2007年厦门市翔安区市调报告

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1、翔安房地产投资发展潜力研究第一章翔安区域基本情况分析一、区域概况（一）地理位置翔安地处厦门东部，东北与泉州市交界，西面与同安区接壤，南隔海与金门岛相望，居厦、漳、泉闽南“金三角”中心地带，扼守闽南地区南下北上之咽喉，区位优势明显。（二）概况翔安区于2003年10月19日正式挂牌设立，是厦门市最年轻的行政区，下辖新圩镇、马巷镇、新店镇、内厝镇4个镇和大嶝街道办事处以及大帽山农场，辖区总面积351.6平方公里。翔安2005年户籍人口26.48万人，常住人口27.8万人。户籍人口中，约90％为农村户口。二、区域经济（一）总体经济状况农业龙头企业，是翔

2、安农业经济的一大支柱，代表企业“银鹭”被评为中国驰名商标，兴盛公司的系列产品被评为福建省名牌产品和著名商标。2005年地区生产总值达到38.0亿元、区级财政总收入达到2.28亿元，其中地方级财政收入达到1.35亿元。（二）产业结构产业结构进一步优化，高新技术产业、服务业加快发展，三次产业的比重调整为16.1：47.9：36，第一产业增加值的比重逐步下调，第二、三产业增加值的比重逐步升高。三、区域生活配套（一）教育配套翔安现有福建省普通中学一级达标学校1所——翔安第一中学，福建省普通中学三级达标学校1所——新店中学，职业高中1所、独立初中10所；

3、小学76所，幼儿园（班）96个。翔安教育配套齐全，但缺乏极具知名度的学校，特别是小学。（二）交通配套区内交通：翔安大道（区内主干道，总长度13公里，双向八车道，连接厦漳泉高速公路马巷出口与翔安隧道，总投资5.5亿元，已于2004年底建成通车）、水刘线（新店镇刘五店至南安水头，总长度14.5公里，双向四车道，总投资3亿元，已于2004年“九·八”前建成通车）、水琼线（琼头——翔安大道）已通车、区内目前只有马新路通公交车，区外交通：厦漳泉高速公路（马巷出口与翔安隧道）；324国道、同安湾大桥（连接水琼线）于07年3月17日正式通车。翔安大道（三）其

4、它生活配套翔安区现有二乙医院1所，中心卫生院2所，卫生院3所但暂无先进的知名医院。翔安的商业业态以低档次的沿街店铺为主，2007年元月新华都购物广场即将入驻翔安商业广场。第二章翔安区域未来发展规划一、城市发展目标（一）总体目标实现一个大跨越，打造一个大基地，崛起一座新城区。构建翔安新区“一座新城、四个基地”，到2010年，实现经济总量翻三番，各项社会事业全面快速发展，经济社会跃上一个新台阶，逐步确立翔安新区的厦门城市副中心地位。（二）总体规划：规划建成厦门城市副中心，岛外东部地区中心，以工业、商贸、文教、风景旅游、港口物流为主的辅城；其中马巷片

5、区的城市定位：商贸、工业；新店片区：文教、风景旅游、港口物流。（三）人口规划到2010年，全区常住人口42.5万人，较2005年常住人口27.8万人增加14.7万人，年均人口增加近3万人。二、路网建设：四纵四横的主要交通网四纵：翔安大道、新大线（新圩镇至大嶝镇）；内大线（内厝镇至大嶝镇）、八一路（内厝至莲河）。四横：324国道、水琼线（马巷镇琼头至南安水头）、水刘线、厦漳泉高速公路和福厦高速铁路。 翔安隧道：自2005年9月15日动工建设，预计2009年底竣工。大嶝大桥：连接大嶝与厦门海湾大道同安湾大桥：连接同集路与翔安水琼线（现已通车）岛外快

6、速路（琼头－香山段）：该路段西接同安湾大桥，东接规划溪东路，并与翔安大道、规划窗东路等翔安区境内的几条主要干道相交。（自2005年12月开工，翔安大道以西段沥青路面下面层已经完成，一期项目将于今年5月底完工）三、片区规划翔安区将构筑“十”字形的产业结构特征，纵轴沿翔安大道由北到南产业布局依次为新圩镇的农业、食品轻工工业、马巷镇内厝镇的制造业、高新技术产业、刘五店的港口物流业；横轴沿水琼线从西到东产业布局依次为：东坑湾的高档生活区服务业、新店镇中心的市级公建配套服务业、香山西的区域商业金融服务业、香山莲河大嶝的旅游服务业。产业布局依据发展模式将由

7、北向南，分近、中、远三个阶段展开。具体包括六个园区、七个联片和八个市场：（一）六个园区：1、厦门火炬翔安产业区。园区规划包括厦门火炬东部产业区、火炬下潭尾片区（1）厦门火炬东部产业区区位：东起规划马新路、西至翔安大道、南至规划水琼线、北至规划的内按路，规划用地面积482.88公顷。规划性质：产业区定位为现代制造业为主的高科技加工业园区，用地性质上凸现高科技园区特征，同时发展配套的商业办公、文化娱乐、公共服务及生活居住等。现状：目前首期4.75平方公里规划控制范围内用地已基本完成土地征用，首批135万平方米的通用厂房和20万平方米的配套生活区、现

8、投入使用。同时已完成A项目及配套厂近3平方公里的征地工作，今年初动工建设。二期将整合原规划中科高科技产业基地2.6平方公里及原思明工业园3.2平方公里