实验指导书62894520发动机电控技术

实验指导书62894520发动机电控技术

ID:22282543

大小:55.88 KB

页数:6页

时间:2018-10-28

实验指导书62894520发动机电控技术_第1页
实验指导书62894520发动机电控技术_第2页
实验指导书62894520发动机电控技术_第3页
实验指导书62894520发动机电控技术_第4页
实验指导书62894520发动机电控技术_第5页
资源描述:

《实验指导书62894520发动机电控技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、实验指导书课程名称:发动机电控技术课程编码:62894520开课单位:机械学院编写教师:闫宝森赵常复辽宁科技学院实验1电动燃油泵的故障诊断和性能检测1实验2冷却液传感器诊断和性能检测3实验1电动燃油泵的故障诊断和性能检测实验项目编码:62514018实验项目时数:2实验项目类型:综合性(V)设计性()验证性()一、实验目的在《发动机电控技术》课程屮,汽油机电控燃油喷射系统是教学屮的重点lAl容之一,而电动燃油泵是电控系统中的重要元件。本实验的主要目的是使学生了解电动燃油泵在电喷发动机燃汕系统屮的作用;理解其结构组成和工作

2、原理;掌握电动燃油泵种类、实验原理和实验方法。二、实验内容及基本原理(一)实验内容1.燃汕泵的就车检查用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上;将点火开关转至“ON”位置,但不要起动发动机;旋开汕箱盖应能听到燃汕泵工作的声音,或用手捏进油软管应感觉有压力;若听不到燃油泵工作声音或进油管无压力,应检修或更换燃油泵;若燃油泵并无工作故障,但按上述方法检查正常,应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。电控燃汕喷射系统屮的电动燃汕泵,通常在点火幵关关闭10s以上再打幵时(不起动发动机),或关闭点火开关使

3、发动机熄火时,都会提前或延氏工作2〜3s,若燃汕泵及其电路无故障,在此情况下,在汕箱处仔细听察,均能听到电动燃汕泵工作的声音。2.燃油泵的拆装与检验部分轿车的电动燃油泵,可在打开汽车后备箱或翻开后坐垫后,从汕箱上直接拆出;但多数轿车必须先将油箱拆下,才能拆卸燃汕泵,拆卸前应注意:释放燃油系统的压力,并关闭用电设备。拆下燃油泵后,测量燃油泵两端子之间的电肌,应为2〜30。用蓄电池直接给燃油泵通电,应能听到油泵电动机高速旋转的声咅,注意:通电时间不能过长。3.燃油泵输油量的检测从燃油分配导管上拆下进油管,将油压表连接到进油管

4、的一端,油压表出油管深入量杯,接通燃油泵30S,其泵油量与电源电压的关系为正比关系,系统油压越大高,泵油量越大,燃油泵电源电压越高,转速越高,泵油量也越大。若油压过高,应更换汕压调节器;汕压过低,则应检查有关是否弯折或燃油滤淸器是否有堵塞。(二)实验原理电动燃汕泵的主要功川是供给燃汕系统足够量燃汕,按其安装方式可化分力:内置式和外置式。内置式是指油泵安装在汕箱内,外置式是指油泵安装在油箱外。其中内置式通常使用涡轮泵,外置式通常使用滚柱泵。当燃油泵在工作时,其供油量远大于发动机的最大需要呈,以便所有发动机工况下都能保持燃汕

5、供应系统的汕压。而泵的排出流量随电压变化而改变,这种流量电压变化关系成力供油特性。在泵工作中,当排出口肌塞,工作压力生高到400KPa(4.08Kgf/cm2)时,泵体加装了一种安全阀打幵,商压燃汕泵的吸入侧连通,燃汕在泵和电动机内部循环,这样可以防止燃油压力过高。当发动机熄火,燃油泵刚刚停止压送燃油吋,泵体内的一个单向阀便立即关闭,以保持泵和燃油器之间的燃油具有一定的压力,该压力称为残余压力。这样以避免高温时油路产生气阻,并保证发动机能顺利的再次启动。三、实验用仪器与设备1.切诺基电动式燃油泵三个2.数字万用表三个3.

6、燃汕压力表三个4.可调直流电源三套5.呈杯、汽油若干四、实验方法与步骤1.将电动燃油泵固定在架上。2.接好12V电源。3.接好燃油压力表。4.用可调直流电源调节(从低到12V)加电压。5.用数字万用表测出电压电流。6.用燃油压力表测出各点压力值。7.将测量出的数裾填写到表格屮。五、实验准备及预习要求1.让学生了解燃油供给系统的基本原理,电动燃油泵在发动机的具体位置,掌握不同种类的电动燃油泵的基本工作原理以及各自的优缺点。2.实验课前将电动燃汕泵安装在汽车发动机上,检查燃汕系统是否泄漏,压力表、直流电源以及电动燃汕泵是否工

7、作正常,准备汽油若干,并将试验台架打扫干净,将本实验的基本内容、实验0的以及相关表格写到黑板上,保证实验课程的顺利开展。六、实验注意事项1.新旧燃油泵均不能在空气中进行干试。原因是:当旧泵拆下后,由于泵壳内有剩余汽油,若通电实验时一旦电刷与换向器接触不良产生火花,将立即引燃汽油而爆炸;新泵由于燃油泵电机密封在泵壳内,当干试时,产生的热量无法散发,电枢过热而被烧毁。因此新旧燃油泵必须都浸在燃油中实验。2.拆卸燃油泵时,必须首先释放系统内的燃油压力。原因是:汽油喷射发动机便于启动,发动机熄火后,燃油系统内仍保持有较高的残余压

8、力,如果没有释放参与压力而直接拆卸燃油泵,很容易时高压汕喷出,造成严重的事故。七、思考题1.测出燃汕泵各测点数据,填写在记录表格屮。电压(V)2.546791012压力值(kpa)泵汕量(ml)时间(S)2.㈣出燃油泵的电压-压力特性关系曲线。实验2冷却液传感器诊断和性能检测实验项目编码:62514033实验项目时数

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。