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时间:2018-11-13
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1、承台模板计算书第3页共3页承台模板计算书1、编制依据及规范标准1.1、编制依据(1)、现行施工方案(2)、地质勘查报告(3)、现行施工安全技术标准(5)、公路施工手册《桥涵》(人民交通出版社2000.10)1.2、规范标准(1)、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)(2)、钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)2、工程概况桥梁全长m,桥梁全宽m,共有承台4座。全桥承台钢筋用量为t,C15砼用量为m3,C30砼用量为m3。3、方案综述承台模板采用竹胶板施工,竖肋采用50×100mm方木,承台尺寸:17.8×6.2×2.
2、0m;模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。4、结构计算4.1、荷载计算当混凝土的浇筑速度在6m/h以下时,新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算,通过比较,一般取计算值较小者;混凝土侧压力根据公式:Pmax=0.22Pmax=γ×hPmax=0.22×24×5×1×1.15×2=43kpaPmax=24×2=48kpa式中:Pmax-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kpa);h-有效压头高度(m);ν–混凝土的浇筑速度(m/h);第3页共3页-新浇混凝土的初凝时间(h);γ-混
3、凝土的体密度(KN/m3);K1-外加剂影响修正系数,不参加外加剂时取1.0,掺缓凝作用的外加剂时取1.2;K2-混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85;50-90mm时,取1.0;110-150mm时,取1.15;H-混凝土灌注层(在水泥初凝时间以内)的高度(m)。倾倒混凝土时产生的水平荷载:P1=2.0KPa(查桥梁施工常用技术手册)振捣混凝土时产生的水平荷载:P1=4.0KPa(查桥梁施工常用技术手册)荷载组合:P=1.2×43+1.4×(2.0+4.0)=60KN/m24.2、承台面板计算面板为受弯结构
4、,需验算其抗弯强度及刚度。面板采用δ=18mm厚竹胶板,竖肋间距0.3m,横肋间距0.6m,取1m板宽按三跨连续梁进行计算。材料力学性能参数及指标=b×h=1000×18=18000结构计算a、强度计算σ===10Mpa<[]=45Mpa,符合要求。b、刚度计算f==0.002mm<300/250=1.2mm,符合要求。4.3、竖肋计算第3页共3页竖肋采用50×100方木,间距30cm。荷载计算按最大荷载计算:材料力学性能参数及指标E=9.0×109=4.17×W=8.33×A=5000结构计算a、强度计算σ===7.8Mpa<[]
5、=10Mpa,符合要求。b、刚度计算f==0.49mm<600/250=2.4mm,符合要求。4.4拉杆计算拉杆采用M20对拉螺栓,容许拉力=38.2,模板拉杆的横向间距60cm,模板拉杆的纵向间距60cm;横肋采用采用Φ48×3.5mm的钢管间距60cm。荷载计算模板拉杆计算公式P=PmAP-模板拉杆承受的拉力();Pm-混凝土的侧压力(Kpa);A=aba-模板拉杆的横向间距(m);b-模板拉杆的纵向间距(m);P=PmA=600.60.6=21.6<容许拉力=38.2;满足要求。第3页共3页
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