地铁施工对邻近建筑物安全风险管理

《地铁施工对邻近建筑物安全风险管理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、地铁施工对邻近建筑物安全风险管理　　摘要：随着时代的发展，城市建设也在不断地向着现代化发展。由于城市的快捷发展，地铁在交通工具中占据着重要地位并且也在飞速发展着。但是，地铁的建造对邻近建筑物的安全有着极大的影响，这是地铁施工的重点也是难点。在施工中，地铁的建造与临近建筑物的保护措施和管理有着严格的标准，有了这些保证才可以顺利施工。关键词：地铁施工；临近建筑物的安全；风险管理中图分类号：U231+.2文献标识码：A文章编号：1001-828X（2014）06-0-01一、地铁的发展始源及施工方式5地铁，英文为Subway，又称地下铁。地铁是城市交通的运输系统。目前，它是国内大陆

2、最大的一种交通方式。地铁最早是在1863年伦敦出现的，主要目的是解决地面交通堵塞的问题。中国第一列地铁“北京地铁1号线”建于1965年7月，正式通车为1969年10月。地铁的施工方法并不简单，它需要耗费大量的金钱和时间。最简单的施工方法便是明挖回填，另一种方式为钻挖法。钻挖法的好处是对地面的交通影响较小，有助于列车的加速、减速。但是，它的成本极高而且工程中需要炸药，这对四周的建筑物和施工人员造成加大的危害。这就需要施工之前做好调查和评估工作并采取好一切安全措施。二、对建筑物进行评估在地铁的施工过程中，对于周围的建筑物会造成极大的影响。例如，哈尔滨地铁的修建之前，就要对四周的建

3、筑物的安全指数和附近车站等进行有效评估和高进度的计算。2.1调查建筑物的资料在地铁施工之前，要对地铁四周的建筑物进行全面的调查。首先，要收集周围建筑物的初始设计图、竣工图、地质勘察资料、改进设计图、检测记录等原始资料数据。其次，要收集现今建筑物的具体数据。最后，依据原始数据的资料来计算、比较现今的建筑物数据，估算施工安全指数及周边建筑物的受影响指数。收集好原始数据和现今的数据后收集工作并未完成，还需要收集地质资料、车站的相关资料、结构图、材料的性能及计算和现场勘测等，这些都是施工中的重要环节。如果其中一个环节出现微小的误差，那么安全指数就会收到影响。2.2对建筑物现状进行评估

4、5在施工前，还要对建筑物现状进行评估看看是否达到施工标准。例如，建筑物现今的沉降程度、水平位移大小、倾斜状况、对施工的抵抗能力等评估，依据这些数据来评估建筑物现今的安全指数，还要进行推算评估建筑物在地铁施工公车中的承受能力。例如，对隧道和车站规定范围内建筑物的地基基础、变形程度、裂缝等依据相关规定评估其安全性。2.2.1建筑物的沉降范围。地铁的施工是在地下打通一条隧道，所以对地面上的建筑物的沉降影响非常大。首先，要依据现有沉降数据，然后推算出剩余的承受能力，最后确定周围建筑物的沉降能力是否达到施工的承受范围之内，特别是木质建筑物。例如，哈尔滨地铁的周围建筑物就有木质建筑物，因

5、此在评估时要考察每根柱基的变形程度、承受能力等，这是一个重要环节。考察不只是为得到数据，更重要的是为估算打下良好的基础。2.2.2估算方法。对于一般建筑物来说构建计算模型，只要得到承受的沉降值、跨度和变形的数据就可以，但是木质建筑物的估算与一般建筑物的估算有所区别。它需要柱基的水平位移的极限值、柱基的沉降值和标准值、柱基的结构变形等多方面，都需要得到精准的数值。最后，依据估算得出信息反馈，提前准备好风险措施。2.3地铁施工水平位移预测在施工前要依据地质勘察资料比较水位的降深位置，得出一个会使地面沉降程度较小的降水方案，还要估算因降水导致地面的沉降值下降程度。降水对地面上周围的

6、建筑物也会造成较大的影响，那么在施工之前就要准备好相应的措施。2.4暗挖的影响及地表沉降控制标准5施工过程中一定会对地表及周围建筑物产生影响，若想得到标准的安全指数及影响程度的大小，就可以采用建立模型的方法。建立三维模型，模拟施工过程中对临近建筑物及地表带来的影响。在建立模型时，用收集到的数值作为参考数值，预测施工过程中建筑物的沉降值以及地表所受影响的大小。建立模型后还要制定一个控制标准。例如，建筑物（包括：一般建筑物和木质建筑物）的根基沉降和速度及相邻的建筑物之间的影响。三、建筑物的安全措施及保护在地铁建造过程中，可能会导致建筑物出现裂痕、倾斜，严重的甚至会导致坍塌。因此，

7、一定要对建筑物实行监控，及时的观察建筑物的各方面数据以防止出现安全隐患时可以及时的采取防护措施。监测时要时刻观察建筑物的沉降极限值。5在施工之前，可以提高建筑物的安全程度、加强监测。在检测时要建立多个控制值，以便直观的检测到施工过程中邻近建筑物的变形、倾斜等情况，同时还要对邻近的建筑物进行防护措施。例如，地层注浆或隔离桩等方法。当监测到建筑物临近极限值时，可以对建筑物的地表进行注浆、托换或其他的加固措施，并控制临近建筑物的沉降值。挖掘时要保持正面平衡防止超挖，当挖掘到不良的地质时必须要进行地质改良、加强