阐释叫板保险暴雨中涉水，赔还是不赔？

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2、造成了严重损失。截至7月25日24时，在京保险公司共接到因强降雨造成的各类车损报案4万余件，其中主要为发动机受损，估损金额约7.6亿元。可是，保险行业有一条不可撼动的“铁规”：车辆损失险之发动机损，暴雨赔，涉水不赔，车主只能自掏腰包。可是，就有这么一个较真儿的被保险人不认这个理。与处于强势地位的保险企业打了一场“不对等”的官司。　　暴雨行驶涉水机损巨额损失指望理赔　　钱仲平，是江苏省常州市新北区一家公司(简称新北公司)的法定代表人。2011年3月，新北公司为公司所有的一辆雷克萨斯轿车向常州某保险公司投保了车辆损失险、不计免赔率等险种，保险期限一年。　　保险单载明，新

3、车购置价为34万元，车辆损失险保险金额为34万元。机动车辆保险条款第二章车辆损失险部分第六条载明，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏导致的损失和费用，保险人不负责赔偿。同时，该保险单特别约定第2条载明：“收到本保单请立即核对，如无疑义，即视为同意合同条款及约定的全部内容。”　　2011年6月18日上午，常州地区处于持续暴雨状态，常州市气象台为此还发布了暴雨预警信号。可是，因有公事在身。钱仲平仍然驾驶着雷克萨斯轿车外出。9时25分左右，钱仲平驾驶车辆途经常州市奔牛机场附近一涵洞时，因涵洞内有积水，车辆在经过涵洞后发生熄火，停在上坡位置。　　随即，钱仲平向保险公

4、司报案，称车辆损坏。保险公司工作人员立即赶到现场，经勘查后当场表示系涉水行驶致车辆发动机损坏，因该车辆未购买“涉水行驶损失险”，除发动机外，车子其他受损部位可走车损险，发动机的维修保险公司不予赔偿。　　当时，大雨如注，考虑到现场争论不会有任何结果，钱仲平只得自行将车辆拖至常州市常隆雷克萨斯汽车销售有限公司修理，用去修理费6.8万元。　　保险行规成为障碍索赔受阻闹上法庭　　虽然在事发现场，保险公司工作人员就告知钱仲平保险公司对于车辆涉水造成的损害不予赔偿，可是，新北公司认为，车辆投保的车辆损失险，明文规定因暴雨造成车辆损失的，保险公司承担赔偿责任，对于因暴雨造成车辆损

5、失的范围，保险合同没有明确界定。那么，暴雨造成车辆的所有损失，保险公司都应当承担赔偿责任。　　新北公司经过查看合同的相关条款，发现合同中确有涉水免责的规定，但是，新北公司认为，在投保时，保险公司工作人员没有将此条款向他们公司说明，也没有要求他们公司购买“涉水行驶损失险”作为附加险。再且，车辆涉水后造成的损失，主要就是发动机毁损的损失，该免责条款将涉水造成车辆发动机的损失单独排除在外，增设所谓的“涉水行驶损失险”作为附加险，作为车辆发动机因涉水毁损赔偿的先决条件，那么，车主购买车辆损失险还有什么作用?虽然涉水免责为保险行业惯例，各大保险公司均照此执行，但是“涉水行驶损

6、失险”属于“霸王条款”，既不符合法律的规定，也有失公平。　　鉴于上述考虑，新北公司不愿自认倒霉，便多次与保险公司交涉，要求保险公司承担赔偿责任。’在多次交涉无果的情况下，新北公司来到常州市武进区人民法院，一纸民事诉状，将保险公司推上了被告席，要求保险公司赔偿修理费6.8万元。　　保险公司提出，新北公司车辆发动机损失主要是因为驾驶员操作失误、冒险涉水造成的损害。实践中类似涉水导致发动机损坏这样的二次损失，各大保险公司在车损险里都是不予理赔的，这已成为保险行业的惯例，不可撼动。故保险公司只同意承担事故拆装、清洗及保养辅料等相关费用1151元。对发动机损失拒绝理赔。　　叫

7、板“铁规”胜算如何　　案件的争议焦点为，车辆因暴雨涉水行驶致发动机损坏，保险公司是否可免除赔偿责任?对此，武进法院认为，本案中，双方签订的保险合同条款中有关车辆损失险的保险责任中明确约定因暴雨致车辆损坏为保险事故的赔偿责任范围，而免责条款中又明确约定因遭水淹或涉水行驶致发动机损坏不是保险责任范围；结合本案事故车辆受到损害的事实经过为因暴雨时经过有积水的涵洞后发动机受到损坏，车辆所停的位置为已经过了涵洞(即上坡位置)，应当认定系暴雨致涵洞积水，车辆因涉水叫板保险暴雨中涉水，赔还是不赔？由写论文的好帮手.提供,.行驶致发动机损坏；在通常情况下，不能要求车辆驾驶人员在