浅论集约化物流的建设论文

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1、浅论集约化物流的建设论文..论文关键词集约化物流建设论文摘要随着国民经济的增长，物流业也在面临变化，如何脱离“瓶颈期”，赶上国外物流企业的前进步伐，建立一种新体制物流——集约化物流，迫在眉睫。近年来，随着国民经济持续高速增长，物流业也在不断发展和随之而行的矛盾激化中..，迎来了必须经历的“转折期”（也称“瓶颈期”）。随着我国加入世贸组织后对外开放步伐的加快，国外成熟物流企业纷纷进入国内市场争抢物流市场中的重点资源，加上国内企业间的无序竞争，给中小物流企业的生存和发展带来了极大的压力和严峻的考验。怎样闯出一

2、条生存之路，成为中小型物流企业面临的最大难题。随着物流企业运作经验的积累和现代物流理念的不断成熟，一种新体制现代化物流——集约化物流，呼之欲出。一、什么是集约化物流先说集约化经营，集约化经营是指从一定区域或范围构建相对集中的控制中心，因规模运作降低物流成本从而增加利润。那么，可以这么理解集约化物流，就是指物流企业在一定区域或范围内，把个别的、零碎的、分散而同质的生产组织形式集中成规模的、便于现代化的大生产组织形式，协调社会整体资源，规避资源重复设置和浪费，充分利用信息和网络技术，运用现代组织和管理方式，延

3、伸供应链管理领域的服务范围，将物流、运输、仓储、配送、信息等环节进行有效资源整合，优化运作成本，并进行社会一体化协作经营的新体制物流。二、如何建设集约化物流通过国家政府强制手段进行规划或由强势企业自发倡导组织发起，在一定区域或范围内进行产业结构调整，重组物流业构成框架，将物流服务的资源配置和运作管理集约化，协调整合企业资源，处置冗余设施，相对优化各企业独立经营时的成本费用；充分利用信息和网络技术，运用现代组织和管理方式，将三方物流、运输、仓储、配送、信息等环节进行有效整合，延伸供应链管理领域的服务范围，整

4、合完善服务功能，提高企业竞争力；进行一体化协作经营，使物流经营社会化，整合客户资源，通过高质量、多功能的物流服务控制和不断巩固业务资源，使我们国内的物流业也向协同化、集约化、全球化方向发展。1.调整产业结构，发挥规模经济优势经济全球化使每个行业的企业已不可能再单独面对和控制市场，在一定的限度内，企业的规模越大，生产要素的集中程度越高，也就越能实行合理的分工和专业化，降低产业成本构成，增强市场活力和综合竞争力，这就是规模经济产生的规模效率和规模效益，正如马克思所说，协作可以创造生产力。通过政府强制规划或企业

5、组织发起，以最优化产业服务体系为出发点，以大型强势企业集团兼并、收购为主，发展中小型企业专业化、精练化协作经营为辅，重新架设区域或范围内的物流结构和运行模式，协调各企业间的设施功能和业务管理水平，通过企业间的垂直或水平协作，拓展企业生存空间，形成以几个大型企业集团为“树干”，以专业化协作经营的中型企业为“枝杈”，以大量“小而专、小而精”的小型企业为“叶”的产业结构体系。最终形成十分清晰的产业结构和运作模式，利用规模化经营达到最大化经济效益。2.全面优化企业设施功能和信息技术现代物流业的发展受到城市规模及基

6、础功能的制约，一般的，城市规模越大，生产的规模也越大。通过政府强制规划或企业组织发起，集约企业资源，进行社会协作开发和使用，最大化企业设施功能，在较大的城市或是物资流通集中地，确保物资流通便捷、快速和流畅的环境。在市场经济条件下，信息化程度决定了物流业的生存和发展，运用先进、成熟的物流理念和信息网络技术实现产业的社会一体化协作经营，提高物流企业的经营运作能力，是物流集约化发展的重点。企业物流服务通过协作经营，使物流经营社会化，实现区域或范围内的高度协作经营和信息共享，使物流企业能够及时掌握哪些企业在某种时

7、间、供需哪些商品、其供需价格等市场信息，充分发挥一体化协作经营优势，为客户制定最适合的配套服务方案，及时调配资源和运作管理模式。3.政府部门要有建设有利于经济集约化增长体制条件力度当前，制约经济集约化增长的体制障碍还有很多。从经济体制转变促进经济增长方式转变的角度出发，要推进现代企业制度建设，就是塑造有利于经济集约化增长的微观基础，形成促使企业提高投入产出率的经营机制和技术开发、技术进步机制；其次，加快培育市场体系和市场机制，发挥市场在企业资产经营、投资决策等各个环节中配置资源的基础性作用，充分利用要素市

8、场的运作，实现社会经济结构的调整和更新；同时改革投资体制，通过政府加强对固定资产投资的宏观调控和管理，以投资立法来规范投资主体的行为，来形成良性循环的集约型投资方式；最后，转变政府的经营管理方式，创造有序竞争的市场环境，政府干预要有利于市场机制的培育和逐步完善，符合市场经济发展方向的政府干预仍需加强。发展集约化物流必须依靠社会各方面的力量，既要通过物流企业自身不断发展、物流产业的社会通体协作经营来架构，又要得到国家政府的政策支