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《100301121535-李昂昂-手刹制造工艺的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、健雄职业技术学院毕业设计（论文）编号毕业设计（论文）题目:手刹制造工艺的设计学生姓名:李昂昂学号：100301121535院（系）：机电工程系专业班级：机电一体化专业机电1015班指导教师：职称：2013年05月健雄职业技术学院毕业设计（论文）中文题目：手刹制造工艺的设计外文题目：HANDBRAKEMANUFACTURINGPROCESSDESIGN毕业设计（论文）共26页（其中：外文文献及译文××页）图纸共×张完成日期2013年05月答辩日期2013年05月健雄职业技术学院毕业设计（论文）摘要随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，人们对汽车的需求越来越大，汽车已成为了人们生活中不可
2、缺少的一部分。因此，现代的社会中汽车成为了主流的交通工具。在我们享受汽车带来的便利，欣然走进“汽车时代”时不得不忍受汽车给人类社会带来的伤痛。目前，全世界基本上平均每10个人拥有一辆汽车，当汽车成为大多数人的出行的交通工具时，那么，就难免会对社会的发展形成严峻的考验。尤其是对人类生命安全的威胁。在我们快节奏的生活中，每天就会有很多伤痛的事情发生，严重的车祸夺取了一个个鲜活的生命！我们要想减少这种威胁，就必须在汽车各零配件生产的过程中紧密把关。在生产零配件的过程中，把质量安全放在第一位，做好汽车的制动系统，减少汽车本身性能对人生命安全的威胁。因此，要想生产出质量安全的手刹等汽车零部件就不需要
3、设计建立合理、安全、工业化的生产线。本文对手刹组装进行了分析，根据产品的参数要求，从而描述了手刹的工艺的设计、设计的参数要求、生产线的电气控制及生产线的布局，最终生产出安全合格的产品，使生产线工业化。关键词：汽车；汽车零配件；制动系统；手刹；生产线；工艺设计I健雄职业技术学院毕业设计（论文）AbstractWiththecontinuousdevelopmentofsociety,peoplelifelevelunceasingenhancement,peoplegrowingdemandforcars,carshasbecameanindispensablepartofpeople'sl
4、ife.Inmodernsociety,therefore,carhasbecomethemainstreamoftransportation.Inweenjoytheconveniencesbroughtaboutbycars,willinglywalkedintothe"automobileage"havetoendurethepainofcarbringstohumansociety.Atpresent,basicallyallovertheworldonaverageeverytenpeopleownacar,whentheautomobilebecamemostpeople'st
5、raveltransportation,soishardtoavoidcanformaserioustestforthedevelopmentofthesociety.Especiallyathreattothesafetyofhumanlife.Inourfast-pacedlife,therewillbealotofpaineveryday,tookaseriouscaraccidentvictimsofthelife!Wewanttoreducethethreat,wemustinautopartsproductionprocesscloselyguardapass.Inthepro
6、cessofproductionofspareparts,thequalityandsafetyinthefirstplace,completestheautomobilebrakingsystem,reduceautomobileitselfathreattothesafetyofpeople'slifeperformance.Thus,toproducequalityandsafetyofhandbrakeandotherautopartsdon'tneedtocreateareasonabledesign,safety,industrialproductionline.Thisopp
7、onentbrakeassemblyisanalyzed,accordingtotherequirementsoftheproductparameters,anddescribesthedesignofproductionline,designtheparametersoftherequirements,productionlineofelectriccontrolandthelayoutoftheproductionl
