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1、铁路工程论文定制青藏铁路工程施工中注意的几个问题摘要：为了保证工程质量、保护高原生态及地质环境不受破坏,中铁十八局电务工程公司在清水河秀水河(124km)、唐古拉安多(126km)临时通信工程施工中,采用4芯架空光缆,在沿线每个新建车站安装光接入网设备ONU,本文就一些有别于平原或低海拔地带的施工方法及注意事项进行了总结,以供参考。关键词:青藏铁路,工程施工1 电(光)缆工程1•1 电(光)缆沟开挖1•施工定测时,径路选择要尽可能走路肩,走路基以外时要详细查阅地质资料,掌握径路所经地带的冻土深度,一旦多年冻土层深
2、度上限小于规范时,缆沟开挖深度要在多年冻土深度上限的基础上增加0•1m以上,以防止发生热融反应,然后按设计进行防护处理。2•在高原植被覆盖地带划径路时,不能用平时使用的白灰,以免烧伤高原植被,可以采用木签标记的办法。3•在有站前工程施工便道或没有高原植被的地带,尽量采用机械开挖以降低劳动强度。缆沟开挖时间要选择在每年冻土热融系数最高时进行。4•植被覆盖地带开挖前,要用平锹把植被整块铲起,其铲起厚度要超过植被根系的营养土层直至见到下面的沙夹石,缆沟夯实后再把植被恢复原位,并进行养护。1&bull
3、;2 电(光)缆运输施工中最好使用轨道平板车运输电(光)缆,减少汽车运输工作量,以提高工作效率,提高司机人身安全系数,保护高原植被。1•3 缆沟回填电(光)缆敷设结束后要马上回填,以防受气温影响造成冻土深度上限下降,导致热融沉陷或滑塌。回填后再把植被恢复原位。2 混凝土预制品防冻措施青藏铁路沿线冬季最低气温可达-45℃以下,在此低温环境下,通信、信号工程所用到的混凝土预制品常会出现冻裂现象。其根本原因有2个:①混凝土预制品没有干透就在低温环境下使用,残存在混凝土预制品内的水份低温膨胀引起开裂;②混凝土预制品埋入地下后通过其
4、毛细血管吸收水份,这些水份低温膨胀引起开裂。为了保障混凝土预制品的使用寿命,针对以上原因,采取如下措施。1•制作混凝土预制品时,添加一定比例的速效无声膨胀剂,使其能产生象树根一样的膨胀效果,这样,就能把混凝土预制品的毛细血管堵死,防止水份进入。2•混凝土预制品充分干透后,才能进行施工。3•埋入地下前要在其表面涂抹油脂或油漆,进行防潮处理。3 盐碱地带混凝土电杆防护措施在盐碱地带埋机柱时,为了防止盐碱侵蚀机柱,采用在机柱底部套双层聚乙烯塑料桶的方法,套桶前还要用沥青涂抹机柱底部。4 高原冻土地带信号机柱组
5、立方法借鉴高原电力工程及青藏临通的施工经验,信号机柱组立可以采用以下方法。1•砸物法。适用于非不良地质地带(指非沼泽、热融湖泊、冻土等地带),施工中按常规方法开挖基坑、放入底盘卡盘、组立机柱、夯实。2•灌桩法。适用于热融湖泊、沼泽及多年冻土地带。开挖基坑时用沉管进行防护,边开挖边下放沉管,沉管的口径要根据承重力计算得到,深度为《施工规范》要求的标准深度。遇到冻土层开挖困难时,可以采用风钻打孔爆破,爆破作业进行时,要一次填加少量药量并在坑口覆盖木板,防止爆破物乱飞。机柱用三角架固定后放入基坑,再灌入添加了膨胀剂的混
6、凝土,灌注时的温度要掌握在+1℃~-1℃之间,温度过高会融化冻土层,温度过低会使混凝土凝固,待混凝土凝固后即可撤掉三角架,回填土方,恢复植被。3•插桩法。其使用范围及施工方法基本和灌桩法一致,区别在于灌注混凝土时,不把机柱放入,只是在混凝土中间放一根长度和口径合适的铁管,待混凝土凝固后抽出铁管再把机柱插入。4•法兰固定法。基坑的开挖、混凝土灌注方法和上述灌桩法基本一致,区别在于混凝土灌注结束后,要在混凝土中的合适位置预埋6根钩头螺栓,待混凝土凝固后,把带有法兰盘的机柱固定在螺栓上.(责任编辑：anter)
