“公车公营”运营方案

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1、“公车公营”运营方案一、运营目标经济效益:第一年实现纯收益300万元,第二年2千万元,第三年1亿元人民币。社会效益:三年成为河南汽车旅游服务规模效益品牌实力第一名,成为河南旅游的知名企业。二、运营战略效益战略,价格战略,服务战略。效益战:效益永远是企业的第一任务,第一追求,终极目标,企业必须为自己为员工为社会创造财富,追求企业的高效益高成长快发展。效益最大化最佳化和跨越式发展。价格战:价格战,是企业参与市场竞争的核心战役,是争取市场争夺消费者的最直接最简单的战争法则。价格战必须打,而且要打好打赢价格战。服务战:服务力=竞争力,服务力-生产力。服务是企业经营管理的硬指标

2、硬任务硬工程,服务工作做不好,特别是国宾汽车旅游服务企业,服务质量是企业的生命线。一定要把服务文化体系建设好,落实好,为企业赢得口碑,赢得发展。三、运营时间n年8月至XX年8月。XX年5月至8月,为试运营期;第一年,XX年8月至XX年8月;第二年,XX年8月至XX年8月;第三年,H年8月至XX年8月。四、运营规模第一年“公车公营”车辆规模不少于80台。第二年以后保持车辆规模在300台以上。五、运营计划(一)、效益计划1、品牌效益品牌就是效益,品牌创造效益。影响力=生产力。企业的品牌,看是无形,实为有形,为企业的发展提供巨大的潜力与空间。只要企业认识到了这一点,这就是企

3、业的第一发展力。2、规模效益“公车公营”一定要上规模,有规模才有市场竞争力,才能争取更大的市场,才能创造企业的品牌。规模效益的另外一层意识是,横向拓展企业发展规模,创造多元化经济效益与企业综合效益。3、文化效益以实击虚,用有形带动无形,用实业带动文化行业,在广告传媒、景区营销策划、以及旅游服务上广开财路。比如:车体、车内广告、车载传媒,景区班线开发及营销,景区营销策划,中国汽车旅游网、创办《汽车旅游》报刊等,为自己创造文化传媒平台,为企业创造品牌文化,同时为旅游发展提供服务,创造效益。4、增值效益多元发展战略,在车辆营销、站场建设、旅游集散中心、旅游景区等行业发展延伸

4、,创造企业效益新的增长点向企业产业升值运营方向发展。5、营运方式企业通勤班车;旅游包车;旅游班线;接机送站;会展服从租车服务务等。逐步向服务车辆多元化、规模化发向售卡服务发展。(二)、价格战役主产品价格战役。由于有了综合效益,才能在单项收益上实行价格战略,实施让利优惠政策,才能争夺市场,取得市场竞争的决定性胜利。单一经营的利益空间是十分有限地,没有战略的高度,就无法获得战术的胜利。用让利获得企业的大发展。比如:旅游包车:制定价格底线,主导市场价格,让利客户,让利于民,用主导价格取得市场。(三)、服务品质1、汽车旅游服务:一定要把汽车旅游服务质量做好做扎实,形成国宾服务

5、标准品牌,建设国宾汽车服务企业品牌文化。2、景区服务:大胆开发景区直达旅游班线,只要做成一个景区的一条班线班车,就会获得河南及周边省份旅游班线班车市场,创造出巨大的市场经济效益。3、旅行社服务:成立“国宾汽车服务旅行社倶乐部”,会员单位享受优质优价服务,铸造企业品牌,赢得更大市场。六、运营保障(一)、行动保障敢想贵在敢干,事业都是干出来的。一定要付出行动,付诸于行动。不行动,一切都无从谈起。要敢为人先,敢于承担一定的风险,走在别人的前面,创新经营,而且时间就是机会,时间就是效益,时间就是生命。(二)、人才保障事都是人干出来的。再难的事,只要有了人,就有了解决的可能。企

6、业的发展,关键在人,关键在人才。合理的人力资源配置,是事业企业发展的第一保障。人才是企业的第一资本、第一生产力。用人要重德才兼备。人才要重事业,轻名利,只有把事业做成了、做大了,利益就自然获得了。(三)、机制保障企业要有一个良好的用人机制,要给人才一个创造价值实现自身价值最大化的平台。真正的人才,是追求创造价值的,没有实现价值的机制与平台,是留不住大才和天才的!(四)、资金保障适当的运营资金保障,是事业成功的必须条件。这是一个资本运营的时代,四两拨千斤,点石成金,需要必要的资金支持。备注规划都是指导性地、战略性地,规划在实施过程中,是瞬息万变的。目标不变,追求发展和利

7、益最大化是总目标,具体实施是多变的、万变的。规划在不断地发展创新与完善中进行,只有这样,才会获得企业的科学发展,跨越式发展。

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