桥梁墩柱首件施工方案

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1、K6+088中桥墩柱首件施工方案目录一、工程概况2二、编制目的2三、编制依据2四、首件确定参数要求3五、首件工程的选择35.1选择原则3六、首件工程工期安排3七、施工组织与安排47.1组织机构47.2准备情况57.3目标6八、墩柱施工方案68.1施工准备78.2施工工艺8九、质量控制109.1钢筋加工及安装109.2墩柱实测项目119.3墩柱施工要求12十、安全保证措施13十一、文明施工、环保措施14-1-K6+088中桥墩柱首件施工方案一、工程概况：本桥中心桩号K6+088，跨越大西沟河。桥孔布置3×20m，上部结构采用先简支后连续装配式预应

2、力混凝土箱梁结构，下部为柱式墩，柱式台，桩基础，桥梁全长66米，设计角度75度。本桥从起点至K6+093.357为于直线段，从K6+093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内，双向横坡1.5%，全桥无超高。桥全宽12m，桥面净宽11m。本桥桩基础有直径1.4m和1.2m两种，其中桩径1.4m为墩桩基础有4根，单根长22m，总长88m；桩径1.2m为台桩基础共4根通天桩，单根长15m，总长60m。本桥桩基数量共8根，总长148米。本次选择首件工程为1-1号墩柱，墩径为1.2m，墩高为3.048m。二、编制目的为保证我合同段内墩柱工程能优质

3、、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱首件工程施工方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。三、编制依据1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸;2.《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；3.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）；15K6+088中桥墩柱首件施工方案4.《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）6.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T50-2011）7.《公路桥涵地

4、基与基础设计规范》（JTGD63-2007）8.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）9.现场勘测及调查了解的施工环境、条件等。四、首件确定参数要求：通过墩柱首件工程，确定首件施工的各种参数如下：1、墩柱施工方案的可行性。2、确定人员安排，施工机械车辆配备。3、遇到特殊情况下的应急处理方法。五、首件工程的选择5.1选择原则1、相对于同类工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。2、测量放样已完成、原材料检测已完成并合格，施工便道已能通达施工现场，施工场地已规划，进行首件工程施工不会引起外围突

5、发事故干扰。六、首件工程工期安排K6+088中桥墩柱计划开工时间:2017年09月06日，进行钢筋笼绑扎。15K6+088中桥墩柱首件施工方案2017年09月09日进行桩基检桩。2017年9月10日进行墩柱钢筋笼安装。2017年09月11日进行桩间底系梁浇筑。2017年09月15日进行墩柱模板安装。2017年09月15日进行墩柱浇筑。2017年09月17日进行墩柱模板拆除。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。七、施工组

6、织与安排7.1组织机构本着安全、优质、高效完成墩柱的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立墩柱工程施工作业领导小组。墩柱施工作业领导小组小组任职姓名职务工作职责组长杨新海项目经理全面指挥协调工作副组长皮方总工施工组织技术工作组员丁加俊结构工程师负责墩柱首件工程的实施组员张志强试验工程师现场试验检测组员谭加祥安全环保工程师安全、环保监督15K6+088中桥墩柱首件施工方案组员常硕专职安全员现场安全管理组员李刚施工班组负责人现场施工管理、协调7.2准备情况目前该墩柱复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成

7、工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下：（1）施工人员配置：工种人数备注钢筋工6人模板工6人电焊工4人砼工5人板车司机2人吊车司机2人挖掘机司机1人罐车司机4人（2）主要机械配备:设备名称单位型号数量性能备注吊车台25T1良好柴油发电机组台120KW1良好挖掘机台1良好钢筋切断机台GQ501良好15K6+088中桥墩柱首件施工方案混凝土罐车台10m³4良好钢筋弯曲机台40A1良好电焊机台BX43良好钢筋曲直机台501良好振动棒台502良好混凝土在拌和站集中拌和，可以满足墩柱施工的混凝土需求。7.

8、3目标符合全线创优规划，工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。（1）工程质量目标：分项优良品率100%，单位工程交、竣工优良品率95%（