三.施工准备(一)机械准备推土机平整场地,挖掘机开挖基坑,人工清基到设计标高。配备75kw发电机一台,电焊机两台,插入振捣棒三只,JS500混凝土搅拌机2台、JZ3

5、50砂浆搅拌机一台,汽车吊机一台,配套钢模等,临时工棚包括材料堆场、工人住宿和其他需要架设的临设等。(二)材料准备由工地试验把住材料进场关,不合格材料不得入场,在施工过程中按频率自检和抽检各种原材料。配合比经过武乡中心试验室确定,施工现场测定各原材料含水量后调整理论配合比为施工配合比,并标识在砼拌和场。使用的钢模平整度、挠度和刚度满足规范要求,承接砼面无锈迹。1片石材料采用潞城石场产,片石的饱水抗压强度不得低于30MPa。2砂采用山东黄河中砂,M=2.43水泥采用长钢P.O32.5。4碎石采用襄垣侯堡岸底村石场产,级配5~31.5(三)

6、施工便道1便道平面尺寸:路基7.5m,路面7m(占70%以上,局部宽度不低于5m),两边设50×50cm的边沟。b、结构形式:20cm8%灰土+40cm5%灰土+15cm碎石土或道渣层硬化.2便道的硬化:便道路基稳定后进行路面的硬化处理,以保证便道的施工质量。153质量要求:表面平整密实,2%的单坡,无坑洼。便道的施工及养护4施工:先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,土采用主线清表土掺加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现

7、明显的轮迹为准。(四)图纸审核1审查图纸的目的:一方面是检查图纸设计的深度能否满足施工的要求,核对图纸上构件的数量和安装尺寸,检查构件之间有无矛盾等;另一方面也对图纸进行工艺审核,2图纸审核的主要内容包括以下项目:(1)设计文件是否齐全、设计文件包括设计图,施工图、图纸技术说明和设计变更通知单等。(2)构件的几何尺寸和相关构件的连接尺寸是否标注齐全和正确。(3)节点是否清楚,构件之间的连接形式是否合理。(4)标题栏内构件的数量是否符合工程的总数量。(5)加工符号、焊接符号是否齐全、清楚,标注方法是否符合国家的相关标准和规定。(五)施工测

8、量施工测量俗称“施工放样”,他是保证施工质量的一个重要环节。而对感动而言,在测量放样时。因注意核对涵洞纵横轴线的地形跑面是否与设计图相符。应注意涵洞长度、涵底标高的正确性,对斜交涵洞曲线上和陡坡上的涵洞、因

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