盖板涵开工报告.docx

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1、----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方钢筋混凝土盖板人行通道施工方案一、工程概述本工程为安邵高速公路TJ1标ZK109+6601-4*5钢筋混凝土盖板人行通道，通道身长22.79m，与主线右交角90º。主要施工内容主要为：通道C20混凝土基础85.69m3，通道台身C30混凝土352.33m3，通道盖板C30钢筋混凝土40.57m3，八字墙C20混凝土39.6m3，M7.5浆砌片石155.4m3。二、施工方法和工作程序2.1施工工艺流程图施

2、工准备测量放样清表、基坑开挖及排水地基承载力试验采取措施不合格合格基坑检验混凝土试块检查养护基础立模、砼灌注基础拆模涵台砼灌注养护混凝土试块检查盖板预制及及运输盖板安装检查、验收养护八字墙基础开挖八字墙基础立模、砼混凝土灌注施工单位自检涵洞帽石立模养护涵洞帽石砼混凝土灌注混凝土试块检查防水层沉降缝处理台背回填施工钢筋混凝土盖板型通道施工工艺流程图----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，

3、供你所需-------------文档下载最佳的地方2.2主要施工方法2.2.1基坑开挖及回填通道基础施工前，应先在其上游设立临时排水沟，并在其基坑周边设立集水坑，安排2台抽水机抽水。通道基坑开挖根据《公路桥涵工程施工技术规范》（JTJ041-2000）有关规定进行放坡，基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。基坑采用人工清基础。2.2.2基础施工基坑开挖至设计标高时，首先进行自检，进行地基承载力试验，当不满足设计要求时采取相应措施，使地基承载力必须满足设计要求。基础混凝土施工时应根据涵内模板长度及

4、流水面标高施作15cm×15cm与涵基础砼同标号的涵内模砼支座，并于基础侧面按100cm间距预埋φ20钢筋以便立模时固定架管。将预先涂上脱模剂的模板立好,满足设计要求后灌注砼。2.2.3台身施工基础施工至设计标高时，应预埋接茬石或φ16接茬钢筋，进行施工放样，定出边墙位置，清洗基础表面，即可开始立模。１)模板加工采用组合钢模板施工，模板横向30cm、竖向50cm加设对拉钢筋进行加固，边墙施工时内外侧均采用φ40钢管加固，并设置钢管斜撑，为防止浇筑混凝土时水泥浆流失，模板连接处粘设防水胶条。２)钢筋加工及连接钢筋

5、加工前，其表面的油渍、漆污等杂物应先清除干净；钢筋接头采用搭接焊。焊前，两连接钢筋的端部应先预弯，轴线应位于同一直线上。钢筋间搭接长度双面焊Ⅰ级钢筋不小于4d、Ⅱ级钢筋不小于5d；单面焊Ⅰ级钢筋不小于8d、Ⅱ级钢筋不小于10d。两焊接接头在钢筋直径的35d倍范围且不小于500mm以内，视为同一截面，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率不得大于25%；钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d；３)钢筋砼施工----------专业最好文档，专业

6、为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方为了加强基础与台身的固结性,基础施工时在顶部预埋一定长度的短钢筋。于基础顶面安放钢筋，并按设计安装两侧模板、内模并加固，钢筋与模板间用垫块预留砼保护层厚度。灌注砼前模板与砼的接触面应均匀刷上脱模剂，经检查合格后才可开始砼施工。砼采用拌和站集中供应，严格按质量配合比拌制，用插入式振捣器振捣，振捣器的插入下层砼内深度宜为5～10cm，振

7、捣时不得碰撞模板及钢筋，每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面有水泥浆即可。2.2.4附属工程施工沉降缝施工：沉降缝施工前，必须清除沉降缝内杂物并保持干燥，沉降缝施工可沿涵身方向分节施工。通道按照设计设立沉降缝,缝宽1~2cm。沉降缝要求竖直、平整。用沥青浸制的麻絮填塞。防水层施工方法及顺序为：清刷通道墙身外表面→施作沉降缝间M7.5砂浆→涂热沥青两层。沥青采用热融法熔化。通道出入口铺砌施工：通道出入口铺砌一般基底用碎石作垫层，然后M7.5浆砌片石水沟，顺接原沟，使排水通畅。八字

8、墙施工：先进行基坑开挖，然后进行地基处理，地基承载力必须达到设计要求方可进行八字墙基础混凝土灌注。在基础顶面安插接茬片石，以增强基础与墙身的衔接。待基础混凝土强度达到80%设计值后才能拆模。帽石施工：先清除台身顶的浮浆等杂物，在台身顶预埋接茬钢筋，再绑扎钢筋后安装模板，检查加固后进行混凝土灌注。待初凝后洒水养护，待达到80%设计强度后拆模。通道两侧填土：通道两侧填土采用级配碎石回填。通