电动汽车的现状和发展前景分析

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1、电动汽车的现状和发展前景分析我们都知道,燃油汽午:已经是我们现代社会必不可少的一项交通工具,正是有了这样的交通工具,“距离”在人们生活中已经不再是不4跨越的鸿沟。然而,而对n前円益衰竭的能源,以及严重的环境污染,科学家利用窈科技发明出一项新型交通工具就是电动汽车,电动汽车外在表现形式和燃汕汽车一样,以不过供能形式不足燃汕而足川电,本文主要通过与传统的燃油汽车进行对比,对电动汽车的现状和发展前景进行分析说明。一、电动汽牢的优点l.i环境污染小这是电动汽车最突出的优点。电动汽车使用过程屮不会产生废气,与传统汽车相比根木不存在大气污染的问题。冇人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时污

2、染了大气,它只是把污染从城市转移到了郊区。事实上,电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方,相对传统汽车,它确实做到了减小了污染。因为电力來源是多样化的,许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以商效地转化为电能,即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂,其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车,也就足说使用电动汽车还是减小了绝大部分空气污染。此外,如果避开用电高峰夜间充电,那还可以进一步减少能源的浪费。1.2噪音低这是电动汽车最直观的特点。现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染,减少噪声污染也是对今p汽车工业的考验。汽车发动机噪音是行驶过程屮主要噪声来源,与燃汕车相比,电动汽

3、车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行屮基本足宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。所以,发展好电动汽车还是很有必要的。1.3高效率这足电动汽车能源利川方面最显著的特点。在城市屮,道路上车辆行驶较多,而且经常遇到红绿灯,车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃汕汽车而言,这不仅意味着消耗人:ft能源,而且也意味着更多汽车庵气排出。而使川电动汽车,减速停车吋,可以将车辆的动能通过磁电效应,“再生”地转化为屯能并贮存在蓄电池或其他储能器屮。这样在停车时,就不必让电机空转,可以大大提高能源的使用效率,减少空气污染。1.4结构简单,使川维修方便,经久耐HJ这是电动汽车运行成本方面的最大亮点。与

4、传统燃油汽车相比,电动汽车容易操纵、结构简单,运转传动部件相较对少,无需更挽机汕、汕泵、消声裝置等,也无需添加冷却水。维修仅养工作量少。如果有好的萏电池,它的使用寿命也比燃汕车长。1.5适川范围广,不受所处环境影响这是电动汽车另一优势所4:。在特殊场合,比如不通风、冬天低温场所,或者高海拔缺氣的地方,A燃机车要么不能工作,要么效率降低,而电动车则完全不受影响。二、电动汽车存在的问题甩然我国以电动汽车为主的新能源汽车发展迅速,但仍有技术和管理上的W题阻碍了仑的进一步发展。2.1电池使用寿命、续航及储存电能的能力需改进电池作为纯电动汽车的动力来源,电池性能儿乎决定了整个纯电动汽车产业的命运。电池

5、成本、一次充电续驶里程、电池使川寿命、充电时间等技术都有待改进。根据国内实验表明,铅酸电池的寿命只可重复充电300-500次之间。如果以H前每次充电需行驶100km计算,一块铅酸电池可以行使3〜5万km。而以H前电动轿车一套铅酸电池竹价人概7000〜8000元,电动轿车行驶3万km的使用成木与普通燃料汽车相差无儿。国内纯电动汽车使川的主要足铅酸电池、镍氢电池和锏离子电池。采用铅酸电池比汽汕机驱动有一定价格优势,但是由于它太过笨重,充电时闽又长,因此只被用于车速小于50km/h的各种场地午、高校校内通行车、高尔夫球场用车、垃圾车以及送报车上。镍氢电池和锂离子电池相比铅酸电池奋着循环舒命长、续驶

6、里程长的优点,似是同样而临体积、重量、容量、充电速度及成本无法兼顾的问题。2.2充电没施耑完善纯电动汽车要普及应川,配套设施必须完善,由于汽车充电受本身使用性能的限制,电能的补充是关键的一个环节,那就耍配套没立充电站。对于充电机种类奋车载式、非车载式、传导式充电和感应式充电机,对车载式充电机优点是易于充电。其缺点则是受车上安装空间和重量的限制,功率小、充电时间长;对非车载式虽无类似缺点,但充电仍耑一定吋间及空间;对传导式充电结构虽简单,似对操作人员來说过于危险;感应式充电则既受车身空间重量的限制,还需考虑S杂结构,且充电效率不高,日本现4:研制岀感应式无绳充电新技术,在公路上埋设充电装置,汽

7、车在运行的同吋也对汽车进行充电,伹是在鬥前,最为咎遍的应是车载充电机与非车载充电机两种,这就涉及到充电站在何处设置、充电计费等,所以充电没施的服务能力足否能满足己奋电动汽车使川楚我们还耑完善的内容。2.3电动汽车运营的商业模式不成熟。我国电动汽车现奋商业模式奋:融资租赁模式、定叫购买模式、租赁与换电模式等。在当前的电动汽车商业模式中没有系统考虑各参勾方行为及交互.作川对产、Ik链的影响,缺乏对适合我国电动汽车

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