带式运输机的传动装置课程设计

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1、机械设计课程设计姓名：马宁学号：20100520114班级：10机械本1指导教师：候顺强完成日期：2012年12月22日机电工程学院课程设计任务书题目带式运输机的传动装置设计内容及基本要求1、设计内容：图示如下，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差±0.5%。2、已知条件：输送带工作拉力发F=1.35KN；输送带工作速度V=1.3m/s允许输送带速度误差为）；滚筒直径D=300mm；滚筒效率（包括滚筒与轴承的效率损失）；3、设计要求：1）、每人单独一组数

2、据，要求独立认真完成。2）、图纸：减速器装配图纸一张（A1），零件工作图三张（A3轴、箱体、箱盖）。3）、课程设计计算说明书一份。设计起止时间2012年12月10日至2012年12月22日学生签名年月日指导教师签名年月日目录第一章绪论1第二章传动方案拟定1第三章电动机选择1第四章确定传动装置的总传动比和分配级传动比24.1可得传动装置总传动比34.2分配各级传动装置传动比34.3传动装置的运动和动力设计34.4运动参数及动力参数的计算3第五章V带的设计55.1选择普通V带型号55.2带速验算55.3验算小带轮

3、上的包角α155.4计算轴上的压力6第六章齿轮的设计计算66.1齿轮材料和热处理的选择66.2按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸66.3齿轮弯曲强度校核86.4齿轮几何尺寸的确定96.5齿轮的结构设计9第七章轴的设计计算107.1轴的材料和热处理的选择107.2轴几何尺寸的设计计算107.3轴的结构设计117.3.1主动轴的结构设计117.3.2主动轴的强度校核127.3.3从动轴的结构设计137.3.4主动轴的强度校核14第八章轴承、键和联轴器的选择158.1轴承的选择及校核158.1.1输入轴的轴承设计计算

4、158.1.2输出轴的轴承设计计算158.2键的选择计算及校核168.2.1输入轴与大带轮联接采用平键联接168.2.2输出轴与齿轮2联接用平键联接168.2.3输入轴与联轴器联采用平键联接168.3联轴器的选择17第九章密封和润滑的设计179.1密封179.2润滑17第十章箱体结构设计17设计总结19参考文献19机电工程学院《机械设计》课程设计考核报告单2012-2013学年度第一学期期末选课课号：（2012-2013-1）-2005303-09431-1批阅日期：年月日姓名班级学号评分标准及得分评分标准满

5、分得分课程设计过程中学习认真，平时每个阶段都能按进度要求完成任务，遵守纪律，每天都能按指导教师的要求在固定教室做设计。10设计过程表现出独立的工作能力，能按老师布置的课程设计任务，独立完成总体方案的设计，设计结构正确。20设计计算说明书完整、符合标准要求，各部分的设计计算过程正确，校核合理。30设计图纸绘制清晰、正确，各种技术要求、结构尺寸表达清楚，装配图能够清楚的表达各个零件之间的装配关系。20答辩过程回答问题。要求对老师提问问题能够有条理的做出回答。20考核成绩折合成绩任课教师签名带式运输机的传动装置设计

6、计算说明书第一章绪论机械设计课程设计是进行减速器的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计》、《机械制图》、《材料力学》、《公差与互换性》、《机械原理》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。第二章传动方案拟定1.电动机2.V带传动3.圆柱齿轮减速器4.连轴器5.滚筒6.运输带采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况

7、要求，结构简单，成本低，使用维护方便。第三章电动机选择18电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。工作机的功率Pw总效率==所需电动机功率确定电动机转速卷筒工作转速为：＝60×1000·V/（π·D）=(60×1000×1.3)/（300·π）　　　　　=82.8r/min根据手册推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。取Ｖ带传动

8、比’=２～４。则总传动比理论范围为：’＝６～２４。故电动机转速的可选范为N’d=’×　　　　　=(16～24)×82.8=496.8～1987.8r/min则符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比，此选定电动机型号为Y132S-6第四章确定传动装置的总传动比和分配级传动比由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转