回归理性 车企2013年规划更务实

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1、回归理性车企2013年规划更务实　冠军之争白热化　　在乘用车领域，去年国内汽车市场继续低速增长，德系、美系等合资品牌迅速占领市场，成为车市最大的赢家。　　统计数据显示，去年上海通用凭借超139万辆的销量再次问鼎，同比增长13.1%。去年底，上海通用总经理叶永明表示，2013年上海通用销售肯定会超过145万辆。如果按这个计算，上海通用今年的增长仅为4.3%。　　据了解，2012年一汽-大众销量为136万辆，同比增长32%，紧随上海通用之后屈居亚军。按照规划，一汽-大众2013年的目标是150万辆，同比增长10.2

2、9%。如果一汽-大众今年真能登顶，就将实现三年间从第三到第一的两连跳。此外，上海大众对今年增长的预期与一汽-大众接近，为10.94%，目标销量142万辆，比去年的128万辆增加了14万辆。　　今年谁将是老大尚有悬念，但值得一提的是，处于车市领先地位的上海通用去年销售目标完成的并不轻松。自2010年销量突破100万辆后，上海通用2011年销售同比增长17.2%，2012年同比增长为13.1%，增长呈逐年下滑态势。　　相比而言，一汽-大众产量平均每年增长29%，销量方面年均增幅则达到了24%，均远高于市场平均水平。

3、　　盖世汽车X总裁陈文凯认为，随着大众产能瓶颈的逐渐破解以及南方战略的成效初现，一汽-大众销量正在逐渐向上海通用靠拢，且在单月销量上已经对上海通用形成了威胁。　　从公开的投资规划看，大众汽车将在2015年之前由其在华合资企业在中国投资98亿欧元，约合130亿美元。一汽-大众成都工厂目前产能30万辆，今年将实现三期产能45万辆。佛山南海工厂将于今年8月投产，一期产能30万辆。同时，一汽-大众今年还将有新捷达、高尔夫7和奥迪Q3等极具竞争力的车型上市。　　尽管上海通用今年也将有新凯越、新君越、新君威、凯迪拉克XTS

4、等新车上市，但由于此前规划的武汉工厂到2014年才会投产，受产能限制，上海通用只能着手调整，以期解决产能不足和车型布局的矛盾。　　另外，虽然上海大众目前排名第三，但今年将有新斯柯达明锐等车型上市，而斯柯达品牌今年销量若能实现突破，则上海大众的销量排名就一定还有提升的空间。　　与此同时，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示，去年12月汽车市场增长超预期，但上海大众却出现了28.6%的单月跌幅，这也可能是厂商藏了部分销量留给今年。　　可以预见，今年上半年排名前几大车企间的追逐赛将火爆上演，销量数字将更好看。　　第

5、二阵营格局生变　　作为去年车市的最大受益者，北京现代异军突起出乎了所有人意料，不仅在乘用车排名上跃居第四，而且销量比预期目标多出了6万辆，比2011年上涨14.86%，远超过原定的8.1%预期。统计数据显示，北京现代2012年的销量为85.6万辆，其常务副总经理李峰表示，2013年北京现代将冲击100万辆大关，目标增长16%以上。　　对于市场给出的机会，北京现代做好了充足的准备。2012年下半年，现代集团全球旗舰工厂、北京现代第三工厂正式投产。此外，记者从北京现代了解到，为提升企业整体品牌形象，除了不久前刚上市

6、的新胜达外，北京现代接下来还将重点引入生产中高端车型。与此同时，北京现代目前还在谋划推出合资自主品牌首望。　　另一家韩系品牌东风悦达起亚去年完成了48万辆的目标，首次进入国内车企前十。东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨表示，企业今年的销售目标是52万辆，预测目标增长率为8.3%。不过，并不是东风悦达起亚看淡自家前景，去年起亚在华同样涨势喜人，但问题出在产能不足上。据悉，目前东风悦达起亚一厂和二厂的产能释放都已达到上限，第三工厂还要等到2014年才能投产。　　在乘用车领域，长安福特今年也不可小觑。统计数据显示，福

7、特在华乘用车合资企业长安福特2012年销量达到418500辆，较2011年提升31%。按照福特推出的1515计划，除了首先上市的全新福克斯之外，今年将是福特新车的密集上市年，包括全新的SUV产品翼虎、翼搏、新致胜等车型将陆续推出。业内人士分析，得益于新车的密集发布，长安福特今年预计将挑战60万辆的目标，如果目标实现，名次也将从目前的第十大幅提升，有望跻身前八。　　值得关注的是，作为法系车代表，神龙汽车继2011年销量跨越40万辆后，2012年的44万辆销量再次创造了历史新高，其中东风雪铁龙品牌销售了22.38万

8、辆，东风标致品牌销售了21.62万辆。神龙汽车总经理邱现东表示，神龙公司武汉第三工厂一期即将建成投产，1.8LCVVT技术发动机等新动力总成也将同步投放，今年神龙汽车将挑战50万辆的目标。如果目标达成，神龙汽车也将首次进入行业前十。　　自主闯关成绩初显　　虽然中汽协统计显示，2012年自主品牌整体市场占有率从2011年的42.23%微降至41.85%，但仔细分析则不难发现，包括奇瑞、吉