仿明代郑和宝船等中华传统帆船的最新进展带来的启示　

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1、仿明代郑和宝船等中华传统帆船的最新进展带来的启示国务院2009年12月《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》颁布后，促进全海南发展形势一片大好。三亚在2009年12月和今年12月连续召开了国际游艇展暨论坛，而且都与海洋文化节相结合，这是实现国际旅游岛目标的重要举措之一。我首先代表中国国际交流促进会、中交协邮轮游艇分会、“游艇业”杂志编辑部、北京郑和与海洋文化研究会等四个团体与学术单位，向大会表示热烈祝贺！也向正蓬勃发展的帆船游艇界朋友和为三亚市经济文化建设作出重大贡献的有关领导表示衷心敬意！我们在200

2、9年的论坛上发表的论文题目是《试论中华传统海洋文化对持续发展三亚游艇经济的作用》，当吋向三亚市领导和到会代表介绍了香港和舟山等地坚持以中华传统帆船做为木港的历史遗产、文化资源和传统象征的做法，希望能对推动三亚新兴游艇帆船经济和海洋文化旅游事业有所借鉴。今天我准备“老调重谈”，进一步阐述中华传统帆船在三亚游艇帆船产业中的价值。1.仿明代郑和宝船等中华传统帆船的最新进展带来的启示71米南京市与新加坡金龙集团合作复原建造“仿明代郑和宝船”，历经5年努力，已经于今年10月20日举行动工庆典，邀请20多个国家及国内40

3、余个城市的市长及代表参加，收到强烈反映和好评。这是一艘经国内外专家多年考证研究的全球最大的仿古（十五世纪）五桅中华传统木帆船，总长约，排水量约1500余吨，可载90余名嘉宾与游客。其木料选自马来丙亚原始森林的优良品种。中国和挪威船级社负责入级安全检验，可环球航海。现在龙骨已铺，半数肋框己竖装于船台之上，在动工庆典中，向嘉宾显示了中国占代造船的恢宏场景。现正继续施工，并开始着手招募船员和培训事宜，预计2011年下水，2012年试航并准备“环球扬帆、八下大洋”的航海活动。台湾台南市在浙江舟山市协助下复原建造，仿明

4、代“台湾成功号”，经二年多筹划施工，己于今年5月下水，当时大陆和台湾有关负责人士都到场祝贺。这是一艘按照日本保存的明清代帆船图像史料，经专家考证复原的仿占（十七世纪）30.8米中型三桅中华传统木帆船，总长，排水量约150余吨，可载约20余位游客，经台湾海事部门船检，将在亚洲海域航海。今年12月正由舟山派出有驶帆经验的船老大和航海专家，指导组织驾船驶帆培训，完成从安平港到鹿耳门的首航，预计将于2011年安排环岛和离岛的巡访航海活动，己考虑要到福建泉州南安练兵地、金门出兵地、澎湖海战地，重现当年郑成功登陆台湾的场

5、景。台湾船重登鹿耳门海域，多艘胶筏从溪n驶出迎接。台南市政府图当2003年浙江舟山建成仿宋代“绿眉毛•朱家尖”号三桅中型中华传统木帆船，并在2004-2005年完成了纪念郑和在祖国万里海疆扬帆航海活动，2007年访问韩国参加丽水国际帆船节与外国高桅大帆船相聚，取得国际赞誉之后，两艘新的传统木帆船的复原仿造再次吹响了海峡两岸中华大地弘扬中华海洋文化，传承舟船技艺的号角。从2004年起，国家文化部在全国范围内组织非物质文化遗产的调研、选评，浙江、福建都把当地的传统木帆船制造技艺做了申报，先后于2006年及2008

6、年被批准列入丫国家级非遗名录（全国非遗共有1028项）。其屮“屮国水密隔舱福船的制造技艺”在2010年11月联合国教科文组织保护非物质文化遗产政府间委员会第五次会议在肯尼亚内罗毕开会审议同意列入“世界急需保护的非物质文化遗产名录”，也即中国传统福船与水密隔舱是人类海洋文明领先的重大发明制造终于得到了国际公认，并要求大力予以保护和传承。可是这一切都发生在东海之滨。对海南三亚来说，既是重要的启示，也是严肃的挑战。1.海南和广东都是中华传统广船的发源地海南自古以来是中华传统帆船中著名优秀船型一一广船的发源地，海南三

7、亚等地曾长时期大量建造过广船，并活跃航行于南海及各大洋上。仅举几个近代历史的事例如下：53米十九世纪清朝末期广东也可能是海南建造的海船（尚待查考）“耆英”号三桅大型木帆船，长约，排水量约800余吨，被香港英商采购、改装，由30余名中国船工和10余名英籍海员共同驾驭。在1846-1848年跨越太平洋、印度洋、大西洋，访问了美国纽约、波士顿和英国伦敦，恰巧参加了首届伦敦世博会。英国女皇曾亲临登船参观并赞不绝

8、_1。广船优越航海性能及奋特色的舟船外型获得丙方的惊叹。28.5米十九世纪末或二十世纪出华南建造的海船（时

9、间、地点都尚待奔考）“金华兴”号三桅屮型木帆船，可算做“清末遗老”之舟。长约，排水量近200吨。2003年才在福建退出沿海捕鱼作业，2004年被珠海航海界人士采购收藏，并组织了从福建扬帆自航到广东珠海的活动，锻炼了几位中国航海探险家。现在驻泊于珠海港，成为水上传统建筑的亮m景观。广州25米二十世纪广东建造的海船“女士”号长约，排水量不足百吨，是三桅中型木帆船。1981年被法国航海界人士采购，经过香港