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时间:2018-11-06
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1、地铁施工对临近建筑物安全风险管理康小兵(中铁隧道集团四处有限公司,广丙,南宁,530007)【摘要】随着城市现代化进程的加速,居民对交通设施建设的需求不断增加。而目前,地铁在交通工具中的位置越来越重要。然而由于地铁施工一般在岩石内部工作,对底层结构会造成一定程度的破坏。特别,地铁施工通常会规划在市区繁华地带,其上经过城市居住区和办公区,施工条件与周边环境复杂,施工存在风险。木文研究将就地铁施工特点及对建筑物的评估,分析地铁施工对临近建筑物的安全风险管理,提出安全管理的程序、方法和内容以及建筑物的一般保护措施,以用来指导该类工程的正常施工和管理。【关键词】地铁施工;临近
2、建筑物;安全风险管理城市的不断发展推动了城市地铁的建设,在一定程度上地铁的应用和建设可以代表城市发展的先进状况。地铁在城市的交通工具中是一种非常重要的工具,其所占据重要性非常大,異有很多城市公交和轻轨所没有的优势特点。地铁更快速更安全价格更合理,大大缩短了人们出行时间和降低了出行成木,并且提升了城市交通运输效率。但是在城市地铁建设过程中却对城市临近的建筑物有一定的安全影响,因此要尽力的对其进行安全风险管理,减少问题的产生。1.地铁的发展始源及施工方式地铁最早起源于英国,出现在十九世纪中后期,当时的英国工业水平和经济水平都很高,推动英国国内交通工兵的改革和创新。在十九世
3、纪的英国,其工业相当发达,高科技水平也相当高,远远超出那时候的中国。地铁这种交通工具有效的利用了地下空间资源,大大的缓解了地面交通堵塞的严重问题,让十九世纪的英国更快的发展,城市国家的发展离不开交通运输工A的改革和创新,交通工具是城市国家经济发展的基础。在二十世纪初地铁才开始慢慢的走入中国,地铁在中国的建设,大大的解决了中国人U众多所导致的交通堵塞现象。在二十世纪中期在北京开始建设国内第一条地铁路线,在建设为期四年后开始投入使用。刚开始的建设由于我国科技水平还不是很高,冋吋一些建筑工具和机械也不够先进,所以在刚开始对地铁进行建设时是很艰难的。主要通过明挖冋填和钻挖的方
4、法进行地铁施工,但是这种施工方式比较落后,而且耗费大量的人力物力财力。不经济合算。1.地铁施工安全风险评估2.1周边环境风险影响因素在城市地铁建设过程中会对地铁城市周边的建筑物有很大的影响,尤苏在安全方面。因为城市地铁建设是在地下进行的,在对地铁通道进行挖空和冋填的吋候避免不了要用较大的机械施工,往往地铁会在城市比较繁华的地方,会对城市交通造成影响。地下施工一定程度上会影响到周边的高楼层建筑,对建筑物的稳定性有很大的安全隐患方面的影响。因此在城市地铁建设施工之前一定要对地铁建设周边环境进行风险风险因素进行考虑,主要指对建筑物的安全系数进行考察和计算,对地铁车站周围的环
5、境进行科学奋效的调查研究,收集各类建筑物的资料,通过科学的计算方法对建筑物风险进行评估预算。此外,还要对地铁路线周边地形地势进行考察和记录,通过明确的设计图纸来表明地铁周遭的环境状况。要对城市地铁建设路线周围的建筑图纸进行收集研宄,对地理状况进行考察和记录,对关键性数据进行科学严谨的记录,在此过程中不断的完善城市地铁设计图纸,改进图纸,规避建设图纸设计中的问题。一般收集的数据类型包括原始数据和现在的数据,通过两者的比较分析和结合,能够更好的完成数据收集工作,让数据收集更完善详尽,正确率也很高。2.2地铁施工地表沉降预测在城市地铁建设之前除了对周边建筑环境进行数据收集和
6、实际考察研究外,还需要对地铁建设路线周围的土地进行考察,评估和数据收集。对地铁周遭建筑物进行勘测和数据收集吋也需要对其沉降程度和位置状况进行记录,这样能够更好的对建筑物的稳定安全性能进行科学有效的评估。这些数据的记录将会以安全指数的指标来表现。同样,在地铁施工吋也要对地铁施工路线周围的地表沉降进行预测,这样能够最人限度的保证地铁在以后正式运行后的安全性,保证地铁能够更好更长久的服务于社会。周遭建筑物倾斜状况,水平位置的移动情况都可以很好的对地铁施工土地状况进行评估,为测量和记录地铁地基状况提供了帮助。地铁周围的沉降状况直接的表现了当地的土壤环境状况,通过物理数学的计算
7、,来对土地地基的承压能力进行数据评估,为合理科学的建设城市地铁提供数据支撑。2.3地铁施工降水因素由于城市地铁建设是在地下,因此外界环境的因素将会对苏造成很大的影响,尤其是降水因素。大量的降水将会严重影响到地铁建设的施工情况,奋可能会因为雨水的汇集和冲刷对建设中的地铁通道造成严重损害。因此要尽可能的避免这种情况的发生。所以在地铁施工建设的同时要注意对排水通道的建设,只奋强大科学的排水系统的建设和安排设计,才能很好的避免地铁施工过程中降水因素的影响。1.地铁施工的对临近建筑物的安全风险管理3.1安全风险管理控制标准在地铁施工建设过程中,必须要制定明确的
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