esl视角下的飞行英语口语教学

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1、ESL视角下的飞行英语口语教学　　摘要：本文首先界定了飞行英语口语的特殊性；其次从两个方面分析了提高飞行英语口语教学的必要性，即飞行英语口语教学中存在的问题以及飞行英语口语教学的重要性；运用比较法叙述了马歇尔大学ESL中心的教学方法，限于篇幅，本文主要从四个方面进行叙述，这四种方法分别是：群体动力机制教学、时事教学、电脑辅助教学、“交际法”教学；同时，鉴于飞行英语口语的特殊性以及提高飞行英语口语教学的必要性，我们教师应该创造性地借鉴美国马歇尔大学ESL的教学方法来提高飞行英语口语教学。　　关键词：ESL；飞行英语口语；集体动力机制；交际法　　一、序言　　1、

2、ESL简述8　　ESL，相当于英语补习班，在美加等国家为了母语是非英语国家的学生尽快地适应该国学习和生活而专门开设的提高英语能力的系统培训课程。在美国和加拿大，学生只有通过相应的ESL考试，才能有机会进入相应的学校进行学习。笔者在读研期间，所在大学和美国马歇尔大学之间有学术交流项目。马歇尔大学是该州的一所高质量的州立高等学府，落于美国西弗吉尼亚州亨廷顿市。笔者有幸于2009至2010年间成为这个项目中的一名访问学者。该校的ESL中心是该大学的一个二级单位，是一个专门为申请进入马歇尔大学进行本科或者研究生专业课程学习而英语未达到马歇尔大学规定的入学要求的学生而

3、设立的英语培训中心。笔者在该校期间，通过随堂听课、观察以及和师生交流，对马歇尔大学的ESL教学体系有了系统的认识，发现该体系在教学方法和手段等方面有许多值得参考和借鉴的地方。　　2、飞行英语口语的界定　　民航飞行英语口语是民航飞行英语的一个分支，民航飞行英语是基础英语的一个分支，所以民航飞行英语口语具有双重性[1]，民航飞行英语口语的这种双重性格要求航空院校在飞行学院培养计划、课程设置、教学模式、教师选拔上也要与基础英语口语教学有所不同，既要有民航特色，又与基础英语有联系。　　3、飞行英语和专业英语8　　基础英语是飞行英语的基础。良好的基础英语水平为飞行专业

4、英语口语学习提供了捷径。飞行英语不仅包括基础英语中的日常生活用语，同时也包括民航特有词汇和用语[2]，如民航ICAO英语测试。ICAO英语测试是根据国际民航组织关于飞行人员英语能力的要求而设立的一项专业测试系统，考试一共分成了四个板块：听力理解、短文答问、陆空通话和OPI（口语面试），ICAO是一项语言水平测试，各个部分的能力都是建立在通用英语的基本能力上，尤其是听、说能力，如在ICAO测试的OPI部分，对学生的陆空通话专业理论知识和英语听说能力提出了同样的要求，且分别从发音、结构、词汇量、流利程度、理解能力和互动能六个方面进行考察。所以，要精准熟练地运用陆

5、空通话应当建立在良好的基础英语听力水平和全面的飞行英语知识的基础上。另外，2003年，ICAO修改了涉及语言要求的相关附件，提出飞行员和管制员“在任何规定的情况下必须使用ICAO标准化的专门用语（phraseology），唯有标准化的专门用语无法实现通话时，才使用简明语言”（plainlanguage）[3]。　　二、飞行英语口语教学的必要性　　1、飞行英语口语教与学中存在的问题　　飞行英语口语学习中存在很多问题，我们可以从内外因上看其存在问题的根源。内因上，飞行学员学习英语时急功近利，为考试而学，为过级而学，把更多的时间都放在书面英语学习上，口语滞后；正因

6、为如此，飞行学员学习英语的兴趣不高，基本上是在被动的情况下学习；同时，学生在英语口语教学课堂上有很多消极行为[4]，如课堂上沉默寡言、对学习任务的抵制和漠不关心以及较低的学习动机等，严重影响了整个课堂的英语口语学习气氛，作为为达到生活适应性或者个人再学习的关键环节――积极地英语口语学习似乎在英语口语教学课堂上并没有发挥其应有的作用，并同时被学生的消极行为所弱化。外因上，教师的组织、引导能力等本身的综合素质对活跃课堂气氛，调动学生开口说英语的积极性有很大影响；其次，大部分教师的方法依然是传统的教学模式，即“老师说―学生听”的上课模式，学生的说的机会很少，即使老

7、师有意地让学生说，但是也是因为没有很好的组织引导好课堂秩序和学生，导致学生英语口语学习效果不是很明显。　　2、飞行英语口语的重要性8　　飞行英语口语是我院飞行技术专业的一门专业必修课程，同时也是飞行技术专业的核心课程之一，它是学生顺利适应国外生活和再学习升造的基本保证，也是保证飞行员顺利通过国际民航组织（ICAO）英语4级和航校ICAO模拟3级最基本的语言技能课程。飞行技术学院的飞行员培养计划中，明确规定部分学生在出国进行飞行驾驶学习前英语水平要达到一定的级别，不同航校有不同的规定，如，美国UND航校对其所招收飞行学员的英语水平要达到雅思5.0的水平以适应相

8、应航校的生活和学习。飞行英语口语的双重性要求飞行英语