阐释油价税改影响了谁

《阐释油价税改影响了谁》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、阐释油价税改影响了谁油价税改影响了谁论文导读：本论文是一篇关于油价税改影响了谁的优秀论文范文,对正在写有关于成本论文的写有一定的参考和指导作用,成品油价税改背景下，不同的利益群体，将会面对不同的得失。　　　　燃油税是姚帅和他的车友朋友最近谈论最多的话题。　　28岁的姚帅家住北京市大兴区，月收入为6000元左右，属于典型的都市白领。他每天都要很早起来，开车到北四环的志新桥附近的公司去上班。每天的耗油成为他生活中不小的一笔开支。　　伴随着93号汽油从2006年的4.65元／升到现在的6.37元／升的一路疯长，姚帅的开支节节升高。而近来即将开征的燃油税，让他充满了忧虑。　　　　私康车族的细账　　　

2、　“一些人说征收燃油税私家车是最大受益者，我看不是。”姚帅皱着眉头对记者说。通过X络形式，他和几个要好的车友也对《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》递交了自己的意见：国际油价已经多月连续回落，应尽早降低国内成品油价格；一升油征收1元燃油税偏高。　　他将燃油税征收前后的支出给记者算了一笔账。目前他的爱车为凯越1.8，每个月要加6.37元／升的93号汽油约为120升，每月的养路费为110元，如果按照目前征求意见稿中将消费税由0.2元提高到1元的标准来看，他每月增加的消费税0.8元／升×120升=96元，比原来的养路费少了14元钱，一年只减少了168元。　　现在酝酿之中的油价，将会在明年下调，姚

3、帅并不认账。“早该下调了，国际油价都降了那么多。”姚帅觉得，即便燃油税不开征，油价也早该降了，而这与费改税没什么关系。　　姚帅一年的停车费、保险、油费等等加起来在1万元钱左右。根据现在按量征收的原则，要想减少费用，唯一的办法就是减少开车。姚帅每年的里程数大约在2万公里左右。　　看来，试图通过开征燃油税调节用油成本，对于姚帅这些上班族来说，显然很难达到。燃油税一目开征意味着。不管将来油价涨跌，私家车一族将保持这一税率，用车越多，则用油的钱越多。　　目前，93号汽油为6.37元／升，天然气为3.6元／立方米，对于像姚帅这样用油量的上班族，油改气每天可节省20元到30元左右，改装费用约8000元，

4、一年就能省回来。这让姚帅很动心。　　将爱车改装成双燃料汽车的打算不是今天就萌动的，不过，一直听说改装后安全性、舒适性下降。姚帅打算好好调查一番，再作打算。　　　　两大石油巨头再也不会亏损了　　　　燃油税的征收，两大油企只是代收燃油费。然后再转给财政部门，只是起到中转站的作用，对其利益不产生直接影响，而成品油的定价机制则不同。　　新方案转变了实行了近10年的成品油价格改革机制，由“适时定价法”变为“原油成本定价法”。　　“这种定价方案对两大石油公司肯定是十分有利的，要不然他们不会一直力推这套改革方案。”中国能源XCEO韩晓平对记者说。　　12月5日，国家发展改革委等4部委公开向社会征求意见。截

5、至本次征求意见活动结束的12月12日24时，反馈各类意见48643条。意见集中最多的一处，即　　“如何核定企业合理利润率”。　　按照新《方案》，“国内成品油价格继续坚持与国际市场有制约地间接接轨”，其计算公式大致为：油价＝国际原油期货价格＋国内炼化成本＋合理利润＋税负。　　何为合理利润?成本将怎样核定?这种成本和利润对谁来说是合理的?　　“以炼油厂出厂价为基础再加上适当利润，从源头上解决了炼化企业的亏损理由，对于中石化这样炼化比重比较大的企业而言是个好办法，这也是石油公司力推原油成本法的重要动力。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成接受《中国新闻周刊》采访时表示。　　此前，发改委以纽约、鹿

6、特丹、新加坡三地市场一个月前成交价格的加权平均价作为定价依据，中石油和中石化两大集团以此中准价为基础，在上下8％的幅度内制定具体价格。　　这就造成了国内成品油与原油存在一个月的滞后期理由。前几年，国际油价每日都在上涨，一个月下来差距甚至达到30美元。而这个月两大石油巨头从国际市场进口原油，经过国内炼化后，在国内市场上销售已经是下个月的事情了。这种时滞造成了国内炼化业务的严重亏损。　　中国石油和化学工业协会公布的数据显示，今年前三季度，全国炼油行业的亏损额达到了1200多亿元。国内炼化能力的90％集中在中石油和中石化两大集团，两大石油巨头的炼油亏损至少超过了1000亿。　　对两大油企而言，原油

7、成本定价法的优势不言而喻。　　新定价机制的另一个关键，是如何核定“平均加工成本”。　　每升成品油的炼油成本到底是多少钱?这不仅是石油公司的高度机密，也是一个很难核算清楚的理由。　　董秀成认为，炼油的环节很长，会产生多种产品，成本构成复杂，同一家大公司，不同规模、产量的炼厂。成本也不同。《方案》采用的国内平均加工成本，肯定将是由大公司自己先上报一个具体的成本数字，发改委再根据上报的数字核查。官方的调查，油价税改