浅析机制砂的生产工艺和在高速公路养护中的应用

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1、浅析机制砂的生产工艺和在高速公路养护中的应用丁鹏生（甘肃省兰州公路管理局高等级公路养护管理中心，甘肃兰州730000）【摘　要】机制砂是利用专门的制砂设备生产出来的粒径小于4.75mm的岩石颗粒，形成在粒度、外形、应用等方面比天然砂更有优势的人工砂。具有天然砂所不能具备的众多特性，它是控制沥青混合料级配、渗水系数的关键，尽快普及和推广使用标准机制砂具有重要的现实意义。.jyqkm比较好，过大会降低生产效率，过小则增加成品中粉料（即0.075mm通过率）的含量。生产中对于细集料的含量要加强控制，在除尘和选粉机的双重作用下，有时会将0.075m

2、m的细料全部清除，偏低的0.075mm通过率也将影响机制砂的使用性，干法生产出的机制砂石粉含量一般控制在8%~10%，有时机制砂生产过程石粉含量可达总进原石量的40%，必要时可加装螺旋和临时储粉罐，通过试验，达到矿粉指标的可作矿粉使用，这样在一定程度上变废为宝、降低生产成本。机制砂生产工艺流程如下图所示：为了进一步优化机制砂的生产工艺和形成流水线的作业模式，建议在螺旋的选择上短路径注重输送量，较长路径输送采用刮板式，可有效降低故障率；另外为了能够实现快速装车，建议在储粉罐下安装水泥散装机，它能通过空气输送斜槽、充气破拱形成流化粉流工艺；另外

3、提出在储粉罐与散装机之间增加一套动态计量装置——冲板流量计来测量其瞬间流量和累计流量，实现精准装车。5　机制砂的路用指标要求现行《公路工程路面施工技术规范》（JTGF40-2004）对机制砂要求主要控制指标是亚加蓝（MB）、压碎值和0.075细集料的含量。5.1　亚甲蓝值MB控制MB用于判定母岩中小于0.075mm颗粒含量主要是泥土还是被加工母岩化学成分相同的石粉的指标。压碎值是指机制砂在外力作用下抵抗破坏的能力，是间接表达机制砂坚固性的一个重要指标，同时也要求制砂母岩矿石中着重控制蒙脱石、高岭土、伊犁石等物质的含量，它们具有吸附能力强等特

4、点，用在混凝土中会造成单位用水量过大、坍损大、和易性差等缺损，严重的还导致混凝土强度降低、耐久性差。对于MB≤0.5的评定为Ⅰ类砂。5.2　压碎值压碎值直接影响所配制混凝土的强度，特别是对于高强度混凝土的影响最大，一般在20%~25%范围内。5.3　机制砂中0.075mm以下颗粒含量机制砂中的石粉是一种有效的填料，虽然不具有活性，但提高了混凝土的密实性，增强了与骨料界面的粘结力，有效提高混凝土的密实性，因此抗渗性能得到提高；机制砂的细度模数对其颗粒分析的试验方法见《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000，连续抽检细度模数平均值相差不大

5、于0.2，现场在堆放、装卸、运输过程中应注意机制砂颗粒离析、混入杂物，进入施工现场的机制砂应按岩性、分级、规格分别堆放，堆放高度不宜超过5米。6　机制砂在高速公路养护中的应用随着高速公路养护技术的不断提升，如SMA13、SUP13、Novabinder等断级配沥青料的应用，对机制砂提出了更高的生产要求，也就是着眼于粒径在0.075~2.36mm范围内的份额，而对粉量和2.36~4.75mm的数量进行严格控制，也势必形成单位时间的生产量降低，同时为了防止生产中较大颗粒粘连筛网，建议采用防粘筛网。7　结束语机制砂是控制沥青路面级配和渗水的关键环

6、节，除了在母材的的质量上严格要求外，要做好生产过程中的质量控制，从粒径、级配、0.075mm含量上综合考虑，同时要加强试验检测频率，通过数据对照，确保生产的稳定和可控，发现并及时解决问题，这样才能为机制砂的标准化提供有力保证；另外，要根据使用需要，及时调整母材的岩性、压碎值、粘附性等，做到场地生产向一线施工看齐，精细化过程控制为目标质量服务的理念，只有严格做到规范化、精细化、专业化，提高养护质量，才能真正实现“人便与行，货畅其流”。［责任编辑：刘展］