“公车公营”运营方案

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1、“公车公营”运营方案一、运营目标经济效益：第一年实现纯收益300万元，第二年2千万元，第三年1亿元人民币。社会效益：三年成为河南汽车旅游服务规模效益品牌实力第一名，成为河南旅游的知名企业。二、运营战略效益战略，价格战略，服务战略。效益战：效益永远是企业的第一任务，第一追求，终极目标，企业必须为自己为员工为社会创造财富，追求企业的高效益高成长快发展。效益最大化最佳化和跨越式发展。价格战：价格战，是企业参与市场竞争的核心战役，是争取市场争夺消费者的最直接最简单的战争法则。价格战必须打，而且要打好打赢价格战。服务战：服务力=竞争力，服务力-生产力。服务是企业经营管理的硬指标

2、硬任务硬工程，服务工作做不好，特别是国宾汽车旅游服务企业，服务质量是企业的生命线。一定要把服务文化体系建设好，落实好，为企业赢得口碑，赢得发展。三、运营时间n年8月至XX年8月。XX年5月至8月，为试运营期;第一年，XX年8月至XX年8月；第二年，XX年8月至XX年8月；第三年，H年8月至XX年8月。四、运营规模第一年“公车公营”车辆规模不少于80台。第二年以后保持车辆规模在300台以上。五、运营计划（一）、效益计划1、品牌效益品牌就是效益，品牌创造效益。影响力=生产力。企业的品牌，看是无形，实为有形，为企业的发展提供巨大的潜力与空间。只要企业认识到了这一点，这就是企

3、业的第一发展力。2、规模效益“公车公营”一定要上规模，有规模才有市场竞争力，才能争取更大的市场，才能创造企业的品牌。规模效益的另外一层意识是，横向拓展企业发展规模，创造多元化经济效益与企业综合效益。3、文化效益以实击虚，用有形带动无形，用实业带动文化行业，在广告传媒、景区营销策划、以及旅游服务上广开财路。比如：车体、车内广告、车载传媒，景区班线开发及营销，景区营销策划，中国汽车旅游网、创办《汽车旅游》报刊等，为自己创造文化传媒平台，为企业创造品牌文化，同时为旅游发展提供服务，创造效益。4、增值效益多元发展战略，在车辆营销、站场建设、旅游集散中心、旅游景区等行业发展延伸

4、，创造企业效益新的增长点向企业产业升值运营方向发展。5、营运方式企业通勤班车；旅游包车；旅游班线；接机送站；会展服从租车服务务等。逐步向服务车辆多元化、规模化发向售卡服务发展。（二）、价格战役主产品价格战役。由于有了综合效益，才能在单项收益上实行价格战略，实施让利优惠政策，才能争夺市场，取得市场竞争的决定性胜利。单一经营的利益空间是十分有限地，没有战略的高度，就无法获得战术的胜利。用让利获得企业的大发展。比如：旅游包车：制定价格底线，主导市场价格，让利客户，让利于民，用主导价格取得市场。（三）、服务品质1、汽车旅游服务：一定要把汽车旅游服务质量做好做扎实，形成国宾服务

5、标准品牌，建设国宾汽车服务企业品牌文化。2、景区服务：大胆开发景区直达旅游班线，只要做成一个景区的一条班线班车，就会获得河南及周边省份旅游班线班车市场，创造出巨大的市场经济效益。3、旅行社服务：成立“国宾汽车服务旅行社倶乐部”，会员单位享受优质优价服务，铸造企业品牌，赢得更大市场。六、运营保障（一）、行动保障敢想贵在敢干，事业都是干出来的。一定要付出行动，付诸于行动。不行动，一切都无从谈起。要敢为人先，敢于承担一定的风险，走在别人的前面，创新经营，而且时间就是机会，时间就是效益，时间就是生命。（二）、人才保障事都是人干出来的。再难的事，只要有了人，就有了解决的可能。企

6、业的发展，关键在人，关键在人才。合理的人力资源配置，是事业企业发展的第一保障。人才是企业的第一资本、第一生产力。用人要重德才兼备。人才要重事业，轻名利，只有把事业做成了、做大了，利益就自然获得了。（三）、机制保障企业要有一个良好的用人机制，要给人才一个创造价值实现自身价值最大化的平台。真正的人才，是追求创造价值的，没有实现价值的机制与平台，是留不住大才和天才的！（四）、资金保障适当的运营资金保障，是事业成功的必须条件。这是一个资本运营的时代，四两拨千斤，点石成金，需要必要的资金支持。备注规划都是指导性地、战略性地，规划在实施过程中，是瞬息万变的。目标不变，追求发展和利

7、益最大化是总目标，具体实施是多变的、万变的。规划在不断地发展创新与完善中进行，只有这样，才会获得企业的科学发展，跨越式发展。