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1、物流工程论文的价格物流工程专业课程体系设计摘要:从2001年教育部批准大连海事大学和武汉理工大学开设物流工程专业开始,到2008年7月,全国已有56所高校开设了物流工程专业,年平均新增开设院校9所,增长速度极快。这意味着一大批以物流工程专业背景毕业的学生将走入社会。尽管人才培养供求之间数量与质量的矛盾在所难免,但高等学校应该从培养目标定位、课程体系设计与实施等方面,尽量缩小与企业期望之间的差距,使学生更有竞争力。关键词:物流工程,专业课程,体系设计全国高校物流工程专业教学概况专业归属各有不同,培养特色存在
2、明显差异。根据教育部2004年颁布的《全国普通高等学校本科专业目录》,物流工程专业属于工学学科,交通运输类专业,但在各校具体实践过程中,物流工程专业的特色存在非常明显的差异,主要有两种典型倾向:一是物流工程属于机械类专业;二是物流工程从属于交通运输类专业。通过对其中32所开设物流工程专业院校进行调查,结果显示物流工程的专业归属主要集中在机械工程学院、自动化学院、物流学院或物流工程学院、交通学院或交通工程学院、管理学院或管理科学与工程学院、信息与计算机学院、汽车或汽车工程学院、包装与印刷工程学院、工程技术学
3、院等多个学科领域中。培养目标具有广泛共识。根据物流工程是集机械、电子、光学、信息及控制等技术为一体的新兴交叉学科,也是一门融合信息工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程、城市规划等多学科交叉的新兴学科,也是一门应用学科的定义以及物流工程专业的交叉性特点,物流工程专业必须培养应用型、复合型有特色,跨越工学、管理学两类学科的复合型专门技术人才成为全国高校的广泛共识。课程体系能较好的反映各校物流工程的专业特色和资源优势,但系统匹配问题也比较突出。首先,除物流学、物流工程、仓储配代写论文送、供应链管理等物流
4、基础课程外,都包含机械制造、机械设计原理、电子技术基础、交通运输规划与管理、运输系统规划与设计等课程。其次,物流系统规划与设计、配送中心规划、物流系统分析、物流信息技术等专业课已成为各高校物流工程专业开设频率较高的专业课程。第三,力学、运筹学、工程制图、程序设计、电工电子技术基础等基础课程在教学计划中通常均占有较大比重。第四,课程体系在集中体现各个院校教师的优势资源的同时,物流工程本身系统化的特点所要求的资源匹配、能力协同使得学生专业能力培养方面存在此长彼消的现象,尤其在实践性课程设计与实施方面的不足明显
5、暴露出来。企业对物流工程人才的能力需求概况目前,高校物流人才的培养主要分为物流工程专业和物流管理专业,大多数的高校只设物流管理或物流工程,少数高校既有物流管理,也有物流工程。不论是单一设置,还是二者兼有,都在培养方案以及课程体系的设计时遭遇了如何突出管理或工程专业特色的问题,既能从课程体系上有效区分专业特点,又能通过培养方案的实施培养出具有管理能力和工程规划能力的专门人才。对于那些较早同时设置物流工程和物流管理的院校来说,在物流工程专业建设过程中,都曾经历了一段工程专业与管理专业课程同质化的时期,这一问题
6、从人才输出角度看无形中自动缩小了学生的竞争领域。因而从2006年开始,我们进行了较大范围的企业走访和毕业生调查,对企业需求进行了深入分析,然后根据企业需求,对物流工程专业人才培养方案和课程体系进行彻底更新的讨论与再造。调查结果显示,多数企业将物流人才划分为管理型人才、技术型人才和操作型人才。从管理型人才的需求上看,需要学生了解行业发展的背景、了解行业发展的趋势;掌握先进的物流理论、先进的物流管理工具、先进的企业管理知识;掌握更多的企业经营管理手段,如采购与供应链、计划与生产、成本与核算、绩效与考核、市场与
7、营销,具备团队协作与管理能力。从技术型人才的需求上看,专业技能与素质的需求主要集中在配送中心规划与设计、物流装备的选型与集成、系统的运行维护与故障诊断、流程再造、信息系统的二次开发等方面。围绕规划能力培养而构建的课程体系在物流工程人才的供应和需求调查的基础上,同时参考教育部高等学校物流类专业教学指导委员会关于物流工程本科专业培养方案的指导意见,在统一性与多样性兼顾、厚基础与宽口径相结合、与相关学科共享平台课程、理论教学与实践教学相结合、课堂教学与课外活动和谐统一原则的指导下,我们认为大多数院校的物流工程专
8、业适合跨建在交通运输工程、管理科学与工程和机械工程三类学科基础上,以培养熟练掌握现代物流理论与应用技术,具备物流系统规划设计和工程技术应用能力的物流领域高素质人才为目标。围绕规划能力的培养目标,学生应具备从事现代物流中心设施、设备规划,物流信息技术应用,物流系统分析与优化等专业技术工作的能力。围绕规划能力的培养要构建以机械和信息为两翼的课程体系.在该课程体系中,蓝色的线条所指示的课程路径代表培养目标,根据工程特点,最终以全项目
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