骨架密实结构沥青混合料的设计方法研究

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时间:2018-10-28

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1、骨架密实结构沥青混合料的设计方法研究江涛况小根(江西赣粤高速公路股份有限公司,江西南昌330025)摘要:通过对骨架密实结构的分析,采用马歇尔试验和车辙试验验证了贝雷法CA值和粗集料骨架嵌挤作用的对应关系,给出了粗集料骨架嵌挤作用最佳时的CA值的取值。提出了一种设计骨架密实结构沥青混合料的设计方法。并成功地铺筑了试验路,试验路路面外观平整、均匀、粗糙,没有发现任何离析现象。关键词:骨架密实结构;沥青混合料;贝雷法;CA值;试验路近年来,对沥青路面性能改善过程中,把沥青改性作为提高路面材料性能的重要措施,相应地,各地对沥青改性的应用与

2、研究较多。作为沥青混合料的主要组成材料——集料,显然对沥青混合料性能具有重要的影响,但由于现行规范范围的约束,在一定料源条件下,集料的级配总体上没有大的变化,即在公路建设中起主导作用的沥青混合料类型仍然是沥青混凝土(AC),而且,实际工程对级配曲线的选择往往是接近规范级配范围的中值,既使进行调整,也仅仅做小幅度的微调,这显然对沥青混合料路面的车辙破坏问题不能予以解决。探讨集料的级配类型对沥青混合料性能的影响程度,提出更为合理的级配及相应沥青混合料的设计方法,会对沥青路面使用寿命的提高具有重要的意义。对此,本文试图通过对骨架密实结构沥

3、青混合料的研究,分析骨架密实结构类型级配对沥青混合料性能的影响,并通过试验路的铺筑,检验所设计骨架密实结构沥青混合料的工艺性及铺筑效果。1、骨架密实结构沥青混合料分析从理论上分析,沥青混合料的组成形态有三种典型结构:①悬浮密实结构;②骨架空隙结构;③骨架密实结构。其中骨架密实结构沥青混合料,既有较多数量的、起骨架作用的粗集料,骨架的空隙又有足量的细集料加以填充,并在沥青结合料的进一步填充、粘结作用下,使压实混合料总体上不仅具有较高的粘聚力,而且具有较高的内摩阻力;这种结构的沥青混合料在高温下由于有骨架的作用,使得高温下的抗剪强度比较

4、高,会表现出较高的抗车辙能力;又由于其较密实的特性,路面不易渗水,会表现出较高的耐久性,如果沥青用量适当,在低温性能方面,也不会次于其他类型的沥青混合料。这种理论分析,我们采用了四、五十年。与理论相并行的实际应用,相应的有悬浮密实结构混合料实例如沥青混凝土(AC)和骨架空隙结构混合料实例如沥青碎石(AM),而对骨架密实结构沥青混合料的实例,我国仅仅在上世纪九十年代才出现,即沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)。SMA混合料通过纤维与较高含量的矿粉所组成的马蹄脂胶浆,把小粒径集料和大粒径集料粘成一体,在摊铺过程中不易产生大小颗粒间的离析现象

5、,经碾压后,获得了如理论分析所描述的那种骨架密实结构沥青混合料。SMA路面虽然具有很好的路用性能,但是SMA路面,不仅需要添加纤维,而且SMA混合料粘度大、摊铺质量变异大,因此SMA路面不仅造价高而且施工工艺难度大。如果在不使用纤维情况下,也可以构成骨架密实结构沥青混合料,将会大大改变上述SMA所存在的缺陷,从而较经济、方便地形成高温稳定性、耐久性优良的沥青混合料路面,适应现代大交通量、大轴载的交通性质特点。对此,在集料级配的粒径搭配方面尽可能避免产生离析的可能性,并在级配调整检验方面,本文进行了如下的设计,所设计出的沥青混合料在性

6、能上,表现出骨架密实结构沥青混合料的特性。1、骨架密实结构沥青混合料集料级配的设计方法2.1贝雷法的CA值检验贝雷法法认为:当集料全为圆形时,粗细集料的划分界限为最大公称粒径D的0.16倍,当集料全为方形时,粗细集料的划分界限为D的0.29倍,两者的均值为0.23倍,接近当前实际所用的0.25倍。为便于应用,本文中仍以D的1/4作为粗细集料的划分界限,即:粒径大于D/4的为粗集料,粒径小于D/4的为细集料。贝雷法给出了粗骨料是否能形成骨架嵌挤作用的检验参数CA值,CA值的意义是D/2~D/4的含量与大于D/4总量的比值,它反映了粗集

7、料中大粒径(大于D/2)含量与D/2~D/4的含量的均衡关系。此值太大则粗集料中D/2~D/4的含量太大,粗集料被隔开不能形成骨架嵌挤,此值太小则粗集料中大于D/2含量太大,混合料容易离析,且难以被压密。对于大于D/4的粗集料的不同粒径的通过率,以CA值指标予以约束:式中:CA—粗集料骨架嵌挤作用检验值;D—最大公称粒径;—对应于粒径D/2的通过率;—对应于粒径D/4的通过率。2.2骨架密实结构沥青混合料集料级配的设计方法首先,根据路面结构厚度确定混合料的公称最大粒径,并在《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)选出相

8、应最大粒径的沥青混凝土级配作为参考级配,并计算其CA值;沥青混凝土的CA较大,通过减小4.75mm筛上的通过率来降低CA值(贝雷法一般认为CA的下限为0.2左右),可拟定出若干种可比选的级配。然后,通过马歇尔试验结果确定各级配的最佳油

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