简谈建行加速电商化

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1、简谈建行加速电商化简谈建行加速电商化导读:行之力,也许会成功,但这不可能发生,银行还有对公业务、资管管理等,电商业务目前仅仅是一块‘试验田’。”  该专家表示,其他一些银行,包括银联也要做电子商务,同业竞争本就十分激烈,各行要想在电子商务领域真正深耕细作很难,无法和传统的电子商务平台形成竞争对手关系,更谈不上撼动这些平台的地位。  融合趋势渐深  “在“利率市场化”和“资金脱媒”压力下,银行正在加速电商布局。  2012年12月,建行“善融商务”正式宣布其交易额突破35亿元、融资规模接近10亿元,商户数

2、量过万家。虽然上线半年成绩平平,但已超出此前业界的预期。2012年9月,交通银行宣布推出新一代X上商城“交博汇”;8月,中国银行广东省分行推出“云购物”平台;6月,首个吃螃蟹者建设银行“善融商务”平台上线。  阿里巴巴马云曾经表示:“如果银行不转变,那么阿里就转变银行。”行业界限在日渐模糊,阿里巴巴确实在一定程度上在转变傲慢自大的中国银行业。有消息显示,工商银行、民生银行、中信银行和华夏银行等也都有意想打造自己独立的电商平台。  不同于以前可有可无的信用卡商城,银行对电子商务领域的态度已经发生了变化,理

3、由很简单,过去银行被电子商务和第三方支付慢慢孤立,与客户的距离越来越远。因此,与其“坐以待毙”,不如自己主动出击。  建行“错位竞争”  伴随着交通银行天猫贵金属旗舰店的持续运作,杭州银行X络电商“贷款”店的不断扩张,以及建设银行善融电子商城的正式上线,国内银行业全面进军X络电商的号角已然吹响。  尽管建行的“善融”上线之初质疑之声很多,其半年35亿元的交易额与淘宝和天猫去年突破1万亿元(天猫约2000亿元,淘宝约8000亿元)相比,差距还非常大。但这半年时间,其摸索的经验值得银行业界关注。  建行主管

4、电商业务的副行长庞秀生对未来很有信心。他认为,这一规模对于初创期的电商平台而言,成绩正常但不突出。任何一个创新服务都会有成长过程,电商平台的成长周期不会很长。  与阿里巴巴的运营模式类似,建行提供平台,为企业和个人消费者提供从支付结算、托管、担保到融资服务,从中赚取贷款利息和手续费。不过,与阿里巴巴、京东商城和亚马逊等专业电子商务X站相比,建行从另一个角度切入“电子商务”。  建行有个人商城和企业商城,但其重点放在了优势领域“B2B”(企业对企业),而且基本门槛要求公司的注册资金必须要在300万元以上。

5、  “银行天然有信誉优势,容易获得信任,尤其大银行,发展存量客户的数量已经很有优势,银行做企业商城一般是从行里的资源开始挖掘。”光大银行电子银行部一位专家告诉记者。  据媒体报道,建行一开始采取小企业单个营销,实践一段时间后,发现风险分散,而且成本很高。后来,建行采取了“圈链”的方式拓展客户,即说服一家大企业加入,为其做配套的上下游小企业也会自然而然地进入。  此外,建行总行对各家分支行客户入驻数量进行考核,一家分行行长助理公开表示,建行每天都会对各家分行数字进行统计对比。  去年底的公开数据显示,建行

6、近万家整体上线的B2B上线商户数量中,较多的分行发展了1000家左右的商户入驻,其他分行一般在200~300户。其浙江分行入驻商户500多户,交易金额在  6000万元。  流量理由难解  建行对入驻商户打“免费牌”,而这部分资金对天猫和京东等商户来说,运营费用和入驻费已经成为商户“苦不堪言”的负担。  根据去年年末天猫公布的《2013年度招商资质细则》,其严苛的条件使得小卖家成功入驻越来越难。记者发现,进驻天猫,商户需要缴纳的费用包括不菲的保证金、技术服务年费和佣金等。保证金在5万元~30万元不等;技

7、术服务费年费则分为3万元和6万元两档,根据销售额给予50%和100%的返还。  京东商城的收费方式则根据店铺经营类目不同而不同,包括保证金、平台使用费、类目抽佣、仓储服务费、配送服务费和营销服务费等,其中平台使用费一般为6000元,保证金常见的为1万元、3万元、10万元不等。  亚马逊没有加盟费和年费,但收取不同比例的佣金。  几乎所有银行系电商一开始就打出了“免费牌”,比如交行称其电商平台就旨在为公司客户拓宽销售渠道,搭建免费的电子商务交易平台。  “免费模式不能说不好,银行解决B这一端的能力毋庸置疑

8、,银行和交好的企业签一下约,入驻不难,但C——消费者,这一端怎么解决,流量从哪里来?至少目前没看到好的解决办法。”一位国有大银行关注互联X金融的专家对记者表示,2012年年末,建行在包括新浪微博,线上、线下广告等途径都做了一些市场推广,但投入产出比的实际效果如何,有待商榷。  “我依然不看好银行做电商,这种平台越晚进入,麻烦越大。”这位国有大行专家对记者表示:“我对建行35个亿的交易规模存疑,我分析中间有一部分是自己弄出来充数字的,这对银行

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