型柴油机维修保养项目表.doc

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1、170型柴油机维修保养项目表船名：柴油机型号：功率：船号：柴油机编号：转速：主机厂：日期：项号项目维修要求选项维修人员签字备注轮机长审核1.缸头部分A．将缸盖与机体拆解，吊置于便于工作之位。注意在拆解过程中把不同的零部件、构件区别放于器具中。B．“要特别注意起吊安全”。.√1.缸盖分解2.清洗、目测分检各部件，根据使用程度对其分类。3.进、排气阀及阀座：对其进行观察，对磨损严重的，在规定范围内予以光车、研磨，达不到要求的予以换新，最后作渗漏试验，1小时不得有渗漏。4.测量气门导管，达不到尺寸要求换新，做好记录。5.起动阀分解，对阀面进行研磨，损坏的零部件换新，压

2、力校正达到要求。6.摇臂、气门弹簧等零部件要逐一检查发现问题及时换新。7.各种垫片换新。2.缸套部分A．将缸套从机体内吊出，放置于易于测量之地。B．“要特别注意起吊安全”。√1.清除积炭并对缸套做初步清洁。2.观察、测量缸套内径并做好记录。3.对拉缸、拉伤严重以及超出尺寸标准的缸套拉出。4.换新缸套，压入后测量纪录。5.做低压水试验，不得有渗漏现象。3.活塞部件A．将活塞与连杆吊离缸套，放置于易拆解、组装之地。B．“注意起吊安全和地面防滑措施”。√1.分解活塞组部件2.清除积炭并对活塞做初步清洁3.测量活塞外径，活塞环搭口及天地间隙、活塞销、活塞销衬套（座）尺寸

3、并做好记录。4.视尺寸极限，对以上不合格各部件予以换新。5.要注意活塞销的疲劳程度，对疑件要探伤检查。费用另计6.必要时对活塞与气缸中心进行测量以确定其磨损程度（与连杆组合进行）。费用另计1.连杆部分A．将活塞与连杆吊离缸套，放置于易拆解、组装之地。B．“注意起吊安全和地面防滑措施”。√1.连杆大、小端轴承检查、测量并做好记录2.视磨损及尺寸超出情况予以换新3.注意轴承与瓦堂的贴合度、毛刺修整、间隙调整。4.对使用年代已久的，要特别注意连杆变形，需测平行度。达不到技术要求的予以换新。费用另计2.曲轴部分1.检查主轴承螺栓预紧状况。√2.检查各主轴承滑油管。3.测

4、量臂距差并做好记录。4.测量曲轴轴向窜量并做好记录5.主轴承部分拆检，观察瓦片磨损情况，测量间隙并做好记录。200/瓦6.若拆检有问题则将主轴承全部拆检换新。7.用专用工具将主下瓦片缓慢盘车转出，紧接着将新瓦片转进（看好方向）。8.把轴颈抛光，用铅丝法测量主轴承间隙并做好记录。3.机座机体1.曲轴箱门拆装，垫片换新。√2.油底壳清洗。3.打磨清理机体内腔缸套下密封带处，对有影响的穴蚀部位用铁水泥补齐。费用另计。大面积300元/缸，小面积200元/缸。4.喷油器1.分解、清洗检查喷油器。√2.对无法修整的油嘴换新。3.更换相关零件及垫片、橡胶圈等。4.研磨、试验压

5、力校正。1.喷油泵1.分解、清洗检查喷油泵。√2.检查出油阀，视情况换新。3.检查柱塞偶件的磨损状况换新。4.更换相关零件及垫片、橡胶圈等。5.油量校正、组装。2.主起动阀1.分解、清洗、检查阀面。费用另计200/套2.研磨、光车阀口。3.组装。3.空气分配器1.拆解、检查磨损状况费用另计500/套2.对间隙超出要求，影响起动性能予以换新。4.配气定时1.检测系统各零部件的磨损状况。√2.调整配气定时，间隙达规定要求3.按标准调整供油时间。4.做好记录。5.凸轮轴1.拆卸凸轮轴及损坏凸轮。★3000/6缸5000/8缸2.用专用工具装新凸轮，使之有一个正确的位置

6、。6.飞轮端齿系1.拆卸箱体及相关部件。★2000/项2.拆卸损坏齿轮。3.按工艺组装该齿系。7.增压器1.根据使用情况拆检清洗2000/台2.更换损坏小部件3.测量转子等项目费用另计8.机油泵1.根据使用情况拆检清洗★800/台2.更换损坏部件9.水泵1.根据使用情况拆检清洗★500/台2.更换损坏部件10.调速器及装置1.根据使用情况拆检清洗、微调★500/台2.更换损坏部件及联调★2000/台3.更换传动装置★1000/项11.燃油泵1.根据使用情况拆检清洗★500/台2.更换损坏部件12.机油冷却器1.根据使用情况拆检清洗★2000/台2.疏通每一根管子

7、，对管漏予以封堵13.1.根据使用情况拆检清洗★1500/台淡水冷却器2.疏通每一根管子，对管漏予以封堵.1.中冷器1.根据使用情况拆检清洗★2000/台2.疏通每一根管子，对管漏予以封堵2.总装1.总装前要把各零部件清洗干净√工时在相应的分部里2.按顺序要求对装，注意各运动部件间隙3.按扭矩规定旋紧各连接件4.注意检测主要部件尺寸并做好记录3.试车1.巡视主机四周解除妨碍物品√2.动车（特注意机油压力）、热车缓慢加速3.排除“三漏”4.测量各缸压缩压力并做好记录5.根据船舶运行常态点，对各缸负荷调整平衡（爆压、排温）并做好记录4.交接1.擦拭机器、清理工场卫生

8、√2.与船东代表座谈本次