我国近年来重型卡车市场基本特点浅析

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1、我国近年来重型卡车市场基本特点浅析进入21世纪以来，尤其是伴随着“十五”规划的逐步落实，中西部开发建设迎来黄金期、高速公路网络等基础设施建设和汽车物流产业的快速发展，居民生活质量较大提高的目标等促使房地产开发快速发展等原因，给我国重型卡车行业带来了旺盛的产品需求，使得载重14t以上的重型货车、自卸车、工程车及拖挂25t以上的牵引车车型高速增长。全国重卡产销量快速达到汽车发展高峰期：从2003年增加到2004年的37.3万台；2005年，受中国宏观调控、油价高涨等因素的影响，重卡行业业绩出现负增长，全年实现销售23.9万辆；2006年，重卡

2、行业又开始恢复性增长，全年实现销售31.26万辆；2007年销售49.01万辆；2008年销售57.38万辆；2009年1至9月共累计销售45.12万辆。本文主要就近几年我国重卡市场的发展态势进行阐述及浅析，希望能对重卡发展市场基本特点得出一般性的浅显的结论。1、重卡的产品发展趋势1．1重型化、大功率化、多轴化、多操纵挡化的发展趋势据相关资料显示：从全球整体上看，重型汽车销售市场的未来发展，主要体现在16吨以上载货汽车销售量的不断增加。在国内伴随着一些政策法规的实施也促成卡车重型化发展，如交通部与国家发改委联合下发了《关于降低车辆通行费收

3、费标准的意见》，从2005年开始，载重量大于15吨货车的通性费，要在现行收费标准基础上降低30％；10吨至15吨（含15吨）的货车也要相应降低20％。这无疑将有力地推动重卡，尤其是大吨位重卡的购买积极性。随着我国“以征收燃油税代替养路费”政策的出台，重型卡车高吨位、高速、高效率、低成本的优势将更为突出，进一步促进我国运输车辆向重型化发展。所以国内未来的载重车必然会从降低单位运输成本的角度考虑，大功率、重吨位在中国的势在必行。前几年重卡主要配置的发动机排量为7～8升，功率205kw(280Ps)左右及以下，随着计重收费的政策试行及大范围执行

4、，2007年始国内重卡在配置上发动机排量为9～13升，功率为205～257kw(280～350Ps)之间，2008年、2009年更有向重型化、大功率化（230kw（310Ps）以上功率配置呈上升趋势）、多轴化（3轴及以上占重卡市场份额80%以上）发展的趋势（见下图1、图2）。并且随着排放标准加严、燃油效率的提高及寿命的延长，发动机本身的成本在增加，汽车行业专家预期五年以内，配置16升440kw（600Ps）以上的大功率发动机的重卡产品将是技术发展趋势与广阔的市场空间。图1：根据汽车综合数据库数据自行整理图2：根据汽车综合数据库数据自行整理

5、　　目前，国内重卡市场上现有13升或以上的330kw（450Ps）以上的重型卡车几乎全被进口车占绝对主导地位，如奔驰、雷诺、曼、日野等重型卡车。国产重型卡车绝大多数都集中在230~290kw（300~400Ps）功率范围。国内只有解放J6重卡有开发360kw（500Ps）发动机配置的牵引车，基本上已经是国产车的极限。所以随着汽车产品技术的发展大功率发动机配置的重型卡车将成为主流趋势。据有关发动机专家预测，到2010年，中国重型卡车的发动机功率有望接近美国水平，功率上升到以350马力～450马力为主，重卡市场的“重心”化竞争发展时期已经来临

6、。另为提高车速、可靠性，提供更宽的速比选择范围，主流变速器档位由6档升级到9档、12档。目前国内主流重卡厂家的变速器的配置向档间级差小的多档位、大扭矩方向发展。多档位、大速比变化范围的变速器改善了汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性，提高了整车燃油经济性。随着道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装箱化创造了良好条件，多档位、大速比变速器的市场需求将会越来越大。但纵观全球重卡汽车市场发现沃尔沃、斯堪尼亚、曼和依维柯等欧系重卡已经在它们的重型车系列中把提供自动变速器作为标准配置，体现了变速器的发展趋势：10～12挡变速器强势

7、增长，16挡变速器将下滑。而手动变速器越来越不流行，仅适用于非发达地区，如亚洲、非洲和南美地区。目前国内重卡变速器包括进口重卡变速器仍为手动占主导地位，这和当前国家经济发展和用户需求相关，今后的发展趋势必然是全球发展趋势的体现。1．2轻量化、省油耗是近年来汽车制造企业技术专攻的项目  随着国家公路标载规定的调整，截至2007年底，我国高速公路实施计重收费的省、直辖市已达到20个，计重收费高速公路线路里程占全国高速公路里程比重达到88％。2008年起，辽宁、广东、浙江等GDP大省也实施了高速公路计重收费。2009年全国主要省市基本都实行了计

8、重收费政策，总体标准见表1，各地再根据基本收费标准制定具体收费。表1：计重收费标准（来源：水清木华研究中心整理）载重总质量收费标准总质量≤20吨按基本费率计算收取车辆通行费；20吨≤总质量≤4