关于航天器设计如何降低成本

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1、关于航天器设计如何降低成本导读：航天器设计如何降低成本是一篇相关费用和火箭的综合素质论文范文，免费分享阅读下载是对毕业生写作论文有着参考意义。宋征宇编者按降低成本成为国际航天界越来越重视的挑战一，来自私营宇航公司的成本竞争不容忽视.美国航天专家约翰·斯崔克兰曾指出，太空探索公司降低发射费用的主要技术手段有三个方面，1）降低制造成本2)降低运行费用（具有时效性的操作设计和降低发射的人力成本）3）实现高效性能的飞行.管太空探索公司来自美国，但美国航天界仍然孜孜不倦地探讨何降低成本，以至于将一年一度的重塑空间会议2015年的会议主题确定为显著地降低空间任务的费用，且指出

2、，当前经济形势下，创造低成本、快速响应的系统，具备迅速、经济和靠地进入空间的能力，显得比以往任何时刻都要重要.火箭的成本包括哪些？参考argin-right:10px;text-align:center;float:left;argin-left:10px;border:1pxsolid#ddd;border-bottom:2pxsolid#ddd;position:relative;overfloargin:0auto;font-size:12px;color:#666666;">费用和火箭综合素质论文范文铺开.这对产品保障部门提出了较高的要求，需要与研发团队协

3、作，共制定裁减准则，明确不能裁减的工作内容.近年来，航天研制中关于成熟度的概念屡被提起，但有时我们混淆了技术成熟度(TRL)和产品成熟度(PRL)，二者不是一一对应，高度成熟的技术果没有高度成熟的产品，样满足不了需求.波音公司指出，研发的早期要开展面向制造的设计，当TRL达到3级时，需要考虑个零部组件的设计与制造需求当TRL达到4级时，需要考虑与配套的工具的需求达到5级时，需要考虑流程的需求达到6级时，需要考虑对制造人员的需求而达到8级时，需要对PRL进行评估.下面有重点地介绍几种典型的技术手段：1．分类管理根据NASA有效载荷风险分类的定义，风险等级由高到低分为

4、A～D级，分级考虑的素包括优先级（对战略计划的关键程度）、对国家的重要性、任务复杂性、生命周期、费用、发射约束条件、轨维护性、重新开展研究或飞行的机会等.对于不级别的任务有不的设计约束，这些设计约束包括：单点失效模式、工程模型／原型／飞行／备用硬件、认证／认／原型飞行测试、元器件等级、审查活动以及种靠性安全性要求等.对于任务，不允许存单点失效模式，选用符合NPSLL1的器件而D级任务则以进行裁减，也是考虑降低成本的主要目标.D级任务中，单点失效模式是以接受的，允许使用商用货架器件COTS，安全性．和质量保证的种活动以大幅裁减甚至省略，例NASA的旋风全球导航卫星系

5、统.例，任务需求中，给出了接受的裁减指南、元器件质量控制要求的裁减、靠性工作的裁减以及安全性需求方面不能裁减的内容质量保障过程活动中，对投入的质量保障人员、开展的工作项目、集成测试的要求等，也从降低费用的角度进行了建议.其他还有风险控制方面做的简化等.2元器件选用元器件的选择总是成为降低成本的潜手段.采用宇航级器件，意味着高的靠性和更强的抗辐射性能，但也带来性能下降、更高价格和更长的交货时间.COTS器件有更高的性能、更短的交货时间，但是以牺牲靠性和抗辐射能力为代价的.NEPP是NASA主导下研究的NASA电子元器件和封装项目，将对元器件的需求分为三类：对于商业性

6、载人任务，关注故障一安全的体系架构对于载人登陆火星这样的任务，注重靠性和抗辐射性能而对于型的航天任务，需要考虑成本效率以及低功耗的电子系统等.NEPP重点研究了宇航级、军用级、汽车级、医用级、宽温商业级以及商业级等不级别的器件，依据任务的关键性和环境／生命周期矩阵，提出了器件选用的建议，下图示.然而，何做出合适的风险决策，即何由关键性和环境／生命周期组成的矩阵中找到本项目合适的位置，始终是个挑战.实际应用中使用COTS器件，应该选择具有良声誉厂家的产品，进行升级筛选，时有选择性地采用冗余设计，以消除具有较高概率的单点失效模式也时采用高等级和COTS器件，用高等级器

7、件管理COTS器件.此外，由于商用器件越来越多地采用无铅焊接工艺，国外也十分重视由此而带来的焊接质量等工艺问题.3．建模与仿真通过仿真手段开展试验验证，以代替实物的试验，也以大大节约成本.这项技术一般普遍应用电子产品的设计中，然而目前也推广到更加复杂的产品.波音公司的发动机专家曾提出，发动机73%的费用消耗测试一失效一修复的循环上，未来应更少的测试，更多的建模.日本正研制新一代旗舰运载火箭HX，其突出的特点一是具有鲁棒性更强和极高靠性的发动机，实现这一点的主要手段是建模与仿真分析.下图给本篇关于航天器设计如何降低成本论文范文综合参考评定下度:经典选题出了日本HX火

8、箭对传统方