承台模板计算书

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1、承台模板计算书第3页共3页承台模板计算书1、编制依据及规范标准1．1、编制依据（1）、现行施工方案（2）、地质勘查报告（3）、现行施工安全技术标准（5）、公路施工手册《桥涵》（人民交通出版社2000.10）1.2、规范标准（1）、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）（2）、钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）2、工程概况桥梁全长m，桥梁全宽m，共有承台4座。全桥承台钢筋用量为t，C15砼用量为m3，C30砼用量为m3。3、方案综述承台模板采用竹胶板施工，竖肋采用50×100mm方木，承台尺寸：17.8×6.2×2.0m；模板采用分块吊装组拼就位

2、的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。4、结构计算4.1、荷载计算当混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算，通过比较，一般取计算值较小者；混凝土侧压力根据公式：Pmax=0.22Pmax=γ×hPmax=0.22×24×5×1×1.15×2=43kpaPmax=24×2=48kpa式中:Pmax-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kpa）；h-有效压头高度（m）；ν–混凝土的浇筑速度（m/h）；第3页共3页-新浇混凝土的初凝时间（h）；γ-混凝土的体密度（KN/m3）；K1-外加剂影响修正系数，不参加

3、外加剂时取1.0，掺缓凝作用的外加剂时取1.2；K2-混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；50-90mm时，取1.0；110-150mm时，取1.15；H-混凝土灌注层（在水泥初凝时间以内）的高度（m）。倾倒混凝土时产生的水平荷载：P1=2.0KPa（查桥梁施工常用技术手册）振捣混凝土时产生的水平荷载：P1=4.0KPa（查桥梁施工常用技术手册）荷载组合：P=1.2×43+1.4×（2.0+4.0）=60KN/m24.2、承台面板计算面板为受弯结构，需验算其抗弯强度及刚度。面板采用δ＝18mm厚竹胶板，竖肋间距0.3m，横肋间距0.6m

4、，取1m板宽按三跨连续梁进行计算。材料力学性能参数及指标=b×h=1000×18＝18000结构计算a、强度计算σ===10Mpa<[]=45Mpa，符合要求。b、刚度计算f==0.002mm<300/250＝1.2mm，符合要求。4.3、竖肋计算第3页共3页竖肋采用50×100方木，间距30cm。荷载计算按最大荷载计算：材料力学性能参数及指标E=9.0×109=4.17×W=8.33×A=5000结构计算a、强度计算σ===7.8Mpa<[]=10Mpa，符合要求。b、刚度计算f==0.49mm<600/250＝2.4mm，符合要求。4.4拉杆计算拉杆采用M2

5、0对拉螺栓，容许拉力=38.2，模板拉杆的横向间距60cm，模板拉杆的纵向间距60cm；横肋采用采用Φ48×3.5mm的钢管间距60cm。荷载计算模板拉杆计算公式P=PmAP-模板拉杆承受的拉力（）；Pm-混凝土的侧压力（Kpa）；A=aba-模板拉杆的横向间距（m）；b-模板拉杆的纵向间距（m）；P=PmA=600.60.6=21.6<容许拉力=38.2；满足要求。第3页共3页