施工组织学课程设计

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1、施工组织设计一工程概况1地理位置龙王嘴污水处理厂位于武昌东湖开发区南湖北岸关山村,占地11.9公顷,该厂址交通方便,在厂区东南侧有可供扩建的用地,处理后的尾水排入南湖。本次改扩建工程将在现状的污水处理厂已征用土地及厂区南侧新征土地上进行。其中本课程设计只涉及厂区管线相关施工组织设计。2厂区管线设计由于本次扩建工程的构筑物需要拆除现有的雨水管道,本工程拟对厂区的雨水管道进行改造。厂区中水管线:厂区中水管线呈环状布置,并在适当位置设置阀门井、洒水栓。生物除臭系统利用滤池后的出水,厂区喷洒水利用中水即经深度处理并

2、消毒后的出水,供厂区绿化用水,以及各建、构筑物的冲洗用水,及大部分生产用水均采用中水。回用水管采用DN100PE管道送至各建、构筑物,并配置有洒水栓龙头。为确保卫生安全,回用水管道与厂区给水管道完全独立设置。管道基础采用180°中粗砂基础,做法参见06MS201-1-11。药剂管道:厂区的药剂管道主要为加PAC管及加氯管,采用管沟的形式敷设。电缆管线:厂内电缆管线较为集中处,可采用电缆沟的形式敷设,局部辅以穿管埋地的方式敷设。尾水排放管道:为BH=2.5×2.0m箱涵,将污水处理厂处理后的尾水排入南湖。3厂

3、区道路设计平面设计:为便于交通运输和设备的安装和维护,龙王嘴污水处理厂厂区主干道宽为6m,次干道宽为4m,道路可通向每座构建筑物,并与一期道路顺接。厂区内部道路总长约为2374米:其中路宽为6米的道路,长约142米;路宽为4米的道路,长约2232米。纵断面设计:纵断面高程的设计以结合厂内现状场平高程,同时考虑满足各种管线最小埋深及排放要求为原则,尽量减少土方工程量。道路设计最大纵坡0.57%,最小纵坡0.3%。横断面设计:厂内道路宽6米,车行道路拱采用直线形式。车行道横坡为双向,坡度为1%。厂内道路宽4米。

4、车行道横坡为单向,坡度为1%。二施工方案的选择1施工分段污水管道分三段同时施工,分别流水作业,施工范围为三大段管道长度。2施工机械的类型及台数主要施工机具序号机具名称型号及规格单位数量技术性能1汽车吊25T台1好2汽车吊8T台1好3汽车5T台4好4反铲挖掘机1m3台2好5混凝土搅拌机台1好6打压机6m3台2好7风镐台6一般8直流电焊机AX-300台14好9直流电焊机AX-500台6好10电焊条烘干箱500℃台2好11恒温箱150℃台2一般12保温筒φ100个20好13砂轮机φ150台2好14砂轮机φ100台

5、10好15电动试压泵SY25A台2好16打夯机台4好17潜水泵4″台4好18倒链2T个6好19倒链5T个4好3关键部位或特殊要求的施工工艺方案(1)沟槽开挖1、沟槽开挖以挖掘机反挖为主,人工为辅的方式进行。为防止超挖扰动或破坏槽底结构,挖掘机挖沟槽土方至设计槽底以上20cm,其余土方由人工清挖至槽底随时测点,槽底高程允许偏差控制在±2cm,不得超挖。基底用机械夯实。2、当开挖沟槽发现以建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位处理。3、沟槽的开挖质量应符合下列规定:不扰动天然地基或地基处理

6、符合设计要求槽壁平整,边坡度符合设计的规定,沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。4、在有地下管道地段,为防止破坏,采用人工挖沟槽,在开挖前对地下管线平面位置以及埋深等作详细调查。5、沟槽边坡系数按1:0.05放坡,并按设计规定在沟槽底两侧留工作宽度,对松软土质和易塌方地段用方木、木板支撑加固,防止塌方。6、土方在沟槽一侧堆放,耕植土及时外运,现场土方应堆放整齐,美观稳定,保持排水通畅。7、沟槽开挖时出现土质松软与原设计水文地质条件不符及其他特殊情况时,及时通知监理工程师会同设计单位、业主

7、等部门制定具体处理方法,办理设计变更或洽商手续。(2)砂石基础垫层1、经监理工程师验槽合格后,进行天然级配砂石垫层基础施工。如土质为湿陷性黄土则采用灰土换填或会同甲方、监理几设计单位共同协商处理。2、自卸汽车将砂石料运至现场并分段卸至槽边,砂石材料每一个段设一个下料通道,人工沿线下至槽内、槽底人工摊平至设计管底高程、用机动冲击夯实整平,测量放出接口各种坑位置,开挖和接口管道工作坑,设立中心线。3、垫层标高控制按估计垫层预沉淀。4、经监理工程师验收合格后,方可进行下一道工续。(3)管道铺设1、管材在安装前,对

8、管口、直径、椭圆度等进行检查,如有突起,用砂轮机打磨,铺设管材应在项目管理认可厂家预制,具有出厂合格证且满足招标文件中相应的规范要求。钢管在铺设前必须进行无损检测和必要的防腐处理。2、管道铺设前要检查砂石基础垫层平整度和标高,采用16t吊车人工配合下管。下管时吊车设专人指挥,指挥信号统一,明确。起吊速度均匀,回转平稳,下落应低速轻放。3、管道插口顺流方向,承口逆水流方向,管道顺序由下游排向上游。4、安管、对管:d

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