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1、基槽及斜坡面抛石工程•Vr,’U4.••rw-•鼇.•wu«々.•<.••'JL>•••••••人迕币巾政zu朗观&汁院1RR4t(i-1
2、A1HJnfn/、rrr^svniAt??AiZWbl4/Zi^^HT«H11••••I••w-hk务范岡市政行t••,瓠■**»'*-敦期至2014年10月30日f辽宁省住房和城::jkua««w»^acaF5LmJK1.1、工程概述该工程为盘锦辽滨沿海经济区石化基地2#油品泊位基槽及斜坡面抛石工程。码头为高桩梁板式结构,总长为301m,根据设计要求,连片式码头底部、后方1:3开挖
3、边坡和码头前沿基槽码头采用400mm厚碎石和1000mm厚的块石,碎石用量约7859立方米,块石用量约35998立方米。系缆墩底部、后方1:3开挖边坡和码头前沿基槽码头采用40(hnm厚碎石和600mm厚的块石,碎石用量约1448立方米,块石用量约4494立方米。1.2、环境资料1.2、1自然条件:1.2.1.1气象盘锦地处北温带,属暖温带大陆性半温润季风气侯区。1.2.1.2气温年平均气温:9.2°C极端最高气温:35.2°C极端最低气温:-29.3°C1.2.1.3降水多年平均降水量:623.2画多年最小降水量:326
4、.5mm多年最大降水量:916.4mm日最大降水量:219.3誦降水主要集中在7〜8月份。1.2.1.4风盘锦境内气压的年变化是单峰型,11月最高,为1016.0百帕;7月最低,为1003.0百帕。由于气压随季节变化,春秋冷暖气团交替时,高低压活动频繁,从而影响风速的年季变化。年平均风速为4.3米/秒,年最大5.8米/秒。8月风速最小,为3.3米/秒。瞬时最大风速迗25.7米/秒。一年中,3〜5月和6〜8月多南、西南风,9〜10月、12〜2月多北、西(东)北风。全年主导风向为西南,春夏秋多西南风,冬季主导风向西(东)北,春
5、夏多南风,秋冬多北风。1.2.2潮汐资料1.2.2.1潮汐盘锦海区潮汐为不规则半日潮。1.2.2.2海流渤海湾盘锦沿海海域涨潮主流向为W〜NW向,落潮主流向为E〜SK向;实测最大流速130cm/s、流向302o;防波堤以内潮流流向与航道走向大致平行,涨潮最大流速86cm/s、流向316o,落潮最大流速48cm/s、流向145oo1.3、工程特点分析1.2.1本项目主体为水下施工,受风浪和水流影响大。1.2.2水下施工是在码头上部都施工完毕时进行的,受潮水影响,每天只能低潮时进行作业,施工作业时间很短,极大的降低了工作效率。
6、对工期有很大影响。1.2.3桩与桩之间距离比较狭窄船只只能抛石这一趟,极大的降低了工作效率。1.3.4因作业面比较小只能用小型开底驳船,所以抛石一段时间就要回出运码头从新装载石料,极大的影响施工效率。二、水下抛石基槽及斜坡面施工抛石前准备施工测量放样一*石料的倒运一>定位一►石料船靠档一*石料吨位验收一►石料抛投一►抛后测量一►补抛1、施工前准备2.1.1、器材设备准备。测量仪器:GPS、全站仪、测深仪、测绳、皮尺等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、扩音喇叭等和其它一些必须设施。2.1.2、设置石料储存场和出运码头。2、
7、抛石施工方案2.2、1测量放线施工前已进行抛石区内水下地形测量,根据测量结果绘制水下地形图,并根据设计断面图确定抛石位置。施工时应准确放样定位,并设置固定监测断面(根据船型进行确定),以供进行施工前、施工后对比,测量检验抛石厚度。2.2.2抛石施工A.测量放样。在岸边,根据控制点设立一条正基线(平行于码头后沿线),在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩,由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩垂直于后沿方向。B.石料倒运。将石料倒运到石料存储场进行存储,需要进行抛石时由翻斗车倒运到出运码头,在用挖掘机将石料装载在开
8、底舶船上,由开底舶船运到抛石指定位置。C.定位。采用网格抛投法进行定位。D.石料船靠档。确定抛石位置后石料船进行靠档。E.石料吨位验收。待石料船只靠档后,质检人员会同监理、业主单位相关人员进行石料方量、产地、规格的验收,块石按规范要求采用质地坚硬,级配合理无风化块石,对不符合规定要求的进行退场,验收后填写石料吨位验收确认单,施工单位、监理、业主三方共同签字。A.石料抛投。开底舶船定准位置后,按照由深到浅的顺序进行抛投,保证块石到位准确、均匀性和密实性,防止漏抛。B.水下整平及理坡。水上抛填完成后,利用潜水船进行整平和理坡作
9、业,开底舶船配合。护坡块石理坡水砣水深检测法。沿码头纵向5m设一条基线,每米一点检查抛石顶面标高,高出的多余块石,向坡下或两边扒去;低下的不足处,由开底舶船运料进行抛填。C.抛石后水下测量。抛石后进行水下地形测量。抛填块石、理坡的允许高差分别见下表抛填块石允许高差抛石重量(kg)允许高差(cm)10〜1
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