汽轮机跳闸保护系统在热电站工程中的应用

汽轮机跳闸保护系统在热电站工程中的应用

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1、汽轮机跳阔保护系统在热电站工程中的应用摘要:介绍了汽轮机跳闸保护系统ETS在河南晋煤天庆18305项目热电站工程中的实际应用,对ETS的系统构成、设计要点、联锁控制的实现等做了简要陈述。该系统是DCS和PLC成功的组合运用,取得了很好的效果。关键词:ETS;联锁控制;PLC引百汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。主要作为发电用的原动机,也可驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽提供生产和生活上的供热需求[1]。河南晋煤天庆18305项目热电站工程新

2、上1台18丽抽汽背压式汽轮发电机组,作为热电联产的主要设备,在生产中发挥着重要的作用。由于汽轮机的转速很高,在机组启动、运行或停机过程中,因操作不当或某些相关设备故障,容易使汽轮机的转动部件和静止部件发生摩擦,引起叶片损坏、大轴弯曲、推力瓦烧毁等恶性事故[2]。为确保机组安全起停和正常运行,需对汽轮机的轴向位移、转速、振动等机械参数进行监控,并对轴承温度、油压、主汽温等热工参数进行监视和异常保护。在出现危急状况时,联锁保护系统能及时动作,迅速停机,对防止事故扩大,具有十分重要的意义。因此,汽轮机除了设有手动的停

3、机功能之外,还需设置具有自动停机功能的汽轮机跳闸保护系统(ETS)oETS系统是用PLC代替继电器、由程序处理控制代替硬接线、I/O电平可与外部装置相连接以及结构易于扩展的工业检测、保护、控制设备[3]。汽轮机危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些重要参数,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,紧急停机。1.ETS系统的构成ETS系统由逻辑控制柜与手动操作盘构成。1.1操作盘操作盘面板上设有电源状态指示、停机首出原因指示、保护信号指示、各保护投切开关及手动停机、复位等操作按钮。操作盘安装在

4、控制室的操作台上。1.2逻辑控制柜逻辑控制柜由电源、信号转换模块、PLC组件、中间(输出)继电器,空气开关、交流接触器、检修插座和照明等组成。2.ETS设计要点2.1独立、冗余的电源系统电源是系统稳定运行的动力保障,电源的设计尤为重要。我们采用冗余的电源系统,引入两路220VAC电源至控制柜,其中一路来自UPS,一路来自厂用电。两路电源接入控制柜内24VDC电源转换模块,如果任何一路电源出现故障,系统仍可正常工作。2.2冗余的硬件配置我们采用冗余的PLC配置,两套系统完全独立,同时工作,当任何一套PLC发生故障

5、时,系统仍可完成紧急停机任务。2.3接入信号所需的现场监测信号由硬接线方式接入控制柜,以减少干扰和延迟。系统设置有备用通道,当用户需要增加输入时,可以方便接入。2.4手动停机信号设计一路手动停机信号进入ETS系统,设在汽轮机的操作盘上。该信号进入ETS控制柜后,其中一副触点不通过PLC而直接接入输出回路,以减少中间环节,实现快速停机。为实现监视及首出记录,另外接两副触点分别进PLC系统。2.首出回路当ETS系统动作后,为尽快排除故障,要求迅速、准确地掌握机组跳闸的原因,ETS逻辑上设计有首出回路,用以记录跳闸回

6、路中首先出现的动作条件。2.6ETS动作输出如果输出给停机电磁阀的信号为脉宽型,可以根据需要设置脉宽长度。2.7投切开关系统设计有ETS总投切开关及各动作条件的分项投切开关。只有总投切开关投入时,系统才会动作输出。各个分项开关可以选择性投入,当暂时不需要某个信号参与保护时,可以将其切除。投切开关设置在操作盘上。2.8电源监视对引入控制柜的两路系统电源设有电源监视,当两路电源均消失时,会提醒操作人员采取必要措施。在机柜内部设计有电源指示灯。2.9S0E信号输出端口预留一些现场信号通常只有一副触点,为保证安全,这些

7、信号接入ETS控制柜时,在ETS控制柜里扩展预留了SOE信号端口,以便送给SOE装置使用。3.ETS系统的联锁控制ETS系统是一套独立于DCS的安全保护系统,参与联锁的控制信号分别送至DCS和ETS中。在正常情况下,DCS动态地监控生产过程的连续运行,而ETS处于相对静止的状态,一旦出现危急情况,ETS便直接报警并立即停机,以避免危险扩散造成巨大损失[4]。ETS的安全级别要高于DCS,这样保证了事故状态下的及时动作,降低了控制功能和安全功能同时失效的概率。ETS控制系统具有下列停机功能(在保护投切开关投入后生

8、效):汽轮机超速保护:当汽轮机转速超过停机值时(约3350〜3450r/min)停机(三取二)。轴向位移大保护:当轴向位移超过停机值时(+1.2〜+1.4mm)停机。润滑油油压低保护:当润滑油油压低时(0.02MPa)停机(三取二)。凝汽器真空低保护:当凝汽器真空低时(-0.06MPa)停机(三取二)。轴承回油温度保护:当汽轮发电机组支持轴承温度或推力轴承温度高时(75°C)停机。胀差

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