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时间:2018-03-27
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1、浅论港口城市物流信息平台的建设 浅论港口城市物流信息平台的建设是小柯论文网通过网络搜集,并由本站工作人员整理后发布的,浅论港口城市物流信息平台的建设是篇质量较高的学术论文,供本站访问者学习和学术交流参考之用,不可用于其他商业目的,浅论港口城市物流信息平台的建设的论文版权归原作者所有,因网络整理,有些文章作者不详,敬请谅解,如需转摘,请注明出处小柯论文网,如果此论文无法满足您的论文要求,您可以申请本站帮您代写论文,以下是正文。 [摘要]一个港口城市经济的发展与物流息息相关,而港口城市现代物流发展必须依靠物流信息化。文章结合
2、港口城市宁波市的物流业信息化的现状,指出了港口城市构建物流信息平台的重要性,提出了该城市物流信息平台构建思路,期望能对其他港口城市的物流发展起到一定的借鉴作用。 [关键词]港口城市物流信息平台建设 一、引言 城市经济的发展需要有高效的物流作保障,而一个港口城市物流产业的优化运作的重要前提就是物流信息化,因此港口城市经济的发展离不开物流信息平台的支撑。 究竟如何在港口城市这样一个国内外物流信息交汇的环境下有效构建现代物流信息平台?笔者以宁波市的物流信息平台建设为例,阐述了港口城市构建现代物流信息平台的重大意义,探讨物流信息
3、平台构建方式,并把现代物流信息平台作为港口城市信息化发展的目标。 二、港口城市现代物流信息平台建设的意义 笔者将港口城市物流信息平台建设的意义从四个角度考虑,归纳为四个方面的联动效应,如下图所示: 1.通过宁波现代物流信息平台的建设促进有形与无形市场的结合。在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下,电子商务已成为推动经济增长的重要驱动力。在此情形下,商品的交易市场逐渐由“有形”转化为“无形”。 (1)无形市场为有形市场服务,起到资源整合效应。“有形市场”向“无形市场”转换,在时间上和空间上都节省了交易成本,而现代
4、物流信息平台的创建则能使“物”实现高效率、低成本地“流动”。宁波现代物流信息平台的建设,有利于实现与电子商务BT0B或BTOC系统的对接。 (2)无形市场可以解决有形市场存在的不规范的问题。正如商品网上交易市场能解决传统市场上无序、混乱和不规范的问题,宁波现代物流信息平台则实现物流市场的规范竞争。工商企业小而全、大而全运营模式普遍存在着;物流企业讲以低价竞争为方式,单干劲头十足。通过现代物流信息平台整合信息,可以大大减少运输成本,节约能源资源。 2.宁波现代物流信息平台将是架构国内市场与国际市场的桥梁。 (1)技术层面。在宁波有大
5、量以外销为主的企业,在国际市场的交易中,国内的物流技术水平还不能满足他们对物流的要求,这在一定程度上影响了这些企业在国外市场上大展身手。而宁波现代物流信息平台的创建则是国内物流技术水平的一个提升,利用这个网上交易市场达到与国外客户的衔接,将大大推进国内外贸企业拓展国际市场。 (2)资源配置。经济全球化的加快,对世界经济与产业结构产生重大影响,越来越多的生产经营活动和资源配置在全球范围内进行。港口城市现代物流信息平台的功能将成为支持区域经济、国际贸易发展的国际流通体系的重要节点和大平台,成为连接全球生产、交换、分配和消费的中心环节。 3
6、.宁波现代物流信息平台将有效整合干线,以促进区域联动。宁波现代物流信息平台最重要的作用就是能整合区域内各种物流信息系统的信息资源,实现信息共享。例如,宁波临山的葡萄产地收购价最低为1.6~2.5元/公斤,而运到华北主要城市零售价高达3~4元/公斤。这其中反映的一个突出问题就是物流成本过高,存在大量不合理运输如无货运输、迂回运输、重复运输等。 现代物流信息平台建设最大的好处是能及时反馈市场需求信息,避免了农民的盲目生产,实现生产者、销售者信息共享,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理,实现对物流环节的资源整合,对农产品生产者、消费者
7、和物流企业将是“三赢”。 4.宁波现代物流信息平台可以有效衔接内陆与港口物流。宁波的北仑港拥有世界港口第四大吞吐量,但宁波内河航运运力还不足8000吨。因此,通过宁波市现代物流信息平台的创建,全面掌握宁波港口与各内河港口与航线资料,疏散港口拥挤船只,发挥宁波港口吞吐量,实现资源的合理调配。 (1)可使岸线“深水深用,浅水浅用”,充分发挥各类岸线的作用。长江下游航道整治后,6万吨~7万吨的海轮可直接满载进江;沿海深水码头主要用于靠泊10万吨以上的大型船舶,长江内河码头主要用于7万吨以下的船舶。 (2)有利于完善综合运输网络,缓解铁路
8、、公路压力。整治长江下游航道,既提升了长江水路运输能力,同时也能有效缓解经济发展带来的铁路、公路方面的压力。 (3)宁波现代物流信息平台的创建有利实现港区和保税
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