我国物流信息化的现状和发展前景分析

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1、我国物流信息化的现状和发展前景分析　　摘要：通过对我国物流信息化目前存在的问题分析，并结合目前国际先进物流企业的特征，提出了加强物流基础设施信息化建设，优化布局建设现代物流网络节点，以建立国家物流产业大数据服务平台为纽带，强化资源整合能力，创新服务，创新管理，提出建立与互联网大数据时代相适应的新兴行业管理模式的几点建议。　　关键词：物流信息化；物联网；大数据；供应链物流　　中图分类号：F253.9文献标识码：A　　Abstract：Byanalyzingexistingproblemsoflogisticsinformationinourcountry，andcombiningthefe

2、atureofcurrentinternationaladvancedlogisticsenterprises，puttingforwardsomesuggestionsaboutalargelogisticssocializationecosystemconstructionintheeraofbigdata：strengtheningtheinformationconstructionoflogisticsinfrastructure，optimizingthelayoutandconstructionofmodernlogisticsnetworknodes，establishin

3、ganationallogisticsindustrybigdataserviceplatform，strengtheningtheresourcesintegrationability，innovativeservices，innovationmanagement，establishingtheinterneteraofbigdatamanagementmodeltomeettheneedsofthenewindustry.　　Keywords：logisticsinformation；internetofobjects；big12data；supplychainlogistics　　

4、1物流信息化现状　　物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动[1]。物流企业的技术和信息化水平直接决定了物流系统的效率和成本，因此国家有关部门对物流信息化给予了高度重视。　　2013年1月11日，国家工业和信息化部办公厅发布的《关于推进物流信息化工作的指导意见》，明确了物流信息化工作的基本原则、发展目标、主要任务等，但是由于缺少统一的信息化标准和规范，因此，多年来，虽然许多物流企业进行了信息化改造，但是绝大多数仅限于企业内部在现有的业务流

5、程框架内对物流作业信息的存储、查询、统计分析，与企业外部的信息互换共享性较差。　　为了进一步提高我国物流业信息化建设的水平，交通运输部先后发布的《交通运输物流信息互联网共享标准》2014版和2015版，针对物流信息化涉及到的数据元、道路运输电子单证、物流园区（站场）电子单证、装箱单和设备交接电子单证以及平台服务功能调用接口技术等信息化内容进行了标准规范，为物流供应链各个环节上的企业之间信息的互联共享奠定了必要的技术基础。　　2物流信息化存在的问题12　　尽管我国物流业信息化建设近年来取得了很大的进步，但是与发达国家相比，目前仍然处于比较落后的状态。据统计，2012～2014年我国的物流成

6、本占GDP的比重一直在18%左右居高不下，比世界平均水平要高出6.8个百分点。而相比之下，美国是8.5%，日本是8.7%[2]。我国物流成本占比过高的原因，虽然有经济结构中工业产业比重相对较高的因素，但是更主要的原因还是我国物流业信息化水平和第三方物流占物流市场比例过低，没有形成社会化大物流的生态环境，导致物流供应链各个环节衔接不畅、效率低下。突出的问题主要表现在以下几个方面：　　2.1信息化水平低，无法满足现代物流生产、运作和管理的需要　　首先，物流企业自身的信息化建设水平较低。根据中国仓储协会的调查数据，虽然高达94.3%的物流企业内部使用了管理软件，但绝大部分主要是在现有的传统物流

7、框架和流程基础上采用计算机管理手段解决企业内仓储、运输等各业务流程的信息管理问题，信息化水平还处于比较原始低级的阶段，全面实施信息化的企业只有10%[3]，多数企业上下游之间的信息流没有打通，各个企业缺乏信息的互联共享，直接影响了物流作业流程各个环节的运作效率。　　其次，物流基础设施的信息化程度低，无法实现现代物流对商流、物流、信息流和金融流四位一体同步运行的要求。据统计目前我国物流仓储设施为5.5亿平方米，达到国际化标准的仅有不足