围堰疏浚及吹填工程疏浚及吹填工程监理实施细则定稿

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1、围堰、疏浚及吹填工程监理实施细则目录一、工程概况--------------------------------------------------11）专业工程简介------------------------------------------------12）参建单位-----------------------------------------------------13）专业特点及难点----------------------------------------------14）主要工程量------------------------

2、-------------------------2二、编制依据---------------------------------------------------2三、监理工作目标值---------------------------------------------31）质量控制目标值----------------------------------------------32）进度控制目标值---------------------------------------------33）投资控制目标值--------------------

3、-------------------------34）HSE目标值--------------------------------------------------3四、监理工作控制要点------------------------------------------31）质量控制要点------------------------------------------------32）进度控制要点------------------------------------------------63）投资控制要点-------------------

4、----------------------------64）HSE控制要点------------------------------------------------7五、监理工作措施-----------------------------------------------81）质量控制措施-----------------------------------------------82）HSE控制措施-----------------------------------------------10六、监理工作方法--------------

5、--------------------------------121）旁站实施方案-----------------------------------------------122）见证取样实施方案-------------------------------------------123）平行检验实施方案-------------------------------------------124）巡视实施方案-----------------------------------------------125)测量检验实验方案-----------

6、--------------------------------136）监理文函制度----------------------------------------------137）工地会议制度----------------------------------------------13七、监理工作流程----------------------------------------------13八、常见及异常质量问题的处理措施----------------------------------15疏浚及吹填工程监理实施细则一、工程概况1、专业工程

7、简介疏浚区域位于码头线往外50m至支航道及港池北边线。拟疏浚的支航道及港池水域目前处于天然状态，尚未开挖。近岸部分水域多为浅滩。拟建吹填区位于顺岸码头的后方约100m～900m的纵深范围，南侧依靠一期厂区陆域边坡，根据现有地形资料，吹填区目前为浅滩，部分位于陆域，标高约为0.0m～+4.0m左右，整体地势由陆地向海侧倾斜。形状基本为长方形，长约2600m，宽约830m。总面积约217万m。场区大部分水域、陆域尚处于天然状态。2、参建单位3、专业特点及难点3.1严格控制水域开挖精度本工程吹填工程的工程量受疏浚工程的工程量控制，故此疏浚工程的实施在严格控制

8、质量、确保所有疏浚区域均满足设计图纸的要求的同时，还必须尽可能地精确疏浚、避免超出设计允许范围