《电机车制动机》word版

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1、）一、选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中）（本大题共5小题，每小题2分，总计20分）1.制动管定压为500kpa时，最大有效减压量为（）kpa。A．140B．170C．1502.下列用风系统中用风量最大的是（）。A．控制管路系统B．制动机管路系统C．辅助管路系统3.下列风缸最不容易产生泄露的是（）。A．总风缸B．辅助风缸C．控制风缸4.闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。A．绝对压力B．制动压力C．制动力.5.双阀口式中继阀活塞右侧与（）相通。A．

2、均衡风缸B．制动管C．过充管6.钮子开关（）用于补风转换。A．464QSB．466QSC．463QS7.缓解电控阀的代号（）。A．258YVB．257YVC．253YV8.调压阀53空气位的调整压力为（）kpa。A．300B．500C．4509.DK-1制动机，空气位操纵，当需要实施紧急制动时应将小闸手柄置（）。A．制动位B．中立位C．运转位10.在电阻制动前，DK-1制动机会自动投入（）kpa的减压量。A．40B．50C．30得分二、判断题（共１０个题、每题2分，总计20分）1.空气波是一种机械波

3、。（）2.SS4改电力机车采用四缸，V型排列，中间冷却，两级压缩式空气压缩机。（）3.逆流止回阀能使各风缸压力保持一致。（）4.所谓机车制动率是指机车单位重量所获得的闸瓦压力。（）题号一二三四五六七八总分得分5.DK-1型制动机使用了13个开式电控阀。（）6.压力开关208用来控制均衡风缸或列车管的过量减压量。（）7.1AC是受电弓的电路代号。（）8.过充位导线803失电。（）9.电空位操纵，大闸置紧急位导线806失电。（）10.电空位操纵，大闸制动前的中立位和制动后的中立位作用相同。（）得分三、填

4、空题（每题2分，总计20分）1.我国规定制动管的减压量或漏泄量小于kpa/min制动机不应产生制动作用。2.高压安全阀的作用是限制总风缸的最大压力不超过。3.当空气压缩机停止工作时，防止了总风缸的压力空气向压缩机逆流。4.更换闸瓦后需人工把间隙跳到（）mm5.双阀口式中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制的压力变化。6、分配阀的均衡部用于根据容积式的压力变化来控制的压力变化。7.小闸全制动时制动缸的压力为。8.空气制动阀有个操纵位子，并且唯有可以取出或装入手柄。9.当小闸在运转位大闸在重联位中继阀处于状

5、态。10、104型空气制动机主要由104型分配阀，，副风缸，制动缸，闸瓦装置。得分四、简答题（每题５分、共计２０分）1、电力机车风源系统的组成？2、试述电空位下大闸运转位的综合作用。2、DK-1制动机电空位的控制关系？3、试述双阀口式中继阀的基本工作原理？4、什么是大劈叉操纵，有何危害？得分五、综合题（本大题共2小题，每小题10分，共20分1.试述SS4改电力机车控制管路系统总风缸供风气路。